نام پژوهشگر: سهیل محمدی مجد

اثر مصرف خانوار در انتشار دی اکسیدکربن با تأکید بر حمل و نقل در ایران
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران - دانشکده اقتصاد و علوم اداری 1393
  سهیل محمدی مجد   نورالدین شریفی

در این تحقیق اثر مصرف خانوارها در انتشار دی اکسید کربن با تأکید بر حمل و نقل در سال 1390 در ایران مورد بررسی قرار گرفته است. اطلاعات مورد نیاز از جدول داده-ستانده سال 1380 و ریز داده‏های بودجه خانوار سال 1390 تأمین گردیده است. میزان دی اکسید کربن (مستقیم، غیرمستقیم و کل) ناشی از به کارگیری انواع ناوگان حمل و نقل برآورد و سهم آنها در انتشار دی اکسید کربن محاسبه شده است. نتایج تحقیق حاکی از آن است که حمل و نقل جاده‏ای در سال‏ 1380 و 1390، بیشترین سهم را در جا به جایی کالاها و خدمات مصرفی خانوارها داشته است که این سهم رو به افزایش بوده است. از دیگر نتایج تحقیق بیشتر بودن سهم حمل و نقل جاده¬ای در انتشار دی اکسید کربن در بین دیگر ناوگان حمل و نقل در تامین مصارف خانوارها می¬باشد. بعد از حمل و نقل جاده ای، ناوگان هوایی، دریایی و ریلی به ترتیب بیشترین سهم را در انتشار دی‏اکسید کربن ‏داشته‏اند. از نتایج دیگر این تحقیق، بیشتر بودن انتشار مستقیم دی‏اکسید کربن ناشی از مصارف خانوارها در حمل و نقل جاده‏ای و هوایی از انتشار غیرمستقیم و بیشتر بودن انتشار دی‏اکسید کربن غیرمستقیم حمل و نقل دریایی و ریلی از انتشار مستقیم آنها می‏باشد.