این پایان نامه بر تأثیر بهینه سازی پارامترهای سیستم های کنترل واحد اصلاح توان به منظور بهبود کیفیت توان و ولتاژ در سیستم پیل سوختی اکسید جامد مبتنی بر dg متمرکز می باشد. بدین منظور از الگوریتم رقابت استعماری برای طراحی بهینه پارامترهای کنترل کننده های pi سیستم کنترل مبدل های بوست و اینورتر در دو حالت اتصال dg به شبکه و حالت مستقل استفاده شده است. در هر دو حالت، راهبرد کنترل حالت ولتاژ با کنترل کننده pi برای ایجاد یک ولتاژ dc خروجی تنظیم شده در مبدل بوست در نظر گرفته شده است. تنظیم بهینه پارامتر های کنترل کننده pi با هدف حداقل خطای ولتاژ خروجی مبدل بوست نسبت به مقدار ولتاژ مرجع به ازای چهار معیار مختلف صورت گرفته است. برای اینورتر متصل به شبکه، راهبرد کنترل مستقل توان اکتیو ـ راکتیو به منظور تبادل توان اکتیو و راکتیو با توجه به مقادیر تعیین شده به کار گرفته شده است. طرح کنترل شامل دو کنترل کننده pi می باشد که پارامترهای آنها با هدف بهبود کیفیت توان اکتیو و راکتیو توسط روش ica به ازای چهار شاخص عملکرد مختلف بهینه شده است. برای مبدل اینورتر در حالت مستقل، از استراتژی کنترل ولتاژ با کنترل کننده pi به منظور تنظیم ولتاژ خروجی اینورتر استفاده شده است. همچنین به منظور کاهش هارمونیک های ولتاژ بار، فیلتر lc در خروجی اینورتر توصیه شده که به منظور طراحی پارامترهای این فیلتر و همچنین بهینه سازی کنترل کننده pi سیستم کنترل مبدل اینورتر بصورت همزمان، از روش ica با هدف بهبود ولتاژ و توان اکتیو و راکتیو خروجی به ازای چهار معیار مختلف بهره گرفته شده است.