با استفاده از فلوتردی جریان زیر بحرانی در شیب شکن قائم با تبدیل همگرا شبیه سازی عددی و جهت صحت سنجی جریان شبیه سازی شده، نتایج آن با نتایج آزمایشگاهی مقایسه می شود. پس از تایید مدل شبیه سازی شده، اثر نسبت تنگ شدگی بر الگو و مشخصات جریان مورد بررسی قرا گرفته شده است. با کاهش نسبت تنگ شدگی محور چرخش جریان چرخشی که در ناحیه جریان برگشتی تشکیل شده از راستای قائم به راستای افقی تغییر می-یابد و مقدار افت نسبی هد انرژی افزایش می یابد. همچنین اثر عدد فرود بالا دست بر الگو و مشخصات جریان مورد بررسی قرا گرفت. نتایج نشانگر این بود که به ازای افزایش 33 درصدی عدد فرود در ورودی، متوسط سرعت طولی در عمق جریان در لبه شیب شکن 7 الی 8 درصد افزایش پیدا می کند. اثر ارتفاع شیب شکن قائم بر الگو و مشخصات جریان نیز مورد بررسی قرا گرفت که با افزایش ارتفاع شیب شکن، ضخامت جت ریزشی و همچنین ارتفاع آب بعد از جت ریزشی کاهش یافت.