با توجه به توسعه روزافزون صنعت حمل ونقل مواد خطرناک و گسترش جهانی حمل جاده ای توجه به مسائل ایمنی بسیار حائز اهمیت است. در حمل و نقل مواد خطرناک شدت تهدیدهای جانی، زیست محیطی، اقتصادی، سیاسی و اجتماعی بسیار گسترده تر می باشد. هر فعالیتی دارای ریسک است، ریسک یا مخاطره در ذات هر فعالیت نهفته است؛ هر عمل یا فرآیندی که مانع رسیدن به هدف مشخص باشد ریسک نامیده می شود. ریسک هیچ وقت از بین نمی رود و تنها هنگامی ریسک وجود نخواهد داشت که فعالیت نیز وجود نداشته باشد و همین امر لزوم توجه به ریسک در این نوع خاص از حمل ونقل را می طلبد. هدف اصلی این پژوهش به دست آوردن مسیر بهینه کامیون های حامل مواد خطرناک با کمک گرفتن از دانش مدل سازی ریاضی و بهینه سازی است به نحوی که مسیرهای انتخابی معیارهای هزینه و ریسک را کاهش دهند. در این پژوهش مس?رهای موردمطالعه با توجه به شاخص-های موثر بر ر?سک، قطعه بندی م? شوند. پس ازآن در قطعات مختلف، احتمال وقوع حوادث مربوط به حمل مواد خطرناک و پ?امدهای وقوع آن ها کم? م? شود تا ر?سک در قطعات مختلف مس?رها محاسبه گردد. این پژوهش به دنبال این است که تعداد تانکرهای حامل سوخت را مشخص کند که از چه مسیری به سمت مقصد حرکت کند تا ضمن کاهش هزینه و ریسک، تقاضای گره ها نیز پوشش داده شود.