اسلیو لاستیکی یکی از مهمترین قطعات در رگلاتور جریان محوری (اکسیال فلو ولو) ایستگاههای تقلیل فشار گاز درون شهری و برون شهری (cgs & tbs) می باشد که در حال حاضر تقریباً به طور کامل از سوی سازندگان داخل کشور تولید و تامین می شود. مطالعه گزارشها، مشاهدات و ارزیابی های عملیاتی نشان می دهد که طول عمر نمونه های داخلی حدود نصف و گاهی کمتر از یک سوم نمونه مشابه خارجی (شرکت الستر) می باشد. ترکها، حفرات و نقایص سطحی، تاول زدگی و عدم دقیق نبودن اندازه اسلیوها از دلایل اصلی کیفیت پایین قطعات اسلیو داخلی می باشد که موجب باعث اتلاف انرژی، کاهش بازدهی و هدر رفتن سرمایه ملی در ایستگاههای تقلیل فشار می گردد. بررسی نتایج بدست آمده از خصوصیات فیزیکی-مکانیکی نمونه داخلی و خارجی 6 اینچ کلاس 600 جنس buna-n نشان می دهد که استحکام کششی و ازدیاد طول پارگی نمونه داخلی کمتر از حد استاندارد igs-m-in-202 بوده است. مقادیر متناظر بر اساس استاندارد مذکور به ترتیب حداقل 9 مگا پاسکال و 200% می باشد، در حالیکه برای قطعه اسلیو داخلی 6 اینچ کلاس 600 مقادیر مربوطه به ترتیب 9/6 مگا پاسکال و 126% بدست آمده است. از میان نمونه های آمیزه سازی با سه گرید مختلف nbr، فقط آمیزه (شماره 10) با میزان acn 34% و دوده n330 با phr 75 دارای استحکام کششی56/15 مگا پاسکال و ازدیاد طول پارگی حدود 202% است که در محدوده قابل قبول استاندارد فوق الذکر می باشد. مطالعات ما نشان می دهد فرمولاسیون مناسب آمیزه، استفاده از مخلوط کن داخلی به جای آسیاب دو-غلتکه جهت اختلاط، سیستم پخت با کنترل دمای مناسب به همراه هواگیری تحت خلا (جهت جلوگیری از تاول زدگیها و تله های هوا) و در صورت امکان قالبگیری تزریقی پیوسته به جای قالبگیری فشاری ناپیوسته در مرحله ولکانش اسلیو می تواند بر کیفیت قطعه اسلیو تولیدی تاثیر قابل توجهی داشته باشد. همچنین رعایت تمام الزامات مندرج( نه بخشی از آن) استاندارد igs-m-in-202 جهت دستیابی به قطعات اسلیو ساخت داخل با کیفیت بالاتر و بالتبع با زمان عمر سرویس دهی بیشتر و عملکرد بهتر ضروری می باشد.