نام پژوهشگر: ام السمه بابایی

تاثیر سرما و یخبندان بر روی تصادفات جاده ای مسیر تهران تا فشم
پایان نامه دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده جغرافیا 1393
  سمیه تیموری   ام السمه بابایی

تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی به شمار می آیند و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده اند. مطابق با داده های سازمان بهداشت جهانی، مرگ های جاده ای مسوول حدود 25 درصد از کل مرگ های ناشی از جراحت ها می باشند. یکی از مهم ترین آمارهای مورد توافق در مورد تصادفات و آسیب ها، نقش 70-90 درصدی عوامل انسانی در کلیه تصادفات است. فاکتورهای انسانی (رفتاری) در 60 درصد از تصادفات نقلیه ای، به عنوان دلیل اصلی و در 95 درصد کل تصادفات نیز به عنوان یک عامل تأثیرگذار به شمار می آیند. تصادفات جاده ای یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی است، از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده، برف، باران، مه، بهمن و یخبندان قابل ملاحظه می-باشند. در این تحقیق، پایگاه اطلاعات فضایی با استفاده از نقشه توپوگرافی به مقیاس 1:250000 از جاده تشکیل گردیده، تصادفات جاده ای محور تهران– فشم در وضعیت های جوی بارانی، برفی، مه آلود، ابری و صاف در یک دوره پنج ساله(1387-1391)بررسی شده است. به منظور بررسی نقش این پدیده ها در بروز تصادفات جاده ای از داده های ایستگاه های هواشناسی استفاده شد. همچنین وضعیت جوی لحظه وقوع تصادف با استفاده از این داده ها تعیین شد و اطلاعات تفصیلی مربوط به تصادفات در دوره مطالعه شده نیز از بانک اطلاعات تصادفات جاده ای نیروی انتظامی استخراج شد. روش مطالعه در این تحقیق بر مبنای بررسی فراوانی تصادفات در هر یک از مقاطع یک کیلومتری جاده مورد بررسی بوده است که در آن همزمانی بین وقوع تصادفات با رخدادهای اقلیمی با امکانات سیستم اطلاعات جغرافیایی و روش های آماری تحلیل شده است. در ادامه با کلاسه-بندی فراوانی تصادفات به وقوع پیوسته در کیلومترهای مختلف با توجه به شرایط جوی (آفتابی، بارانی و ...)، اقدام به تهیه نقشه پهنه بندی میزان خطر با توجه به این داده ها به کمک نرم افزار arc gis گردید. از بررسی نقشه های پهنه بندی میزان خطر و امار و اطلاعات تصادفات مشخص گردید، که در شرایط هوای آفتابی بیشترین تصادف و دیگر شرایط جوی تقریبا تاثیر یکسانی در ایجاد تصادفات داشتند. و بیشترین تصادفات تقریبا در ارتفاعات میانی(1500-200) اتفاق افتاده. که از این لحاظ جزء نقاط خطرناک محسوب می شوند. و در کل عوامل نامساعد جوی تاثیر فزاینده ای بر روی تصادفات جاده ای داشته اند.