در این تحقیق رفتار جوش گوشه تحت بارگذاری خارج از محور بررسی شده است. این نوع خاص از جوش جزو پرکاربردترین نوع جوش در میان اتصالات جوشی سازه های فولادی به حساب می آید. پیش بینی ترک خوردگی در جوش، تحت بارگذاری اعمال شده و آگاهی از نیروی منتقل شده توسط جوش در حین بارگذاری می تواند در شناخت هرچه بهتر رفتار جوش گوشه موثر باشد. با استفاده از روش ارائه شده در این تحقیق برای پیش بینی ترک خوردگی جوش، می توان محدوده ی مقاومت و سختی اتصالات را در مدل سازی های عددی شناسایی نمود و به مدل و رفتار دقیق تر و واقعی تر دست یافت. لذا در این تحقیق با استفاده از روابط ارائه شده برای پاسخ نیرو – تغییرشکل جوش، توسط محققین این زمینه، معیاری برای ترک خوردگی جوش گوشه در مدل سازی های عددی به خصوص مدل اجزا محدود ارائه شده است تا در مدل سازی های عددی آینده برای بررسی دقیق تر رفتار اتصالات جوشی قابل استفاده باشد. نتایج حاصل از این تحقیق نشان داده است که لحظه شروع ترک خوردگی در جوش گوشه با در نظر گرفتن رفتار گسیختگی در المان های رابط و بدون در نظر گرفتن این رفتار، تحت تأثیر قرار نمی گیرد و لذا حذف المان های رابطی که به شاخص گسیختگی رسیده اند تأثیری بر روی لحظه شروع گسیختگی ندارد؛ درحالیکه طول ترک خوردگی ایجادشده در لحظه شروع ترک خوردگی زمانی به واقعیت نزدیک می باشد که در تعریف رفتار المان های رابط از رفتار گسیختگی، با معیار گسیختگی نیرو- لنگر استفاده شده باشد.