امروزه در بیشتر کشورها تکنولوژی نورد نقش تعیین کننده ای در توسعه اقتصادی و صنعتی ایفا می کند. این روش شکل دهی برای فلزات در مقایسه با سایر فرآیند های تولید، آمار بیشتری در جهت کمیت محصولات دارا می باشد. در میان انواع محصولات نوردی، نورد مقاطع پیچیده مانند تیر آهن، ناودانی، ریل و... به علت کاربرد گسترده در پروژه های عمرانی، از جایگاه ویژه ای برخوردار است. یکی از جنبه های مهم و تعیین کننده در این صنعت، کالیبراسیون و طراحی مراحل شکل دهی این مقاطع به وسیله نورد گرم می باشد که در حال حاضر بیشتر به صورت تجربی و بر اساس اصول آزمون و خطا صورت می-گیرد و قسمت اعظم هزینه های راه اندازی خط تولید به این بخش اختصاص می یابد. در این تحقیق ابتدا تحلیلی سه بعدی به روش المان محدود و با به کار گیری از نرم افزار abaqus از فرآیند نورد گرم مقطع ناودانی طبق کالیبراسیون کارخانه ذوب آهن اصفهان ارائه شده است و سپس نتایج بدست آمده با اطلاعات فنی خط تولید مورد مقایسه قرار گرفته است. بعد از آن با محاسبه میزان تعریض فلز در نورد گرم مقطع مستطیلی با استفاده روش المان محدود و مقایسه نتایج با روش تحلیلی هیل و نتایج آزمایشگاهی، تاثیر هر یک از پارامتر های نورد بر گسترش عرضی فلز نشان داده شده است و در نهایت طراحی کالیبراسیون جدیدی با هدف کاهش تعداد مراحل مورد نیاز جهت تولید مقطع ناودانی ارائه شده است و پس از تحلیل آن با روش المان محدود، طرح جدید با طرح صنعتی فعلی در کارخانه ذوب آهن اصفهان مورد مقایسه قرار گرفته است.