پایداری سیستم های قدرت یکی از مهمترین مسائل در عملکرد سیستم قدرت می باشد. یکی از راه های اقتصادی و عملی بهبود پایداری سیستم قدرت، سیستم های تحریک می باشند. یکی دیگر از ادواتی که نقش اساسی در پایداری سیستم های قدرت دارد، ادوات سیستم انتقال نیروی انعطاف پذیر (facts) می باشند که امروزه در سیستم های قدرت به صورت روزافزونی استفاده می شوند. با رشد سریع سیستم های قدرت الکتریکی، عملکرد دینامیکی کنترل کننده ها، پایداری سیستم و روش های مطالعه آنها نیز در حال تغییر می باشد. طراحی و پیاده سازی تکنیک های کنترلی جهت بهبود پایداری سیستم-های قدرت بزرگ یکی از مسائل مهم در دهه های اخیر بوده است. اغلب تکنیک های کنترلی موجود براساس مدل های خطی سیستم قدرت طراحی می شوند. اما با توجه به اینکه سیستم های قدرت ذاتاً غیر خطی می باشند، طراحی کنترل کننده بر اساس روش های غیرخطی که مدل دقیق سیستم را در نظر می گیرد نسبت به کنترل کننده های خطی ضروری است. علیرغم تأثیر ادوات facts در افزایش میرائی مدهای بین ناحیه ای، و اثر متقابل آنها بر دیگر کنترل کننده هائی مانند پایدار ساز سیستم قدرت (pss) و سیستم تحریک ممکن است بر پایداری سیستم تاثیر منفی ایفا کند. لذا طراحی هماهنگ کنترل کننده های تحریک ژنراتور و این ادوات لازم می باشد. در این پایان نامه، طراحی هماهنگ تحریک ژنراتور سنکرون و جبرانساز استاتیکی سنکرون (statcom) با استفاده از روش دینامیک های صفر در سیستم های تک ماشینه و چهار ماشینه مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین جهت مقایسه نتایج شبیه سازی طراحی با استفاده از روش دینامیک های صفر، طراحی پایدارساز سیستم قدرت و هماهنگی آن با جبرانساز استاتیکی سنکرون (statcom) با استفاده از روش pso و روش جدید و هیبرید bf-nm انجام شده است. نتایج این مقایسه نشان دهنده کارایی روش دینامیک های صفر می باشد.