نام پژوهشگر: مهرداد همراهی

آسیب شناسی دوره های آموزش ضمن خدمت بر اساس مدل cipp(مطالعه موردی: استان فارس)
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان 1388
  مهرداد همراهی   مهدی کاظمی

تحقیق حاضر به ارزشیابی کیفیت دوره های آموزش ضمن خدمت دفتر آموزش و پژوهش استانداری فارس از نظر فراگیران و مدرسان دوره ها بر اساس مدل cippمی پردازد تا از این رهگذر نقاط ضعف و آسیب های وارد بر این دوره ها را شناسایی کند. با توجه به دوره های آموزش ضمن خدمت برگزار شده طی سال 1387 توسط دفتر آموزش و پژوهش استانداری فارس، جامعه آماری اول این تحقیق کلیه افرادی است که در دوره های توجیهی این مرکز شرکت نموده اند که از بین 1068نفر آموزش دیده، 283 نفر به عنوان نمونه انتخاب شدند. و جامعه آماری دوم این تحقیق مدرسان دوره های مذکور می باشد که شامل 10 نفر می باشند و با استفاده از روش کل شماری تمامی اعضاء این جامعه آماری بعنوان نمونه انتخاب شدند. در ادامه با استفاده از آزمون تی (میانگین یک جامعه آماری) و آزمون فریدمن برای تحلیل نتایج دو پرسشنامه ای که بدین منظور تدوین شده بود، فراگیران دوره ها کیفیت مطلوب ابعاد زمینه و فرایند را مورد تأیید قرار دادند اما ابعاد درونداد و برونداد از نظر فراگیران از کیفیت مطلوبی برخوردار نبود؛ مدرسان دوره ها نیز کیفیت بعد درونداد را مطلوب ارزیابی نکردند اما ابعاد زمینه، فرایند و برونداد از نظر مدرسان دوره ها از کیفیت مطلوبی برخوردار بود. با توجه مطلوبیت ضعیف ابعاد درونداد و برونداد مدل تحقیق، این نتیجه گیری حاصل شد که نظام آموزش ضمن خدمت در ایران ورودی های مطلوبی دریافت نمی کند تا خروجی های مناسب به بخش دولتی کشور ارائه کند. لذا نقاط ضعف و آسیب های مربوط به هرکدام از ابعاد چهارگانه مدل شناسایی و در خصوص مطلوبیت بیشتر دوره های آموزش ضمن خدمت پیشنهاد شد تمامی دست اندرکان برگزاری این دوره ها همگام با هم با تدارک ورودی های مناسب برای نظام آموزش ضمن خدمت کارکنان، گامی مهم در جهت اثربخشی بیشتر این دوره ها و در نتیجه تربیت نیروی متخصص مورد نیاز بخش دولتی بردارند.

مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی مولد سنکرون آهنربای دائم شار محور متصل به توربین بادی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان - دانشکده فنی 1392
  مهرداد همراهی   وحید بهجت

این پایان نامه به مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی مولد سنکرون آهنربای دائم شار محور جهت اتصال به توربین بادی مقیاس کوچک با سرعت متغیر و رفع نیاز از به کارگیری جعبه دنده در سیستم تولید توان بادی می-پردازد. مولدهای سنکرون آهنربای دائم شار محور با ایجاد تعداد قطب زیاد در روتور، امکان به کار گیری آن ها را در بارهای با سرعت کم مانند توربین های بادی فراهم می آورند. درمقایسه با ماشین های الکتریکی دارای توزیع شار شعاعی، یک ماشین شار محور دارای مزایایی مانند نسبت توان به وزن بالاتر، طراحی انعطاف پذیرتر میدان و سیم پیچی، خنک کاری راحت تر و قابلیت ایجاد ساختارهای ماژولار می باشد. با توجه به کاربرد این مولد، مدلسازی و شبیه سازی دینامیکی، برای تحلیل عملکرد آن تحت شرایط مختلف و خطاهای دینامیکی احتمالی ضروری است. با در نظر گرفتن مزایای یاد شده و نیز توجه به فقدان مدل دینامیکی مناسب برای مولد سنکرون آهنربای دائم شار محور، این پایان نامه یک مدل دینامیکی برای این مولد جهت اتصال به توربین بادی ارائه می نماید.از آن جایی که به دست آوردن مدل دینامیکی ماشین الکتریکی منوط به در اختیار داشتن پارامترهای آن می باشد، ابتدا یک مولد سنکرون آهنربای دائم شار محور به صورت سه بعدی اجزای محدود مدل شده، با استفاده از تحلیل الکترواستاتیک، پارامترهای مولد استخراج می شوند. سپس این پارامترها در مدلسازی دینامیکی مولد مورد استفاده قرار می گیرند. برای بررسی صحت مدل دینامیکی ارائه شده، نتایج حاصل از مدل دینامیکی نتایج تحلیل حالت گذرای مدل اجزای محدود با هم مقایسه می شوند. این مقایسه بیانگر همسویی نتایج و به تبع آن صحت مدل دینامیکی ارائه شده می-باشد.مدل دینامیکی توسعه یافته مولد به یک توربین بادی مقیاس کوچک با سرعت متغیر متصل می شود. از آن جایی که مقدار انرژی دریافت شده از توربین به عملکرد سیستم کنترلی نیز وابسته است، یک روش کنترلی بر پایه الگوریتم تعقیب نقطه ماکزیمم توان به سیستم اعمال شده، مدل کامل سیستم توربین-ژنراتور استخراج و تحلیل می-شود. نتایج خروجی از سیستم بیانگر صحت مدلسازی اجزای مختلف سیستم و نیز کارایی سیستم کنترلی اعمالی می باشد.