بررسی رفتار قالب‌های فولادی نورد شدهء پرشده با بتن زیر بار محوری فشاری

نویسندگان

  • بهرام ابراهیمی نویسنده مسئول و دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  • سید امیرالدین صدرنژاد استاد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده مقاله:

در این مقاله بررسی‌های عددی گسترده‌ای بر روی رفتار قالب‌های پر شده با بتن به وسیله روش اجزا محدود غیرخطی انجام شده و درستی نتایج روش عددی با نتایج آزمایشگاهی بررسی شده است. رفتار ایننمونه‌ها، زیر بار محوری ارائه شده است. اثر ضخامت قالب فولادی و مقاومت چسبندگی بین بتن و فولاد و محصورشدگی بتن آزمایش شده و ظرفیت محوری نمونه‌ها و تنش محصورشدگی، محاسبه و با بتن معمولی مقایسه شده است. نتایج نشان دادندبا افزایش ضخامت ورق، ظرفیت باربری، تنش محصورشدگی و شکل‌پذیری افزایش می‌یابد و با افزایش مقاومت بتن، محصورشدگی هسته بتنی و شکل‌پذیری کاهش می‌یابد. نمونه‌ها با مقاومت بتن 30 و60 و80 مگاپاسکال و با نسبت D/tمتفاوت هستند و طول آنها 300 میلی متر است. مهم ترین اهداف آزمایش عبارتند از: 1-بررسی اثر وجود برجستگی بر ظرفیت باربری محوری. 2-بررسی عوامل مختلف مانند ضخامت قالب فولادی، ضریب اصطکاک و نسبت سطح برجستگی به سطح جانبی. 3-بررسی اثر نوع بارگذاری (فقط بارگذاری بتن و یا بتن و فولاد بصورت هم‌زمان). 4- بررسی شکل‌پذیری نمونه‌ها.  

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی رفتار قالب های فولادی نورد شدهء پرشده با بتن زیر بار محوری فشاری

در این مقاله بررسی های عددی گسترده ای بر روی رفتار قالب های پر شده با بتن به وسیله روش اجزا محدود غیرخطی انجام شده و درستی نتایج روش عددی با نتایج آزمایشگاهی بررسی شده است. رفتار ایننمونه ها، زیر بار محوری ارائه شده است. اثر ضخامت قالب فولادی و مقاومت چسبندگی بین بتن و فولاد و محصورشدگی بتن آزمایش شده و ظرفیت محوری نمونه ها و تنش محصورشدگی، محاسبه و با بتن معمولی مقایسه شده است. نتایج نشان دادن...

متن کامل

بررسی ستون های دایره ای دو جداره فولادی پر شده با بتن (CFDST) تحت بار محوری فشاری

ستون‌های مرکب دو لایه نیز از خانواده ستون‌های مرکب CFDSTمی‌باشد که از دو جداره فولادی دایره تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می-گردد و بین این دو جداره با بتن پر می‌گردد. در این نوع از ستون‌ها اثر مهم بتن این است که کمانش موضعی جداره فولادی را به تأخیر می‌اندازد و خود بتن در حالت محصور شدگی قادر است کرنش‌ها و تنش‌های بالاتری را نسبت به حالت غیر محصورشدگی تحمل کند. از مزایای ستون‌های مرکب دو ل...

متن کامل

بررسی تئوری ستونهای فولادی پرشده با بتن تحت اثر بار محوری و بار جانبی متناوب

اخیرا مقاطع فولادی پرشده با بتن به دلیل عملکرد مناسب در برابر بارهای لرزه ای و اقتصادی بودنشان توجه همگان را به خود جلب کرده اند و دامنه کاربرد فراوانی را در سازه های مهندسی عمران به خود اختصاص داده اند. در نتیجه آزمایشهای گوناگونی در اکثر نقاط دنیا برای بررسی رفتار این ستونها و تاثیر پارامترهای متخلف در رفتار آنها تحت بارگذاری های مختلف انجام شده و یا به سرعت در حال انجام است . در این تحقیق اب...

بررسی پارامتری رفتار چرخه ای اتصال خمشی نوین Tشکل تیر فولادی به ستون فولادی پرشده با بتن (CFT)

یکی از انواع اتصالات تیر به ستون فولادی اتصال بوسیله المان­های Tشکل می­باشد. سهولت در فرآیند ساخت، حمل و برپایی در عین شکل­پذیری مناسب، اقتصادی و مقاوم بودن از مزایای این نوع اتصال می­باشد. در ستون­های قوطی­شکل، پیچ­کاری بال سپری به بال ستون به دلیل محدودیت دسترسی به‌عنوان یک چالش مطرح می­باشد. در این تحقیق ضمن استفاده از بولت­های میان­گذر به عنوان عامل برقراری اتصال میان بال سپری و بال ستون، م...

متن کامل

بررسی ظرفیت فشاری مقاطع نبشی فولادی سرد نورد شده

در این تحقیق ظرفیت فشاری مقاطع نبشی ساخته شده از فولاد سرد نورد شده با استفاده از روش­های آیین­نامه‌­ای، روش­های عددی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است. در بررسی عددی، ضمن بررسی حالت­های کمانش اعضای فولادی سرد نورد شده، رفتار غیرخطی مواد، تغییر شکل­های اولیه بررسی شده است. به همین منظور از نرم افزار انسیس استفاده شده و برای صحت سنجی، نمونه­ای با ابعاد واقعی در محیط آزمایشگاه تحت فشار قرار...

متن کامل

مطالعه‌ی عددی رفتار اتصالات K شکل لوله فولادی پرشده با بتن

نقش اصلی اتصال، انتقال نیروها بین اعضاء سازه­ای و حفظ یکپارچگی سازه تحت اثر بارهای وارده می‌باشد. بسیاری از خرابی­های سازه­ای صرفا بعلت نقص در طراحی و آنالیز اعضاء سازه­ای اتفاق نمی­افتد بلکه بیشتر بخاطر اهمیت ندادن به رفتار و طراحی اتصالات صورت می­گیرد. حتی هنگامی که نیروهای اعضاء سازه‌ای بطور دقیق شناخته شده است، شناخت کاملی از رفتار اتصالات صورت نمی­گیرد به همین دلیل در این تحقیق ابتدا یک ات...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 43  شماره 2

صفحات  27- 34

تاریخ انتشار 2012-02-20

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023