تحلیل عددی استاتیکی عملکرد زهکش چتری در تونل پوشش‌دار دایروی عمیق تحت تراوش پایدار
نویسندگان
چکیده مقاله:
تراوش یکی از مسائل موجود در تونل‌هاست. این مسئله به دلیل اینکه فشار آب حفره‌یی یک نیروی اضافی را به پوشش تونل وارد می‌کند، اهمیت ویژه‌یی دارد. زیرا این نیروی تراوش اضافی، در خاک‌ها و سنگ‌های ضعیف و با نفوذپذیری کم می‌تواند عامل ناپایداری تونل شود. لذا نیاز به زهکشی در این تونل‌ها، حائز اهمیت ویژه‌یی است. سیستم‌های زهکشی کاربردی در تونل‌ها، انواع مختلفی دارد. از انواع رایج آنها می‌توان به سیستم زهکش فیلتر محیطی و سیستم زهکش لوله‌ی اتصالی اشاره کرد. با این حال مطالعات نسبتاً کمی بر روی سیستم‌های زهکشی مذکور و عوامل مؤثر در آنها، به‌خصوص برای سیستم زهکش لوله‌ی اتصالی، تا به حال انجام شده است. در این پژوهش، سیستم زهکش چتری به‌عنوان یک سیستم زهکشی جدید در تونل‌های تحت تراوش معرفی شده است. آرایش سیستم زهکشی ذکرشده برگرفته از ترکیب زهکش لوله‌ی اتصالی و الهام گرفته‌شده از نگه‌دارنده‌ی چتری فورپولینگ است. در این پژوهش با استفاده از نرم‌افزار اجزاء محدود آباکوس، عملکرد سیستم زهکشی ذکرشده به‌صورت تحلیل استاتیکی عددی در پوشش تونل دایروی عمیق تحت تراوش پایدار مورد بررسی قرار گرفته است. در این نوشتار با درنظرگرفتن ۳ پارامتر شاهد (کرنش اصلی مؤثر بیشینه در پوشش تونل، توزیع فشار آب حفره‌یی در سطح پوشش تونل به‌عنوان یک نوع بارگذاری مؤثر در طراحی پوشش تونل، و برآورد دبی حجمی زهکش‌ها) و بررسی کلیه‌ی مشخصات لوله‌ی زهکش مؤثر در عملکرد آن به ارائه‌ی یک آرایش بهینه برای سیستم زهکشی مذکور پرداخته شده است.
منابع مشابه
ارزیابی رفتار غیرخطی تونل‌های دایروی تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی
رفتار تونل‌های دایروی در آبرفت درشت‌دانه‌ی تهران، با استفاده از مدل‌های رفتاری موهر− کولمب و دانکن− چانگ تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است. علاوه‌بر بررسی تأثیر رفتار غیرخطی و نوع خاک، مطالعه‌ی پارامتری روی متغیرهای ضریب فشار جانبی خاک و عمق تونل که تأثیر قابل‌توجهی در تغییرشکل‌ها و نیروها دارند، انجام شده است. نتایج بیان‌گر افزایش تأثیر رفتار غیرخطی خاک روی ممان‌ها ...
متن کاملتحلیل تراوش در تونل انتقال آب چشمه روزیه در مرحله ساخت و بهره‌برداری با بهره‌گیری از شبیه‌سازی عددی
با توجه به قرارگیری بخش عمدۀ ایران در ناحیۀ خشک و بیابانی حفر تونل‌های انتقال آب امری اجتناب‌ناپذیر است. یکی از چالش‌های اساسی در ساخت این تونل‌ها ورود آب به آن در مرحلۀ ساخت و بهره‌برداری است. تونل انتقال آب چشمۀ روزیه به‌طول 3200 متر بخشی از طرح انتقال آب به شهر سمنان است که در 30 کیلومتری شمال شرق سمنان ساخته شده است. بر اساس اطلاعات حاصل از گمانه‌های حفاری شده، تونل از نقطه‌نظر ژئومکانیکی ...
متن کاملمدلسازی و بررسی عملکرد روش چتری در تونل راه‌آهن قزوین - رشت -انزلی
هنگامیکه تونلسازی در زمین های سست و یا کم عمق انجام می‌گیرد، لازم است که توده سنگ و خاک موجود در سینه‌کار تحکیم شود. قوس چتری از جمله روشهای پیش‌تحکیمی می‌باشد که در آن قسمتی از نگهداری مقطع، قبل از شروع حفاری و با نصب لوله‌های فولادی و تزریق درون آنها ایجاد می‌شود. در صورتیکه لولهها مشبک باشند، در نتیحه تزریق دوغاب ناحیه تحکیم یافته‌ای در بین لولهها ایجاد می‌شود. بنابراین می‌توان لوله، دوغ...
متن کاملتحلیل عددی تیرهای عمیق با بتن سبک تحت اثر بارگذاری استاتیکی از بالا
در سازه های بتن مسلح تیرها یکی از اعضای اصلی در مسیر انتقال بار هستند . رفتار تیرها وابسته به نسبت دهانه به عمق ، لاغری و پارامترهای دیگر است . زمانی که نسبت دهانه آزاد به عمق کلی آنها کمتر از 4 باشد توزیع تنش و کرنش در مقطع به صورت غیر خطی خواهد بود که از این نوع تیرها به تیر عمیق تعبیر می شود . به همین دلیل رفتار و روشهای تحلیل این اعضا با تیرهای معمولی متفاوت است . نیاز به استفاده از سازه ...
بررسی اثر نرخ کرنش در ورق های دایروی تحت بارگذاری دینامیکی با معرفی نسبت واماندگی دینامیکی به استاتیکی
Abstract In this paper, the effect of strain rate sensitivity of materials in the case of a fully clamped circular plate has been discussed introducing a new criterion called "dynamic to static collapse pressure ratio". In order to do so, a simple mass and wire model is assumed. Then, using Cowper-Symonds constitutive relation and Perrone-Bhadra Simplifications, the mean strain rate of su...
متن کاملمدلسازی و بررسی عملکرد روش چتری در تونل راه آهن قزوین - رشت -انزلی
هنگامیکه تونلسازی در زمین های سست و یا کم عمق انجام می گیرد، لازم است که توده سنگ و خاک موجود در سینه کار تحکیم شود. قوس چتری از جمله روش های پیش تحکیمی می باشد که در آن قسمتی از نگهداری مقطع، قبل از شروع حفاری و با نصب لوله های فولادی و تزریق درون آنها ایجاد می شود.در صورتیکه لوله ها مشبک باشند، در نتیحه تزریق دوغاب ناحیه تحکیم یافته ای در بین لوله ها ایجاد می شود. بنابراین می توان لوله، دوغاب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 32.2 شماره 4.1
صفحات 121- 133
تاریخ انتشار 2017-02-19
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023