بابک گلچین
استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد اهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اهر، ایران
[ 1 ] - طراحی و پیاده سازی یک سیستم اطلاعات مکانی همراه برای به هنگام‌سازی اطلاعات شبکه راه‌های شمال غرب کشور
سیستمهای اطلاعات مکانی همراه از جمله سامانه‌هایی است که با بکارگیری فناوریهای بی‌سیم، فرآیند اخذ و مدیریت داده مکانی بسیار حجیم در گستره‌های جغرافیایی وسیع را متحول نموده و امکان جمع‌آوری چنین داده‌ای را در مدت زمان کوتاه و با دقت قابل قبول بویژه در تهیه نقشه‌های متوسط مقیاس فراهم نموده است. از طرفی، شبکه راهها جزء مجموعه داده‌های مکانی است که با توجه به نقش زیربنایی آن در کلیه طرحها و برنامه...
[ 2 ] - ارزیابی نتایج آزمایش کشش غیرمستقیم مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم با استفاده از نرم افزار آباکوس
آزمایش کشش غیرمستقیم می تواند معیار خوبی در شناسایی رفتار و مشخصات مخلوطهای آسفالتی باشد. این رفتار می تواند در اشل آزمایشگاهی و یا با نرم افزار های المان محدود بررسی شود. در تحقیق حاضر آزمایش کشش غیر مستقیم بر روی نمونه های مخلوط های آسفالتی با فرض رفتار ویسکوالاستیک در نرم افزار آباکوس به صورت سه بعدی مدل سازی شده و نتایج حاصل از مدل سازی با نتایج آزما...
[ 3 ] - Evaluation of Fatigue Properties of Asphalt Mixtures Containing Reclaimed Asphalt using Response Surface Method
This paper presents the effects of different amounts of reclaimed asphalt on fatigue life of asphalt mixtures. Central composite method was used to design of experiments based on response surface method (RSM). Binder type (Pen 60/70 and Pen 85/100), reclaimed asphalt pavement (RAP) content (25, 50 and 75%) and loading strain (150, 250 and 350 micro strain) were selected as independent variables...
[ 4 ] - تأثیر الیاف کربن بر مقاومت شکست مخلوطهای آسفالتی با استفاده از اصول مکانیک شکست الاستیک خطی
برای بررسی رفتار مخلوطهای آسفالتی در دماهای کم، روشهای مختلفی وجود دارد. یکی از این روشها، استفاده از اصول مکانیک شکست الاستیک خطی است. در این پژوهش، با استفاده از اصول مکانیک شکست الاستیک خطی به بررسی اثر مودهای مختلف بارگذاری و دما بر مقاومت شکست مخلوط آسفالت گرم حاوی الیاف کربن در دماهای زیر صفر درجه پرداخته شده است. از نمونه نیمدایرهای با ترک لبهای، تحت بارگذاری خمش سه نقطهای...
[ 5 ] - بررسی مقاومت شکست روسازی بتن غلتکی تقویت شده با الیاف مصنوعی
روسازی های بتن غلتکی، زیر مجموعه ای از روسازی های صلب هستند. از مهم ترین ویژگی های این روسازی ها می توان به کسب مقاومت بالا در سنین پایین، سرعت اجرای زیاد و هزینه ی ساخت کم اشاره کرد. یکی از نقاط ضعف این نوع بتن، عدم امکان استفاده از آرماتور به عنوان مسلح کننده در آن ها می باشد. این ضعف منجر به شکل پذیری و مقاومت خمشی پایین این روسازی ها می گردد. تا به حال محققین راه حل های مختلفی را برای بر طر...
نویسندگان همکار