طراحی یک استراتژی کنترل که جهت عملکرد یک سیستم قوای محرکه هیبرید در انواع جاده ها و سیکل های حرکتی مناسب باشد، یکی از زمینه های چالش برانگیز در حوزه ی خودروهای هیبرید است. استراتژی های کنترلی هوشمند پاسخی به این نیاز هستند. در یک استراتژی کنترل هوشمند، سیگنال های کنترلی موردنیاز باتوجه به نوع سیکل رانندگی که خودرو در آن حرکت می کند، تعیین می گردند. این مهم با کمک یک واحد شناسایی سیکل رانندگی ان...

آن چه از شیوۀ مبارزاتی بنیان گذار جمهوری اسلامی ایران استنباط می شود این است که ایشان در مبارزه با دولت پهلوی به مبارزه مسلحانه روی نیاورد و به تعبیر امروزی به استفاده از قدرت نرم و به تبع آن تهدید نرم اعتقاد بیشتری داشته اند و علی رغم تلاش دولت پهلوی برای کشانیدن ایشان به رویاروئی سخت، امام(ره) از آن امتناع می نمودند. از سوی دیگر ایشان از گروه هایی نظیر موتلفه اسلامی که در آن ها شاخصۀ مبارزه م...

در این مقاله، استراتژی کنترل تطبیقی L1 برای پایدارسازی سیستم‌های آشوبناک با وجود نامعینی در مدل پیشنهاد می‌شود. برای طراحی کنترل‌کننده، نخست دینامیک سیستم به دو بخش خطی و غیرخطی تفکیک می‌شود. بخش خطی توسط فیدبک حالت جایابی و به رفتار یک مدل مرجع همگرا می‌شود. بخش غیرخطی شامل نامعینی توسط کنترل تطبیقی مبتنی بر الگوریتم تطبیق تصویر جبران می‌شود. این بخش شامل برداری مجهول در نرم بی‌نهایت بردار حال...

در این مقاله مسئلۀ پایداری فرکانس در سیستم قدرت سه‌ناحیه‌ای با توربین‌های بخاری و گازی با در نظر گرفتن قیود غیرخطی ناشی از واحد بازگرمکن توربین بخار، محدودیت میزان تولید (GRC)، باند مرده گاورنر (GDB) و الگوی دینامیکی دیگ بخار (BD) بررسی شده‌اند. برای کنترل بار فرکانس، سیستم قدرت کنترل‌کنندۀ جدیدی به‌صورت تناسبی – انتگرال‌گیر – مشتق‌گیر - فیلتر نویزگیر غیرخطی (NL-PIDF) معرفی و بهینه شده است. برا...

در جهت موفقیت کشور در زمینه های مختلف نیازمند به برنامه ریزی صحیح و سیستماتیک بوده، به گونه ای که در چارچوب این برنامه ریزی با دیدی کلان، مطالعات لازم صورت گرفته و اطلاعات دقیق، صحیح و مستند جمع آوری گردد. این اطلاعات نیازمند پردازشی علمی و مدون بوده تا بتوان بهره مناسب از آن صورت گیرد. پس از آن میبایست براساس نتایج بدست آمده از پردازش اطلاعات، تصمیمات بهینه اتخاذ گردد. در این تحقیق برای تصمیم ...

در تحقیق پیش رو، معضل رایج کاهش فشار در شبکه های خط لوله انتقال گاز در مواقع بالا رفتن میزان مصرف (مواقع پیک مصرف) و یکی از راهکارهای کنترلی مقابله با آن مورد بررسی قرار گرفته است. روش پیشنهادی در این پروژه، کنترل فشار تزریق گاز به خط لوله توسط استراتژی کنترل ترجیحی می باشد. کارایی و محدودیت های استراتژی فوق بر روی قسمتی از خط لوله انتقال گاز منطقه چهار کشور (از پالایشگاه گاز خانگیران تا ایستگا...

خودروی هیبرید هیدرولیکی شاخة مهمی از تکنولوژی هیبرید می¬باشد که دارای مزیت چگالی توان بالا و نرخ شارژ و تخلیة مقادیر عظیمی از انرژی است. از این¬رو این تکنولوژی برای خودروهای نیمه سنگین بسیار مناسب است. تقسیم توان میان دو منبع توان در این خودرو، نیازمند استراتژی کنترلی خاصی برای بهبود مصرف سوخت و افزایش راندمان می¬باشد. استراتژی مدیریت انرژی ، الگوریتمی است که توان را میان موتور احتراقی و موتور ...

در این پایان نامه به مدل سازی و کنترل یک سیستم ترمز بازیاب پرداخته شد. در فصل های اول تا سوم، اساس کار سیستم ترمز بازیاب و استراتژی های کنترلی آن تشریح شدند. با بررسی این استراتژی ها به این نتیجه رسیدیم که به خاطر سادگی و همچنین عملکرد قابل قبول استراتژی موازی، این استراتژی را انتخاب کنیم. با توجه به اینکه سیستم ترمز مکانیکی در استراتژی موازی، نیروی ترمز را با یک نسبت ثابت که از قبل تعیین شده ا...

در این پایان نامه استراتژی کنترلی موثری برای به هم پیوستن انرژی سیستم های توربین بادی، فتوولتائیک، باتری و شبکه در میکرو شبکه هیبرید dc/ac، ارائه شده است . استفاده از واحدهای تولیدات پراکنده در سیستم های توزیع، انرژی دریافتی از شبکه و آلودگی محیط زیست را کاهش می دهد. استراتژی کنترلی ارائه شده در این پایان نامه شامل دستیابی به ماکزیمم توان تولیدی (mppt) در سیستم های فتوولتائیک و توربین بادی می ب...

مقاله حاضر به بررسی تاثیر استراتژی رهبری هزینه بر  افزایش صادرات محصولات پتروشیمی ایران با استفاده از مدل مایکل پورتر و مثلث بقائ محصول می پردازد و در این راستا ، پس از بررسی تاثیر هر یک از استراتژیهای رهبری هزینه، تمایز و تمرکز را به عنوان متغیرهای مستقل و متغیر افزایش صادرات محصولات پتروشیمی شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران را به عنوان متغیر وابسته در نظر می گیرد و سپس با توجه به تاثیر گذاری بیش...