نتایج جستجو برای: برخورد تمدنها

تعداد نتایج: 10071  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
سجاد خدادادی نیما سام خانیانی مفید گرجی داوود دومیری گنجی محمدرضا انصاری

در این پژوهش برخورد حباب به صفحه مایل شبیه سازی شده است. برای شبیه سازی از روش حجم سیال در نرم افزار متن باز اپن فوم (حلگر اینترفوم) استفاده شده است. دو سیال غیرقابل تراکم هستند و کشش سطحی بین دوفاز با روش csf درنظر گرفته می شود. در مطالعه ی حاضر تأثیر پارامترهایی مانند زاویه شیب، زاویه تماسی و اعداد بی بعد مورتون و باند بر سرعت و شکل حباب به دست آمده است. نتایج نشان می دهد با افزایش زاویه شیب،...

ژورنال: :زبان و زبان شناسی 2014
مریم سادات غیاثیان حکیمه رضایی

در جوامعی که بیش از یک زبان در آنها وجود دارد، شاهد تماس یا برخورد زبان ها به شکل های مختلف هستیم. از جمله پیامدهای برخورد زبانی، رمزگردانی است که به استفادۀ متناوب از دو یا چند زبان، در یک پاره گفتار، گفته می شود. افراد دوزبانه غالباً در حین گفت وگو از زبانی به زبان دیگر روی می آورند. یکی از جوامع دوزبانه در ایران را دوزبانه های ارمنی- فارسی تشکیل می­دهند. مقاله حاضر به بررسی پدیده رمزگردانی در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده کشاورزی 1389

صدمه کوفتگی ناشی از ضربه جزو انواع اصلی صدمات مکانیکی پس از برداشت میوه می باشد. از جمله روش های تعیین میزان کوفتگی در میوه ها، استفاده از مدل سازی و شبیه سازی می باشد. روش المان گسسته (discrete element method) یا dem یک روش عددی است که رفتار دینامیکی ذرات را در برخورد با یکدیگر مورد بررسی قرار می دهد. در توصیف یک برخورد داشتن مدل نیروی برخورد بین ذرات، ضروری است. مدل های نیروی برخورد کلید اصلی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

در این تحقیق مدل ساده ای از ساختمان های مجاور سه و هفت طبقه تحت مولفه های افقی و عمودی حاصل از حرکات موازی و عمود بر گسل با بزرگا و اختلاف فاز های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. در مدل های سازه ای در نظر گرفته شده هر طبقه شامل یک کف صلب و دو ستون دارای صلبیت محوری بدون جرم بوده که با فنر های دورانی غیرخطی و میراگر های دورانی خطی به هم متصلند. جهت مدل کردن نیروی ضربه بین ساختمان ها از مدل ویسک...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمد مشتاقیان دانشگاه امام حسین(ع) خداداد واحدی دانشگاه امام حسین(ع)

در این مقاله، ابتدا یک مدل تحلیلی برای نفوذ پرتابه های سرعت بالا به اهداف سرامیک/کامپوزیت ارائه شده که پس از تأمین داده های ورودی می توان سرعت باقی مانده، جرم باقی مانده، سرعت لحظه ای پرتابه و عمق نفوذ در هر لحظه را به عنوان خروجی از مدل استخراج نمود. این مدل بر اساس معادلات انرژی و مومنتوم تیت، آلکسیوسکی و کوکرون بیان شده است. در این مدل، پدیده نفوذ طی دو فاز بررسی می شود. در فاز اول، مخروط سر...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
رضا سپه وند r sepahvand lorestan universityدانشگاه لرستان مریم مومنی فیلی m momeni feyli islamic azad university of khorramabadدانشگاه آزاد اسلامی واحد خرم آباد ساره دادفر s dadfar lorestan universityدانشگاه لرستان

در این تحقیق اثر سمت گیری کوارک ها بر روی تولید مزون های سنگین bc(1s) را بررسی و توابع ترکش آنها را در مقیاس اولیه µ° محاسبه نموده ایم. سپس با استفاده از معادله تحول آلترلی- پاریسی توابع ترکش را به مقیاس بالاتر µ تحول داده ایم. هم چنین توزیع تکانه عرضی سطح مقطع دیفرانسیلی برای این ذرات را در برخورد دهنده های هادرونی lhc و tevatron run ii محاسبه نموده ایم. نتایج ما توافق مناسبی با داده های تجربی...

ژورنال: :علوم و فناوری دریا 0
سیاوش فیلم دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس روزبه پناهی استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس علی مرادی استادیار، سازمان بنادر و دریانوردی سعید خرم استادیار، سازمان بنادر و دریانوردی

صنعت حمل و نقل دریایی، پایه اصلی تجارت جهانی بوده و بیش از 90 درصد حمل و نقل کالا از طریق دریا صورت می گیرد. بر این اساس، ایمنی در دریا بسیار مورد توجه بوده و کنوانسیون‏های اخیر انتشار یافته از سوی سازمان جهانی دریانوردی به خوبی بیان‏گر این موضوع است. از طرف دیگر، مدیریت ایمنی در هر مجموعه‏ای شامل مدیریت و کنترل ریسک ها بوده و پیش نیاز این مفهوم، محاسبه ریسک است. در حمل و نقل دریایی، برخورد شنا...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
مهدی ابن علی m ebnali automotive industries research and innovation centerمرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو محمدرضا چهره زاد mr chehrezad mechanical engineering, k. n. toosi university of technologyدانشگده فنی-دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی مجید ابن علی حیدری m ebnali heidari college of engineeringدانشکده فنی-دانشگاه شهرکرد علیرضا شاطری ar shateri college of engineeringدانشکده فنی-دانشگاه شهرکرد

زمینه و هدف: تصادف ها و برخوردهای از جلو یکی از شایع ترین حوادثی است که در جاده ها رخ می دهد .یکی از علل اصلی این حوادث عدم تمرکز و حواس پرتی رانندگان است. سیستم های هشدار برخورد از جلو یکی از فناوری هایی است که به منظور کمک به رانندگان و افزایش آگاهی موقعیتی آن ها ارائه شده اند.  در این مطالعه یک سیستم هشدار برخورد از جلو طراحی شده و اثرات آن بر عملکرد رانندگی به صورت میدانی ارزیابی شده است. ر...

ژورنال: :کواترنری ایران 0
مهناز فتح الهی منیره خیرخواه minireh kheyrkhah

آتشفشان سبلان یکی از جوان ترین کالدراهای آتشفشانی در شرق فلات ایرانی– ترکی است و عضوی جوان از مجموعه آتشفشانی کمان ماگمایی البرز (ama). بر اساس مطالعه مقاطع نازک و بررسی نتایج آنالیز ژئوشیمی نمونه ها به روش icp و xrf، گدازه های جوان منطقه عبارت اند از آندزیت، تراکی آندزیت، داسیت، ریولیت و شارش های آذرآواری (ایگنمبریت ها، خاکسترهای آتشفشانی) که غالباً ماهیت کالک آلکالن پتاسیم بالازا نشان می دهند....

ژورنال: :مجله دانشکده پزشکی دانشگاه علوم پزشکی مشهد 0
حسن حسن راوری h ravari استادیار جراحی عروق غلامحسین غلامحسین کاظم زاده gh.h kazemzadeh استادیار جراحی عروق بهاره بهاره فاضلی b fazeli پزشک عمومی علی اکبر علی اکبر حیدری a.a haydari استادیار عفونی ناصر ناصر طیبی n tayebi استادیار آسیب شناسی، سیمین سیمین حامدی s hamedi کارشناس میکروب شناسی

مقدمه: عفونت در زخم های مزمن ایسکمیک مسئله ای پیچیده است، چرا که از یک سو باعث عدم ترمیم زخم مزمن شده و از طرف دیگر خود یک عارضه است. کنترل عفونت در کنار کاهش و یا رفع سایر علل آسیب زا می تواند در حفظ عضو بیماران نقش مؤثری داشته باشد. روش کار: در مطالعه ای آینده نگر توصیفی به مدت 19 ماه از آبان ماه 1383 لغایت مرداد ماه 1385 در بخش جراحی عروق بیمارستان امام رضا مشهد،میزان عفونت در 100 زخم مزمن ع...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید