نتایج جستجو برای: هیدرولیک پل

تعداد نتایج: 4462  

پل‌های طاقی سنگی از جمله پل‌های مهم موجود در شبکه‌ی راه‌آهن ایران هستند. حفظ پل‌های مذکور، نه فقط از نظر نقش حیاتی در شبکه‌ی راه‌آهن کشور اهمیت دارند، بلکه به‌عنوان میراث فرهنگی ارزش زیادی دارند. در این نوشتار، ضمن معرفی روش تسلیح خارجی برای مقاوم‌سازی پل‌های طاقی سنگی در خطوط راه‌آهن، به بررسی کارآمدی روش ذکرشده در پل کیلومتر ۴۲۷ راه‌آهن تهرانٓـ تبریز موسوم به پل قافلان‌کوه پرداخته شده است. مدل...

سهولت برداشت مصالح باکیفیت از رودخانه­ها و هزینه­های پایین آن، استفاده از این منابع را بیشتر نموده است. در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی تأثیر انتقال و توسعه گودال­های ایجاد شده ناشی از برداشت مصالح رودخانه­ای بر روی پایه­های پل مجاور احداثی در مسیر جریان آب پرداخته و از پایه­های پل دایره­ای شکل و مستطیلی نوک­تیز استفاده گردید. نتایج آزمایش­ها نشان داد که حفره برداشت شده برای رسیدن به تعادل رسو...

ژورنال: :مهندسی منابع آب 0
محمد مهدی خدام محمدی فردین بوستانی

رودخانه کر یکی از منابع آبی با ارزش در استان فارس بوده که از نظر زیست محیطی و اقتصادی از شرایط و ارزش بالایی برخوردار است. در این پژوهش به منظور آگاهی از روند تغییر ها و پیش بینی کیفیت آب رودخانه کر با توجه به طرح ها و برنامه های آینده توسعه شهری، کشاورزی و صنعتی، از نرم افزار qual2k استفاده گردیده است. با انجام مطالعات میدانی، تعداد 7 موقعیت مناسب به منظور انجام نمونه برداری در بازه پایین دست ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
اکبر بطهایی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران میثم رمضانی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران سید امیر کیوان قربانی تنها دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران

یکی از شیوه های معمول کنترل غیرفعال سازه ها تحت اثر زمین لرزه بهره گیری از سیستم میراگرهای جرمی تنظیم شونده است. ساختار این میراگرها متشکل از سه پارامتر اصلی یعنی جرم، میرایی و سختی می باشد. میراگرهای جرمی تنظیم شونده غالباً با اثرگذاری روی یک مود، که معمولاً مود اول سازه است، سبب کاهش دامنه پاسخ ها می گردند. از آنجا که پارامترهای میراگرهای جرمی تنظیم شونده در زمان ارتعاش ثابت می باشند، تنظیم صحی...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
هاجر حسینی بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست، دانشگاه شیراز نادر هاتف بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست، دانشگاه شیراز ناصر طالب بیدختی بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست، دانشگاه شیراز

شروع{چکیده} آب شستگی اطراف تکیه گاه پل ها یکی از عوامل اصلی شکست پل هاست و شکست پل ها خود ممکن است منجر به تلفات مالی و حتی جانی شود. به همین دلیل پیش بینی عمق آب شستگی قبل از طراحی پل برای پیشگیری از شکست آن امری ضروری است. در این نوشتار، با استفاده از نرم افزار d۳f l o w-، که یک نرم افزار قوی در مدل سازی جریان و انتقال رسوب است، آب شستگی اطراف تکیه گاه پل با دیواره ی قائم شبیه سازی شده است. ا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
فرهاد دانشجو دانشکده ی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

در تحلیل سازه ها تحت بارهای دینامیکی، انتخاب گام زمانی در دست یابی به پاسخ های دقیق بسیار حائز اهمیت است. در این تحقیق نیز انتخاب گام زمانی مناسب به منظور تحلیل دینامیکی پل های راه آهن تحت حرکت بارهای متحرک مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به ماهیت دینامیکی بارهای متحرک، در این تحقیق پاسخ های دینامیکی چهار پل فلزی با دهانه های ۱۰، ۱۵، ۲۰ و ۲۵ متر به حرکت قطار درمحدوده ی سرعت های ۱۰۰ تا ۴۰۰ کی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده علوم 1392

امروزه تامین آب شرب، کشاورزی و صنعتی یکی از بزرگترین مشکلات در مناطق خشک جهان از جمله ایران است. یکی از بزرگترین منابع آب که در سال های اخیر مورد توجه قرار گرفته است، آب دریاها و اقیانوس¬ها است. کشور ایران نیز با بهره مندی از دریای خزر در شمال و خلیج فارس و دریای عمان در جنوب کشور، دارای توان بالقوه برای استفاده از این مزیت است. نمک زدایی و انتقال آب دریا می¬تواند قسمتی از مشکلات کم آبی در کشور...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

تاکنون برای تشخیص آسیب و محل آن به صورت گسترده از روشهای حوزه زمان و حوزه فرکانس استفاده شده است. با توجه به قابلیت توابع زمان-فرکانس مربعی، در این تحقیق برای اولین بار الگوریتم جدیدی  بر پایه این توابع برای شناسایی سیستم و تشخیص آسیب لرزه ای در پایه پلها پیشنهاد شده است.   برای انجام مطالعات از مدل پل peer-w180 استفاده شده است. به این منظور پیش از رویداد زلزله، حسگر هایی در بالای هر یک از پایه...

ژورنال: :طب کار 0
حسن رجبی hasssan rajabi کارشناس ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای ، مرکز رشد فناوری سلامت، دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد فرهاد فروهر مجد farhad forouhar majd دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان ، تلفن: 7922718 -0311 عباسعلی رجبی abasali rajabi دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت محیط زیست، واحد علوم تحقیقات ، دانشگاه آزاد اسلامی تهران محمد زیندینی mohammad zeinadini کارشناس ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان یاسر جلیل پور yaser jalilpour کارشناس بهداشت حرفه ای ، دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد

مقدمه: ارتعاش بدن بویژه ارتعاش دست – بازو، یک فاکتور کلیدی در ایجاد عدم آسایش راننده است که می تواند مقدمه ایجاد بیماری های شغلی مرتبط و حوادث رانندگی باشد. در این مطالعه تاثیر سیستم هیدرولیک فرمان بر ارتعاشات منتقله به دست و بازوی راننده بررسی شده است. روش بررسی: این مطالعه مقطعی به روش نمونه گیری آسان، در دو گروه خودروی کاملاً همسان (15 خودرو با فرمان هیدرولیک و 15 خودرو غیرهیدرولیک) انجام شد....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1382

تراز سطح آب مخصوصا در هنگام سیل از پارامترهای مهم در تعیین سیل دشت رودخانه ها و طراحی سازه های رودخانه ای مانند سازه های کنترل سیل ، سدهای انحرافی ، نیروگاههای برقابی ، پل ها و غیره می باشد. این پارامتر(تراز سطح آب) ارتباط نزدیکی با مقاومت شکلهای بستر رسوبی فرسایش پذیر در برابر جریان آب دارد.اثر متقابل بین جریان آب و بستر فرسایش پذیر که همراه با پدیده انتقال رسوب می باشد، باعث ایجاد انواع شکلها...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید