علم جغرافیا بنا بر تعریف ، قلمرو و هدف اساسی اش . یعنی تنظیم روابط انسان و محیط که بعنوان سنتزی از کشف روابط متقابل آنها حاصل می شود، مسائل بشری را مورد توجه قرار می دهد، محیطهای متنوع اکولوژیکی بهمراه خصوصیات اقتصادی، اجتماعی جوامع انسانی آنها همیشه علاقه و کنجکاوی جغرافیدانان را در درک ساختار و نحوه سازمانیابی فضای این مناطق که حاصل عملکرد انسان و فعالیتهای او بر بستر طبیعت است در پی داشته اس...

در این تحقیق رفتار و عملکرد گرمایی استخر خورشیدی به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از یک مدل ریاضی تفاضل محدود یک بعدی و غیر دائم استفاده شده است که به وسیله آن می¬توان مقادیر دما، گرمای استخراج شده و عملکرد لحظه¬ای استخر خورشیدی گرادیان نمک را پیش¬بینی نمود. همچنین شرایط همگرایی این مدل و پایداری گرادیان نمک موجود در استخر مورد بحث قرار گرفته است. در این مطالعه تمامی تشعشع...

چکیده ندارد.

آلودگی زدایی خاک­های آلوده به مواد نفتی برای حفاظت بهینه از منابع آب و خاک بسیار ضروری است. هرگونه آلودگی زدایی چنین خاک­های مستلزم ارزیابی کمی ویژگی­های هیدرولیکی خاک در حضور این آلاینده­ها می­باشد. هدف از این پژوهش، بررسی توانایی نگهداشت خاک و اثر مقدار  naplبر توانایی نگهداشت خاک در شرایط سه فازی napl-آب-هوا بود.  بدین منظور، منحنی­های نگهداشت خاک در سه نسبت اولیه­ی 75-25، 50-50 و 25-75 napl...

به منظور تحلیل سینوپتیکی یخبندان ها در استان خراسان رضوی از داده های آماری روزانه8 ایستگاه سینوپتیک در سطح منطقه طی دوره آماری 10 ساله(2005-1996) و نقشه های فشار سطح زمین و ارتفاع ژئوپتانسیل سطح 500 هکتو پاسکال استفاده شد. داده های شبکه بندی شده5/2×2/5 درجه مربوط به روزهای دارای یخبندان شدید نیز از سایت ncep/ncar استخراج شد. پس از تحلیل عاملی نسبت به خوشه بندی این داده ها اقدام گردید و در نهایت...

یکی از مهمترین بحثها در ارتباط با سیستم حمل و نقل، کاهش تاثیرات نامطلوب آن می باشد. در مدیریت و برنامه ریزی امور حمل و نقل، هدف بالا بردن بازدهی سیستم در کنار کنترل و کاهش اثرات منفی آن است . اثرات زیست محیطی به طور عام و آلودگی هوا بطور خاص به عنوان یکی از اصلی ترین پیامدهای منفی یک سیستم حمل و نقل بویژه حمل و نقل شهری مطرح هستند. سهم قابل ملاحضه ای که وسایل نقلیه در ایجاد آلودگی هوا در شهرها ...

در تحقیق حاضر همبستگی پوشش گیاهی متراکم با متغیرهای اقلیمی ماهانه بارش، رطوبت نسبی و دما (متوسط، حداکثر و حداقل) در مراتع متراکم ایران مورد ارزیابی قرار گرفت. برای این هدف از داده های 134 ایستگاه هواشناسی و تصاویر noaa-avhrr سال 2006 استفاده شد. سپس داده های هواشناسی با استفاده روش بهینه زمین آماری درون یابی گردید. بعد از اصلاح تصاویر ماهواره ای و محاسبه ndvi، مقادیر حداکثر ماهانه استخراج شد. د...

چکیده ندارد.