در کار حاضر، تحلیل اگزرژی – اقتصادی و بهینه سازی دو هدفه چرخه ترکیبی موتور hcci و سیکل تبرید اجکتوری، انجام گرفته شده است.برای بررسی ترمودینامیکی چرخه تبرید اجکتوری یک مدل دو بعدی برای پیش بینی عملکرد اجکتور توسعه داده شده است. نتایج مدل با نتایج آزمایشگاهی موجود در ادبیات فن مقایسه شده و تا حدود زیادی پیش بینی عملکرد اجکتور بهبود داده شده است.این مدل قادر است در شرایط مختلف نسبت مکش و مساحت اج...

در این مقاله یک چرخه تبرید گکس اجکتوری پیشنهاد و عملکرد ترمودینامیکی آن با چرخههای تبرید تک اثره اجکتوری، گکس ساده، و تک اثره ساده مقایسه شد. برای اجکتور، بر اساس تئوری کینان و بهرهگیری از مدلهای ارائه شده در ادبیات فن، مدل جدیدی ارائه و اعتباردهی شد و سپس با مدلهای توسعه داده شده در نرم افزار ای ای اس (جهت شبیهسازی فرایندها در چرخهها) ترکیب شد. با بدست آوردن نسبت سطح مقطع بحرانی بهینه برای اجک...

در سالیان اخیر، استفاده از سیالات عاملی چون هلیم، دی اکسید کربن و نیتروس اکسید، به علت در دسترس بودن و داشتن حداقل فعل و انفعالات شیمیایی و دانسیته بالا و همینطور قابلیت جذب انرژی گرمایی تا دمای بالاتر از c° 1000، در سیکل های توربین گازی متداول شده است. لذا با پیشرفت در عرصه انرژی هسته ای و تولید انرژی حرارتی بالاتر، می توان بجای نیروگاه های سنتی بخار، از سیکل توربین گازی با سیالات عاملی چونco2...

ابتدا سیکل تبرید جذبی eax در شرایط مبنا از لحاظ قانون اول ترمودینامیک مورد بررسی قرارگرفته و ضریب عملکرد سیکل وخواص همه ی نقاط آن بدست آمده است،سپس این سیکل در شرایط مبنا از لحاظ قانون دوم ترمودینامیک مورد بررسی قرار گرفته است. در مقایسه ی بین سیکل ها سعی شده که تمام شرایط بغیر از پارامتر مورد بررسی برای هر سه سیکل یکسان در نظر گرفته شود.در ابتدا تغییرات ضریب عملکرد و بازده اگزرژتیکی برای هر سه...

در مطالعه حاضر، دو دستگاه هواگرمکن خورشیدی هر یک با مساحت مؤثر (سطح کلکتور) 1۴/1 مترمربع ساخته شد و در دانشکده فنی مهندسی دانشگاه رازی در زاویه قرارگیری ثابت معادل عرض جغرافیایی شهر کرمانشاه (۳۲/34 درجه شمالی) و روبه جنوب در طول روزهایی از دی ماه از ساعت 10 تا 16 و در دبی های جرمی 01/0، ۰۲/۰، ۰۳/۰ و 04/0 کیلوگرم بر ثانیه هوای ورودی، به صورت تجربی بررسی شد. این بررسی ها برای 3 حالت با آرایش موان...

در پایان نامه حاضر، یک مطالعه عددی به منظور بررسی انرژی و اگزرژی سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند رستوران در موتورهای احتراق داخلی، انجام شده است. در این مطالعه ابتدا یک مدل احتراق چندمنطقه ای برای یک موتور دیزلی چهار زمانه از نوع پاشش مستقیم توسعه داده شده و سپس معادلات حاکم بر تحلیل اگزرژی به ترکیبات 0، 5، 20، 50 و 100 درصد سوخت بیودیزل با گازوئیل با در نظر گرفتن جرم سوخت پاششی ثابت اعمال شده...

در این پژوهش سیستم مبدل حرارتی زمین به هوا به صورت عمودی مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. به بررسی پارامترهای موثر از قبیل سرعت هوای ورودی به سیستم، دمای ورودی، ضریب هدایت حرارتی، جنس لوله و طول لوله پرداخته شد تا تاثیر هر یک از این پارامترها بر دمای خروجی و عملکرد سیستم مشخص شود. در نهایت نیز به اگزرژی تخریب، ضریب اگزرژی و ضریب عملکرد برای سیستم عمودی پرداخته شده است.

چون میزان کیفیت انرژی برای تحلیل تولیدکننده های انرژی بسیار مهم است در این پایان نامه بحث کیفیت انرژی در سیکل روغن با محک تحلیل اگزرژی در سیکل مورد بررسی قرار گرفته است . کاربرد قانون دوم ترمودینامیک و روش تحلیل اگزرژی به عنوان روش کارآمد نسبت به روشهای قانون اولی و تحلیل انرژی جهت بررسی سیکل روغن و تعیین میزان واقعی اتلاف و محل دقیق آنها اقبال زیادی دارد.

چکیده: این پایان¬نامه به تحلیل اگزرژی سیکل تبرید جذبی جدیدی می¬پردازد که درآن ژنراتور در دمای پایین¬تری نسبت به سیستم¬های تبرید رایج کار می¬کند(360 درجه کلوین) لذا سوخت این سیستم می¬تواند از انرژی¬های تجدیدپذیر نظیرانرژی خورشیدی و زمین¬گرمایی و یا حرارت اتلافی نیروگاه¬ها تامین شود. دراین سیکل از سیال عامل آب-آمونیاک استفاده می¬شود.وجودیک کمپرسور و اکسپندر در آرایش سیکل باعث می¬شود که دمای تبری...

نیاز به انرژی پاک و کاهش تولید گاز های گلخانه ای، تلاش برای یافتن جای گزینی برای تولید انرژی را افزایش داده است. در بازار تولید انرژی، هیبرید پیل سوختی و توربین گاز، با سیستم هایی از چند ده کیلووات تا چندین مگاوات تولید انرژی الکتریکی را پوشش می دهند یک گزینه جالب می باشد. پیل سوختی یک مولد قدرت الکتریکی است که سوخت و اکسید کننده را به عنوان ورودی می گیرد و الکتریسیته را به عنوان خروجی تحویل می...