بی شک، حرفه مهندسی سهم عمده‌ای در توسعه اقتصادی و اجتماعی هر کشور داشته و دارد. در میان گروه‌‌های مختلف مهندسی، مهندسی مکانیک نقش ویژه‌ای در میان دست اندرکاران صنعت و فناوری ایفا می‌کند. تعامل این نقش با سایر گروه‌های مهندسی، با مدیران، با صاحبان صنعت، با اقتصاددانان، با تجار و بالاخره، با عموم مردم که مصرف کننده تولیدات صنعتی هستند، سبب شده است تا ارتقای کیفی و کمّی آموزشی آن همیشه مورد توجه س...

  سعیدرضا محب پور1، علیرضا وثوقی2، حمزه رهیده3، سجاد حمادی4   [email protected]   1- دکترای مکانیک گرایش جامدات، استادیار بخش مهندسی مکانیک دانشکده مهندسی دانشگاه خلیج فارس 2- دکترای عمران گرایش سازه، استادیار بخش مهندسی راه ساختمان و محیط زیست دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز 3- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک طراحی کاربردی، دانشگاه خلی...

با توجه به پیشرفت­های اخیر صنعت ریلی و گسترش استفاده از حمل‌ونقل ریلی در مسافت‌های کوتاه، بررسی قطارهای DMU (واحد چندگانه دیزل) و اطلاع از سیستم­های مختلف تولید توان و انتقال آن در این قطارها ضروری می‏باشد. در پژوهش حاضر، انواع قطارهای DMU، برمبنای سیستم انتقال قدرت کوپل‌شده با موتور، تقسیم‌بندی و بررسی شده، مزایا و معایب هر یک تشریح شده است. مقایسة سیستم­های دیزل الکتریک، دیزل مکانیک، دیزل هید...

بیست و یکمین همایش سالانة بین‌المللی مهندسی مکانیک ایران، صبح روز سه‌شنبه هفدهم اردیبهشت‌ 1392، در سالن همایش‌های دانشکدة مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، با تلاوت آیاتی چند از کلام‌الله مجید و سخنرانی ریاست محترم دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی آغاز شد. سپس، مهندس علی‌اکبر صابری، رئیس انجمن مهندسان مکانیک ایران، دکتر عباس علی‌آبادی، مدیرعامل شرکت مپنا، و دکتر علی غفاری، دبی...

مطالعات مکانیک خاک از آغاز تا به اکنون به شکل جامعی بر روی خاک های اشباع انجام شده است. اما به ویژه در دو دهه اخیر با توجه به برخورد مهندسین با خاک های غیراشباع در لایه سطحی که به شدت در معرض سیکل های تر و خشک شدگی می باشند، نگاه ویژه ای به مکانیک خاک در حالت غیراشباع شده است. در این راستا مدل های رفتاری بسیاری ارائه و با آزمایش های مختلفی اعتبار بخشی شده اند، اما در تمامی این آزمایش ها بحث شرا...

در نتیجه اشباع شدن توده خاک در مخازن سدها، تکیه­گاه­ها ناپایدار گردیده و به داخل مخزن ریزش می­کنند. حرکت و تغییر شکل توده خاک در محیط اشباع و موج حاصل از آن می­تواند سبب تغییرات در پارامترهای هیدرولیکی مخزن سد گردد. در این رابطه اندرکنش آب و توده رسوبی در حال لغزش در مخزن سد مورد توجه مهندسین سد می­باشد. در تحقیق حاضر حرکت ذرات رسوبی مستغرق بر سطح شیب­دار (رانش زمین) به صورت سیال غیر نیوتنی مدل...

در این نوشتار، با بهره گیری از اصول کلی روش های تحلیل حدی همراه با یک روش بدون شبکه، راهکاری جدید برای تعیین مرز بالای بار حدی در مسائل مکانیک خاک برای خاک های چسبنده در شرایط کرنش صفحه یی ارائه شده است. بر این اساس، با درنظرگرفتن خاک به عنوان یک ماده ی صلب ـ کاملاً خمیری و تعریف نرخ اتلاف انرژی داخلی بر پایه ی نرخ کرنش های خمیری که شرایط تعامد را ارضاء می کنند و نیز با لحاظ کردن قیود خاص برای ب...

خطوط لوله انتقال نفت و گاز، به عنوان شریان های حیاتی اقتصاد یک کشور مطرح می باشند. بررسی عملکرد این خطوط در مقابل عوامل مخربی چون زلزله، گسلش و تغییرشکل های دائمی زمین، موضوعی مهم در جوامع علمی مهندسی عمران است. در این پژوهش به زیرموضوعِ گسلش از رفتار لرزه ای لوله های مدفون پرداخته شده است.گسل ها از لحاظ زایشی به سه دسته تقسیم می شوند.گسل های نرمال، معکوس و امتداد لغز. عبور لوله از گسل های امتدا...

حوادثی که سالانه به دلیل بروز پدیده¬ی گسیختگی شیب های خاکی در سراسر جهان به وقوع می پیوندد، موجب شده تا مدل های تعیین پایداری این شیب ها مورد توجه محققین قرار گیرد. در مدل های موجود با قرار دادن مقادیر متوسط پارامترهای اثر گذار، تنها یک مقدار به عنوان ضریب اطمینان پایداری شیب تعیین می گردد. این در حالی است که در روش های احتمالاتی با در نظر گرفتن دامنه ای از مقادیر محتمل برای هر یک از پارامترهای...

چکیده ندارد.