شبکه های وسیله به وسیله به‌عنوان شبکه ای که در آن دو کاربر به‌صورت مستقیم و بدون استفاده از ایستگاه پایه ارسال اطلاعات می کنند توجه زیادی را به خود جلب کرده است. به دلیل ماهیت پخشی شبکه های بی سیم، برقراری امنیت در این شبکه ها چالش برانگیز است. از طرفی به‌دلیل فواصل زیاد فرستنده و گیرنده و وجود تداخل بین شبکه‌های سلولی و وسیله به وسیله امکان قطع ارتباطات در شبکه وجود دارد. در این مقاله یک شبکه ...

از جمله پرکاربردترین رله های حفاظت از سیستم های قدرت، رله های دیستانس و رله های جریان زیاد می باشند. در شبکه های انتقال معمولا حفاظت اصلی بر عهده حفاظت دیستانس است و از حفاظت جریان زیاد به عنوان پشتیبان برای حفاظت دیستانس استفاده می شود. بنابراین مساله هماهنگی ترکیب رله های جریان زیاد و دیستانس یکی از مسائل پر اهمیت در بحث حفاظت سیستم های قدرت می باشد. حل مساله هماهنگی با گسترش ساختار شبکه مشکل...

مساله هماهنگی رله­های اضافه جریان در شبکه­های واقعی و بزرگ با درنظر گرفتن عدم قطعیتهای ناشی از تغییر ساختار شبکه و تغییر مکان وقوع خطا به یک مساله بهینه سازی بزرگ با تعداد بسیار زیادی قید تبدیل می گردد. در این مقاله فرمولبندی جدیدی از مساله هماهنگی رله­های اضافه جریان با در نظر گرفتن عدم قطعیت در ساختار شبکه و مکان وقوع خطا ارایه گردیده است. به منظور حل این مساله بهینه سازی شاخص جدیدی جهت شناسا...

در این پایان نامه هماهنگی رله های جریان زیاد و دیستانس بررسی شده است . ابتدا رله های جریان زیاد و پس از آن رله های دیستانس شبکه قدرت با اعمال سیاستهای هماهنگ می شوند و برای حل مشکلات احتمالی هماهنگی، راه حل هایی ارائه شده است . پس از آن رله های جریان زیاد و دیستانس شبکه با هم هماهنگ می شوند و در صورت بر هم خوردن هماهنگی بین رله های جریان زیاد، بار دیگری رله های جریان زیاد را با شرایط جدید هماهن...

عموما" مهمترین اختلالی که در سیستم قدرت روی می دهد وقوع انواع اتصال کوتاه و باقی ماندن آن بر روی شبکه می باشد. لذا مهم ترین وظیفه ی سیستم حفاظتی در هنگام وقوع اتصال کوتاه جدا کردن قسمتی از سیستم که خطا در آن رخ داده از بقیه ی سیستم در حداقل زمان ممکن، می باشد که این مهم بر عهده رله های حفاظتی است. روش های هماهنگی رله های اضافه جریان را به طور کلی می توان به دو دسته روش های مبتنی بر تحلیل مکان ...