نتایج جستجو برای: دینامیک سیالات محاسبه ای

تعداد نتایج: 277900  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1390

یکی از مسائلی که امروزه در طراحی مبدل های حرارتی مورد تحقیق و بررسی قرار داده می شود، افزایش میزان انتقال حرارت با کمترین میزان حجم مبدل حرارتی می باشد. مقاطع غیر دایره ای نظیر کانال های با مقطع مربعی و مثلثی چون با کاهش افت فشار برای جریان سیال عبوری داخل کانال همراه است از جمله مواردی است که باید به آن پرداخته شود. سیالات معمولی، مثل آب، اتیلن گلیکل، و غیره.... برای انتقال حرارت، ضریب هدایت ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در دهه های اخیر تحقیقات در زمینه شناخت انتقال حرارت جوشش استخری افزایش زیادی یافته است؛ چرا که جوشش کاربردهای فراوانی در جنبه های مختلف سیستم¬های مهندسی از جمله چگالنده، بویلر نیروگاه، خنک کاری برخی قطعات الکترونیکی و برخی سیستم‎های خنک کاری خودرو دارد. هرچند که به علت پیچیدگی این پدیده، پیشرفت قابل توجهی تاکنون حاصل نشده است. در این پایان نامه سعی شده است که روابط ارائه شده برای پارامترهای جوش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1388

سیستم پیل سوختی یک سیستم پیشرفته تولید انرژی برای آینده است که پایدار، پاک و دوست دار محیط زیست می باشد. اهمیت پیل سوختی به عنوان سیستم تولید انرژی با توجه به به کاهش ذخایر سوخت فسیلی، وضع قوانین بین المللی برای کنترل گازهای گلخانه ای و سیاست های ملی انرژی های تجدید پذیر مورد بحث قرار می گیرد منابع سوخت فسیلی محدود هستند و در 70 الی 150 سال آینده به اتمام خواهند رسید. تا سال 2015 تقاضای جهانی ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1382

چکیده ندارد.

ژورنال: :صوت و ارتعاش 0
علی رهروی دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانـشـگـاه علـم و صنـعـت ایـران سعید خردمند استادیار دانشکدة مکانیـک و هـوافضـا دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر منصور علیزاده استادیار دانشکدة مهندسی مکانیک دانـشـگـاه علـم و صنـعـت ایـران

در این مقاله نتایج شبیه سازی عددی میدان جریان سیال و نوفه حاصل از آن توسط نرم افزارهای فلوئنت[i] و سیس‏نویز[ii]در اطراف یک پروانه زیرسطحی نمونه ارائه شده است. برای این منظور، ابتدا جریان مغشوش غیردائم اطراف پروانه به وسیله روش های دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی شده است. در این مرحله، ضرایب هیدرودینامیکی پروانه از حل دینامیک سیالات محاسباتی حاصل می شود. به منظور اعتبارسنجی نتایج عددی، ضرایب ه...

محاسبه مسیر پرواز و طراحی خلبان خودکار از مسائل مهم در طراحی اجسام پرنده است که مستلزم محاسبه دقیق ضرایب آیرودینامیکی و بهخصوص ضرایب دینامیکی می‌باشد. این مقاله به یک روند کلی برای محاسبه دو ضریب دینامیکی دمپینگ رول و دمپینگ پیچ با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی می‌پردازد. از روند ارائه‌شده در این مقاله، می‌توان برای محاسبه ضرایب دینامیکی دمپینگ پیچ و دمپینگ رول تمامی پرتابه‌ها و اجسام پرند...

در میان روش های تولید برق به کمک انرژی خورشیدی، مزرعه خورشیدی با آینه های سهموی شکل دارای هزینه رقابتی با نیروگاه های دیگر می باشد. یکی از اساسی ترین بخش های طراحی این نیروگاه ها، بخش سازه کلکتورهای سهموی می باشد. در این سازه ها نیروی باد مهمترین موضوع در بحث طراحی می باشد. در این مقاله نحوه تعیین نیروی باد و عوامل موثر بر میزان نیروی پسا تشریح شده است. برای محاسبه نیروی باد از روش دینامیک سیال...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
ابوذر ابراهیمی ebrahimi علی حاجیلوی hajilouy منوچهر راد rad

یکی از مراحل مهم در طراحی شناورها، محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی شناور می باشد. امروزه استفاده از روش های عددی و بخصوص روش دینامیک سیالات محاسباتی برای محاسبه مقاومت شناور (درگ) به شاخه ای از علم مهندسی دریا تبدیل شده است. در این مقاله جریان اطراف بدنه یک شناور کاتاماران (دو بدنه) به روش عددی مدل سازی شده و مقاومت آن محاسبه گردیده است. مدل سازی با استفاده از نرم افزار حل عددی فلوئنت (fluent) انجا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده مهندسی 1393

لوله گردابه ای وسیله ای ساده است که بدون هیچ عضو مکانیکی پیچیده یا قطعه متحرک می تواند به عنوان ابزاری برای تبرید یا گرمایش به کار رود. هرگاه یک جریان فشار بالا به لوله گردابه ای متصل شود به دو جریان خروجی با فشار نسبی کمتر تقسیم می شود که دمای یکی از این دو جریان خروجی از دمای جریان ورودی کمتر و دمای جریان خروجی دیگر بیشتر از دمای ورودی خواهد بود. تاکنون در زمینه چگونگی عملکرد و بهینه سازی پار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1393

در این پایان نامه به مطالعه عددی رفتار ترموهیدرودینامیکی یاتاقان رایلی شیب دار تحت شرایط کارکرد مختلف در حالات پایا، تراکم ناپذیر و آرام پرداخته شده است. فرم گسسته شده معادلات با استفاده از روش حجم محدود به دست آمده وبا الگوریتم سیمپل توسط نرم افزار انسیس فلوئنت حل شده اند. سپس به بررسی اثرات سرعت سطح و پارامترهای هندسی بر توزیع فشار و دما پرداخته شده است. ظرفیت تحمل بار و نیروی اصطکاک که مورد ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید