نتایج جستجو برای: پایداری گذرای سیستم قدرت

تعداد نتایج: 120112  

Journal: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
سعید اباذری دانشگاه شهرکرد - دانشکده فنی و مهندسی امید مرادی مؤسسه آموزش عالی جهاد دانشگاهی استان اصفهان دانشگاه شهرکرد - دانشکده فنی و مهندسی

در این مقاله، یک روش جدید جهت بهبود پایداری سیستم قدرت با به کارگیری upfc ارائه شده است. در این روش یک الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات بر مبنی ضرایب جدید شتاب (nac-pso) برای حل مسئله بهینه سازی و تنظیم پارامترهای کنترل کننده پیشنهاد شده است. عملکرد الگوریتم پیشنهادی با سایر روش ها مقایسه شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که کنترل کننده لیاپانوفی طراحی شده با nac-pso عملکرد بهتری نسبت به کنتر...

پایداری زاویه‌ای سیگنال کوچک رتور که از آن به عنوان پایداری سیگنال کوچک نیز یاد می‌شود، یکی از مهمترین عوامل در برنامه‌ریزی و بهره‌برداری سیستم‌های قدرت است. این نوع از پایداری‌ها، در چهار حالت نوسانی شامل نوسانات درون ناحیه‌ای، بین‌ناحیه‎ای، کنترلی و پیچشی مورد بررسی قرار می‌گیرد. شناسایی و تفکیک رفتار چنین نوسان‌هایی می‌تواند در اِعمال رفتارهای کنترلی مانند تنظیم پارامترهای سیستم تحریک و پایدا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1393

پیشرفت اخیر در حسابان کسری (fractional calculus) منجر به معرفی کاربردهایی از حسابان کسری در تئوری کنترل شده است. یکی از کاربردهای اولیه حسابان کسری کنترل-کننده های مرتبه کسری (fractional order) می باشند که توانسته اند توجه قابل ملاحظه ای را در بررسی های آکادمیک و کاربردهای صنعتی به خود جلب کنند. در این پایان نامه از کنترل کننده های مرتبه کسری به عنوان کنترل کننده مکمل جبرانگر استاتیکی توان راکت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی برق و الکترونیک 1392

پایداری دینامیکی سیستم های قدرت بهم پیوسته از اهمیت زیادی برخوردار است. از جمله عواملی که پایداری این سیستم ها را تهدید می کند نوسانات الکترومکانیکی ژنراتورها می باشد. از طرفی مطالعه بهنگام و سریع این نوسانات یکی از وظایف ضروری مراکز کنترل شبکه قدرت می باشد تا در صورت پدید آمدن اغتشاشات ، ضمن بررسی پایداری سیستم ، سیگنالهای کنترلی مناسب جهت جلوگیری از ناپایداری ارسال نماید. در اکثر شبکه های قدر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه لرستان - دانشکده فنی 1392

بقای یک سیستم قدرت در گرو داشتن عملکردی پایدار است. یکی از جنبه های پایداری، پایداری ولتاژ سیستم است که پرداختن به آن، حفاظت شبکه در مقابل صدمات جبران ناپذیر را یاری می دهد. سیستم های قدرت امروزی بسیار نزدیک به مرزهای پایداری خود مورد بهره برداری قرار می گیرند. چنین وضعیتی از بهره برداری به دلیل مشکلات اقتصادی و محدودیات زیست محیطی، گریز ناپذیراست. بنابراین، علیرغم مصرف روز افزون انرژی الکتریکی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

همنوایی ژنراتورها پدیده ای ذاتی در شبکه های قدرت محسوب می¬شود که در صورت تحریک مد های نوسانی بین ناحیه¬ای در شبکه مشاهده می گردد. گروه های همنوا زمانی ایجاد می شوند که دو سیستم الکتریکی با تعداد زیادی از ژنراتورها بوسیله¬ی خطوط ارتباطی ضعیف به هم متصل می شوند. در نتیجه نوسانات یا مدهایی با نسبت میرایی در زاویه روتور ژنراتورها و یا توان الکتریکی خروجی از آنها دیده می شود. اگرچه این نوسانات مشخصه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده فنی 1393

با توجه به گسترش بارها در سیستم های قدرت و به دلیل ملاحظات اقتصادی و محیطی، سیستم های قدرت درنزدیکی حد پایداری خود مورد بهره برداری قرار می گیرند. پایداری ولتاژ به توانایی یک سیستم قدرت در حفظ ولتاژهای قابل قبول در تمامی شینه ها تحت شرایط عادی و پس از وقوع حادثه اطلاق می شود. پایداری ولتاژ و پشتیبانی توان راکتیو ارتباط بسیار نزدیکی با هم دارند و پشتیبانی مناسب توان راکتیو برای دستیابی به پروفیل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1387

چکیده ندارد.

وقوع خاموشی‌های متعدد در سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین مشکلات سیستم‌های قدرت تبدیل‌ شده است. این موضوع سبب ارائه طرح‌های حذف بار مختلفی شده است. در میان این طرح‌ها، طرح‌های حذف بار ترکیبی ولتاژی- فرکانسی عملکرد بهتر و مطمئن‌تری در برابر حوادث بزرگ و ترکیبی دارند، چراکه در این حوادث معمولاً پایداری ولتاژ و پایداری فرکانس سیستم به‌طور همزمان به خطر می‌افتد. ازسوی‌دیگر، توجیه‌پذیری اقتصادی یکی از...

ژورنال: :سد و نیروگاه برق آبی 0
غضنفر شاهقلیان ghazanfar shahgholian najafabad branch, islamic azad universityدانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

وظیفه اصلی کنترل فرکانس-بار (lfc) برگشت خطای فرکانس حالت دائمی به صفر است. انحراف فرکانس از مقدار نامی و تامین توان اکتیو مورد نیاز مصرف کننده ها، باعث تغییر آب ورودی به توربین می شود. در این مقاله با بیان معادله حالت و تابع انتقال سیستم کنترل بار- فرکانس با توربین آبی، پایداری سیگنال کوچک همراه با اثر تغییر پارامترها مانند ثابت اینرسی، زمان شروع آب و ثابت تنظیم سرعت بر رفتار دینامیکی سیستم برر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید