نتایج جستجو برای: پایداری گذرای سیستم قدرت
تعداد نتایج: 120112 فیلتر نتایج به سال:
در سالهای اخیر، مطالعات در مورد پیل های سوختی به دلیل اینکه منابع انرژی تمیز و کارآیی برای الکتریسیته هستند و موارد استفاده زیادی در حمل و نقل وکارکردهای ساکن دارند، افزایش یافته است. این پایان نامه یک از مهم ترین مسائل حضور تولیدات پیل سوختی در سیستم های قدرت- تاثیر آن بر روی پایداری گذرای سیستم قدرت، زمانی که متصل با سیستم تولید توان سنتی عمل می کند- را بررسی می نماید. در ابتدا در مورد پیل ...
افزایش تقاضای توان الکتریکی، نیازمند افزایش ظرفیتهای انتقال است. از طرف دیگر، تولید کننده های توان الکتریکی به علت برخی ملاحظات اقتصادی، رغبت چندانی به ایجاد خطوط انتقال جدید ندارند. بنابراین، سیستم قدرت در شرایطی کار می کند که از حداکثر قابلیت انتقال آن استفاده می شود. در چنین وضعیتی، پایداری سیستم قدرت بطور قابل ملاحظه ای کاهش می یابد. جبرانسازی توان راکتیو یکی از موضوعات مهم در سیستم قدرت اس...
این پایان نامه به بررسی امکانپذیری اتصال dc یا ac و پایداری اتصالات ممکن خط طبس ـ یزد می پردازد.با استفاده از داده های شبکه ایران در سال 1390 شبکه با اتصال فوق با خط dc و ac و نیز بدون اتصال در فضای digsilent مورد شبیه سازی قرار گرفته، اتصال کوتاه در یک خط بخصوص و عملکرد آن بر پایداری یک ژنراتور خاص و همچنین کل شبکه مورد بررسی قرار میگیرد. با استفاده از شاخص زمان و حفظ پایداری نسبت به انتخاب ات...
چکیده ندارد.
نیاز روز افزون به انرژی الکتریکی و همچنین مشکلات اقتصادی و زیست محیطی موجب شده است که سیستم های قدرت امروزی تحت شرایط پرفشار و نزدیک به حدود پایداری خود مورد بهره برداری قرار بگیرند. در واقع این امر باعث شده است سیستم های قدرت مدرن بسیار آسیب پذیر باشند. می توان نشان داد، با افزایش میزان توان قابل انتقال در خطوط انتقال انرژی، پایداری گذرای سیستم های قدرت بهبود می یابد. برای تحقق این هدف، عناصر ...
در این پروژه ابتدا معادلات مدل کلی یک ماشین سنکرون که مدل روتور آن دارای n مدار روی محور d و m مدار روی محور q می باشد را بصورت ماتریسی بدست آورده و روش جدیدی برای بیان کردن اشباع شار اصلی در مدل ماشین سنکرون به منظور شبیه سازی پایداری گذاری سیستم قدرت ارایه می نماییم. این روش بجای استفاده از اندوکتانسهای مغناطیسی اشباع شده برای بیان اشباع از جریان های کمکی و اندکتانسهای مغناطیسی غیر اشباع استف...
بهره برداری ایمن از سیستم قدرت در گرو تامین پایداری و امنیت آن در همه زمان¬ها می¬باشد. پدیده-های ناپایداری از جمله پدیده¬های سراسری هستند که ممکن است در اثر عدم شناسایی یا کنترل به موقع، به سایر بخش¬های شبکه هم گسترش یافته و یکپارچگی آن را با خطر روبرو نماید. از جمله پدیده¬های ناپایداری که از دیرباز به عنوان یک چالش در کنترل و بهره برداری سیستم قدرت مطرح بوده است، پدیده ناپایداری سیگنال کوچک زا...
با توجه به اثر عوامل تصادفی مانند خرابی ماشینها بر قدرت رقابتی سازمانهای تولیدی، اهمیت برنامهریزی تولید دوچندان شده است. لذا سیستمهای تولیدی مستعد شکست برای مقابله این عدم قطعیت، پدید آمدهاند. جهت حفظ سهم در بازار رقابت و افزایش بهرهوری، صنعتی اسـتراتژی نگهداری تعمیرات بهمنظور کاهش نرخ قابلیت اطمینان روی آوردهاند. ظرفیت تولید، فراهمآوردن انعطافپذیری بیشتر از رضایتمندی مشتری نظر کمیّت،...
کنترل هوشمند کنترلکننده یکپارچه عبور توان(UPFC) جهت بهبود پایداری گذرا در سیستمهای قدرت چند ماشینه
یکی از مهمترین مزایای استفاه از ادوات FACTS در سیستم انتقال افزایش حاشیه پایداری گذرای سیستم قدرت است که با کنترل توان اکتیو و راکتیو خط در طی بروز خطا در سیستم، صورت میپذیرد. گرچه پایدارساز سیستم قدرت (PSS)، مهمترین وسیله برای میرایی نوسانات بوده است، اما در برخی از نقاط کار توانایی لازم در میرایی نوسانات را ندارد و لذا استفاده از تجهیزات FACTS یک راهکار مناسب برای این مسئله است. در این مقا...
هدف از این تحقیق، ارائه کنترل کننده ای جدید مبتنی بر روش تابع انرژی لیاپانوف برای کنترل کننده یکپارچه بهینه توان می باشد. در این مقاله تابع انرژی لیاپانوف با بکارگیری پارامترهای کنترلی محلی، به منظور بهبود پایداری گذرای سیستم قدرت مورد استفاده قرار می گیرد. کنترل کننده یکپارچه بهینه توان از ادوات ترکیبی می باشد که از ترکیب کنترل کننده یکپارچه توان و ترانسفورماتور تغییر دهنده فاز، ساخته شده است....
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید