کنترل برداری سرعت موتور القایی بدون حسگر با استفاده از شبکه های عصبی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
  • نویسنده کامران جلیلی
  • استاد راهنما شاهرخ فرهنگی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1379
چکیده

محرکه های الکتریکی یکی از نقاط تلاقی برق و مکانیکی می باشند و کاربردهای بسیار زیادی را در صنعت به خود اختصاص داده اند. در گذشته از موتور dc به علت سادگی کنترل آنها بصورت محرکه های الکتریکی استفاده می شد. لیکن در چند دهه اخیر با پیشرفت علم الکترونیک قدرت و ساحت ریزپردازنده های قوی و نیز ابداع روشهای توانمند کنترل موتورهای ac، این موتورها به ویژه موتورهای القایی جایگزین موتورهای dc شده اند. در این پایان نامه با توجه به مدل پیچیده غیرخطی موتورالقایی از روشهای هوشمند تطبیقی برای کنترل و تخمین سرعت مکانیکی موتور استفاده گردیده است . در کنترل سرعت موتور از یک کنترل کننده فازی - عصبی تطبیقی با یادگیری تقویتی استفاده شده است . جهت تخمین سرعت موتور نیز یک شبکه عصبی به عنوان تخمینگر مورد استفاده قرار گرفته است . جهت تخمین سرعت موتور نیز یک شبکه عصبی به عنوان تخمینگر مورد استفاده قرار گرفته است . ورودیهای تخمینگر عصبی جریانهای اندازه گیری شده و ولتاژهای کنترلی موتور بوده و خروجی آن نیز سرعت تخمینی موتور می باشد. روشهای پیشنهادی در این پایان نامه جهت کنترل و تخمین سرعت موتور القایی، پس از شبیه سازی بوسیله نرم افزار simulink و بررسی مقاومت سیستم کنترل در برابر عوامل غیرایده آل، در آزمایشگاه بوسیله مجموعه اینورتر و pc بر روی یک موتور القایی 1ˆ1 کیلووات پیاده سازی شده و نتایج بدست آمده از پیاده سازی با نتایج حاصل از شبیه سازی مقایسه گردیده است .

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

کنترل ظرفیت خازن در موتور القایی تکفاز بدون استفاده از حسگر سرعت

هدف از ارائه این مقاله، کنترل خازن در موتور القایی تکفاز، بدون استفاده از حسگر سرعت می باشد. کنترل خازن به منظور دستیابی به سه هدف حداکثر شدن گشتاور متوسط راه اندازی، حداقل شدن نوسانات گشتاور، و بهینه شدن گشتاور به صورت کنترل همزمان گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی صورت می گیرد. بدین منظور گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی بر حسب ظرفیت خازن متغیر و سرعت موتور بدست می آید و تابع گشتاور بهینه تعریف می شود...

متن کامل

کنترل ظرفیت خازن در موتور القایی تکفاز بدون استفاده از حسگر سرعت

هدف از ارائه این مقاله، کنترل خازن در موتور القایی تکفاز، بدون استفاده از حسگر سرعت می باشد. کنترل خازن به منظور دستیابی به سه هدف حداکثر شدن گشتاور متوسط راه اندازی، حداقل شدن نوسانات گشتاور، و بهینه شدن گشتاور به صورت کنترل همزمان گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی صورت می گیرد. بدین منظور گشتاور متوسط و گشتاور نوسانی بر حسب ظرفیت خازن متغیر و سرعت موتور بدست می آید و تابع گشتاور بهینه تعریف می شود...

متن کامل

بهبود تخمین سرعت در کنترل میدانی موتور القایی بدون حسگر سرعت با استفاده از الگوریتم ژنتیک

در این پایان نامه به بررسی انواع موتورهای القایی و بویژه موتور های سه فاز و انواع درایور ها و روش های کنترل این موتور ها پرداخته شده است . با بیان مزایا و لزوم بهره گیری از درایور ها، انواع الگوهای طراحی اینورتر مورد بررسی قرار گرفته است . به منظور طراحی درایور های هوشمند، انواع روش های موجود کنترل سرعت و گشتاور این موتور ها بررسی شده و با ملاحظه ی مزایا و معایب هریک، در نهایت کنترل میدانی و یا...

کنترل سرعت موتور القایی با استفاده از روش کنترل پیش‌بین گشتاور

مدل کنترل پیش‌بین با تکیه بر مدل پویای روندها، اغلب مدل‌های خطی هستند که توسط شناسایی سیستم به دست می‌آیند. استفاده از مدل کنترل پیش‌بین گشتاو ر واقعیتی است که اجازه می‌دهد تا بازه زمانی جاری با نگه داشتن زمان‌های آینده در محاسبه، بهینه‌سازی شود. در این مقاله عملکرد گذرای روش کنترل پیش‌بین گشتاور بر اساس کنترل پسماند غیرخطی، در برابر روش کنترل مستقیم گشتاور ارائه شده است. سپس مقایسه‌ای از نظر ا...

متن کامل

کنترل بدون حسگر پیش بین گشتاور موتور القایی سه فاز با استفاده از یک مشاهده گر مرتبه کامل تطبیقی

چکیده: این مقاله یک سیستم درایو بدون حسگر سرعت متغیر مبتنی بر روش کنترل پیش بین گشتاور برای موتور القایی سه فاز پیشنهاد می دهد. نوآوری این مقاله یکپارچه سازی مشاهده گر مرتبه کامل تطبیقی با روش کنترل پیش بین گشتاور به منظور تخمین سرعت، به عنوان پارامتر تطبیقی، و مشاهده متغیرهای حالت موتور می باشد. متغیرهای حالت مشاهده شده، از جمله شارهای روتور و استاتور، برای پیش بینی مقدار شار و گشتاور الکترومغ...

متن کامل

کنترل برداری یک موتور آسنکرون با سرعت متغیر تغذیه شده با اینورتر جریان بدون استفاده از حسگر سرعت

در این پایان نامه، مقایسه ای بین دو روش اندازه گیری سرعت موتور القایی تغذیه شده با اینورتر جریان، با استفاده از حسگر سرعت و تخمین سرعت با استفاده از فیلتر کالمن انجام شده و مقاومت روتور نیز با استفاده از فیلتر کالمن تخمین زده شده است. ابتدا فیلتر کالمن برای تخمین سرعت روتور به کار می رود، سپس با سرعت تخمین زده شده و الگوریتم کالمن مقاومت روتور تخمین زده می شود. سرعت تخمین زده شده با سرعت مرجع م...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023