کنترلر برای موازی سازی و سنکرون کردن سیستم های تولید پراکنده با ساختار حلقه قفل فاز (pll)

پایان نامه
چکیده

در این پایان نامه طراحی و تحلیل سیستم کنترل و سنکرونایزر یک نیروگاه الکتریکی مبتنی بر دیزل ژنراتور با روش حلقه قفل فاز جهت موازی کردن با شبکه سراسری شرح داده می شود .علی رغم آنکه سیستم های سنکرون برای ژنراتورهای منابع تولید پراکننده مثل ژنراتور در نیروگاههای ایران به کار گرفته شده است ولی در خصوص نیروگاههای مبتنی بر دیزل ژنراتور پژوهش کمتری صورت گرفته است در این پایان نامه روشی برای سنکرونازیسیون مبتنی بر pll ارائه داده ایم که زمان پاسخ را به کمتر از 2 ثانیه رسانده و اختلاف زمانی را در کمتر از 3 ثانیه به صفر می رساند و با استفاده از الگوریتم خود تنظیم رله ای نوسانات فرکانسی کمتر از 0.05درصد در خروجی می رسد.از مزایای اصلی این کنترل کننده این است که چون دراین روش تنظیم بر مبنای سطح ولتاژ dc می باشد از اثر خاصیت سلفی که باعث ناپایداری در pid معمولی میشود را می کاهد و موج خروجی بسیار پایداری خواهیم داشت ساختار کنترلی ارائه شده متشکل از 3 حلقه می باشد که توسط حلقه اول فرکانس را در نزدیکی فرکانس مرجع می رسانیم و در حلقه بعدی با انتگرال گرفتن ار فرکانس کنترل فاز آن را انجام می دهد و دراختلاف فرکانسهای کمتر از 1 هرتز حلقه سوم کنترل فرکانس را مستقل از کنترل فاز انجام می دهد . از دیگر مزایای این روش اینست که بعد از سنکرون شدن فازها ، مدار در حالت قفل فاز می ماند و دیگر نیاز به در نظر گرفتن زمان اتصال به شبکه نداریم و در نهایت نیز نوسان خروجی را به صفر می رسانیم . در پایان صحت مطالعه عمومی الگوریتم ها با طراحی و ساخت یک نمونه سنکرونایزر آزمایشگاهی که بر روی دو موتور ac که نقش ژنراتور مدار را دارند با شبکه برق سراسری بوسیله پردازشگر atmega32 از طریق موج pwm به صورت کامل شرح داده و امکان تست عملی آن نیز فراهم آمد ، که نتایج آزمون عملی دستگاههای ساخته شده نیز در این پایان نامه بیان شده است . که در آن شاهد سنکرون شدن دو ژنراتور با شبکه برق شهر شده که در کمترین زمان در حد 1 میلی ثانیه انجام میدهد .نتایج تست های آزمایشگاهی نشان می دهند که می توان از این ایده براحتی برای اتصال چندین ژنراتور به هم و سنکرون کردن آنها با شبکه برق سراسری استفاده کرد..

منابع مشابه

طراحی PLL دو حلقه ای مبتنی بر آشکارسازی فاز پنجره‌ای با سرعت قفل بالا، توان مصرفی و اسپور مرجع پایین

In this paper, a dual loop PLL with short locking time, low power consumption and low reference spur is presented. The output frequency and reference frequency of the designed circuit are 3.2 GHz and 50 MHz, respectively, aimed to WiMAX applications. In the proposed circuit in locked state, some parts of the circuit could be powered off, to reduce overall power consumption. Phase detection in t...

متن کامل

بکارگیری الگوریتم های ابتکاری در بهینه سازی مدار حلقه ی قفل فاز(pll)

چکیده حلقه های قفل فازبه طور گسترده درگیرنده های مخابراتی دیجیتال و میکروپروسسورهایی با عملکرد و سرعت بالا به عنوان تولید کننده فرکانس و مولدهای کلاک برای مدارات مجتمع استفاده می شوند. در حالی که سرعت این سیستم ها افزایش می یابد، حلقه های قفل فازی با عملکرد فرکانسی بالا و نویز فاز کم نیاز است. حلقه قفل شده فاز یک سیستم فیدبک دار است که با یک اسیلاتور کنترل شده با ولتاژ و یک مقایسه کننده فاز به...

مقاوم‌سازی حلقه ردیابی فاز حامل در گیرنده های GPS با دینامیک زیاد با استفاده از کنترل‌کننده فازی تنظیم‌شده مبتنی بر الگوریتم ژنتیک به منظور ناوبری دریایی

GPS دقیق ترین روش را برای ناوبری، اندازه گیری سرعت و تعیین مکان برای دریانوردان فراهم می کند. برای اندازه‌گیری دقیق فاز حامل سیگنال‌ها از حلقه قفل فاز (PLL) استفاده می‌شود. حلقه کاستاس یکی از انواع PLL است که به دلیل بار محاسباتی کم و ساختار و معماری ساده، آن یکی از پر استفاده‌ترین PLLها در گیرنده GPS شده است. نویز فاز و دینامیک بالا بر روی طراحی PLL تاثیر می‌گذارد. برای ردیابی سیگنال‌های دینام...

متن کامل

مدلسازی رفتاری و تکنیکهای بهینه سازی حلقه های قفل فاز

در دنیای امروز، مدارات مجتمع به عنوان یک راهبرد، تاثیر بسیار زیادی روی پیشرفت سیستم های الکترونیکی داشته اند و توانسته اند با دستاوردهایی که در قسمت های مختلف، مجتمع سازی و فشرده سازی و بالا بردن دقت و سرعت سیستم ها و اجتماع سیستم های آنالوگ و دیجیتال در کنار هم، تحولی بزرگ در صنعت الکترونیک داشته باشند.از نمونه کارهایی که در روند مجتمع سازی این مدارات مشاهده می شود بحث شبیه سازی مدارات با ایده...

15 صفحه اول

مدل سازی و تحلیل سیستم ترمز هیدرولیکی ضد قفل خودرو

سیستم ترمز ضد قفل یکی از سیستم‌های ایمنی فعال می‌باشد، که به منظور دستیابی به شتاب منفی حداکثری در شرایط اضطراری ترمزگیری و همچنین افزایش پایداری و کاهش مسافت ترمزی طراحی شده است. هدف از این مقاله، مدل سازی تئوری- تجربی سیستم ترمز هیدرولیکی ضد قفل خودرو می‌باشد. از آنجایی که این سیستم بنیان و زیر بنای سایر سیستم‌های کنترلی خودرو همچون EBD، ESP، ACC و غیره است، لذا دستیابی به معادلات حاکم بر این...

متن کامل

• اسیلاتور کنترل شونده ی دیجیتالی با محدوده ی فرکانسی گسترده برای حلقه های قفل فاز تمام دیجیتال

در این مقاله یک اسیلاتور کنترل شوندهی دیجیتال برای حلقه های قفل فاز تمام دیجیتال پیشنهاد شده است. اسیلاتور کنترل شونده ی دیجیتال پیشنهادی براساس استفاده از یک مدولاتور دلتا سیگما به عنوان مبدل دیجیتال به آنالوگ می باشد. با استفاده از مبدل دیجیتال به آنالوگ دلتا سیگما می توان به دقت بالای فرکانسی (18 بیت) برای کنترل اسیلاتور کنترل شونده دیجیتالی دست یافت. خروجی مبدل دیجیتال به آنالوگ دلتا سیگما ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023