بررسی اثر ویسکوزیته سیال بر شکست اولیه و ناپایداری ورقه حلقوی سیال چرخان

در این پژوهش اثر ویسکوزیته و سرعت چرخش سیال روی پودرشدگی یک اسپری مخروط توخالی لزج چرخان با نوسانات سینوسی و جریان هوای غیر لزج بررسی شد. حل مسئله به روش تحلیلی خطی انجام شد و معادله توزیع بدون بعد نرخ رشد موج بدست آمد. معادله غیر خطی حاصل با روش عددی حل و اثر لزجت و سرعت چرخشی سیال روی ماکزیمم نرخ رشد و عدد موج معادل آن بررسی شد. نتایج نشان داد که کاهش ویسکوزیته و افزایش سرعت چرخشی سیال، نرخ رشد ماکزیمم و عدد موج معادل آن را افزایش می دهد. ماکزیمم نرخ رشد موج با طول شکست اولیه اسپری مرتبط بوده و با افزایش آن طول شکست کوتاهتر شده و قطر قطرات کاهش می یابد که نتیجه آن بهبود احتراق و کاهش مصرف سوخت در صورت استفاده از این سیستم در موتور می باشد.