در این پروژه پره یک توربین بادی محور افقی با توجه به نیروهای آیرودینامیکی وارد برآن به صورت کلی طراحی و تحلیل شده است . سپس ، این تحلیل و طراحی برای یک پره خاص با قابلیت تولید توان 300 کیلووات انجام گرفته است . آیرودینامیک جریان حول پره ابتدا با استفاده از تئوریهای ساده ای مانند بتز و تئوری اندازه حرکت گردابه ای گلورت تحلیل شده است . تحلیل آئرودینامیک جریان در گامهای بعدی با استفاده از تئوری های پیشرفته تر مانند تئوری استوارت انجام گرفته و اثر مشخصه های جریان مانند پساوگردابه ها، بررسی شده است . با انتخاب یک محل مشخص و با استفاده از جداول هواشناسی، مشخصات اولیه و انتخابهای ابتدایی طراحی مانند نوع روتور، نسبت سرعت نوک و انتخاب بالواره با بررسی طرحهای موجود و نیز اثر آنها بر عملکرد پره صورت گرفته است . موارد جانبی موثر بر طرح پره مانند بازده ژنراتور، ترمز آئرودینامیکی و برج به اجمال بررسی و انتخاب شده اند. تعیین شکل ابتدایی پره با استفاده از داده ها و انتخابهای اولیه و تحلیلهای گفته شده صورت گرفته است . با استفاده از تئوری بهینه شده گلورت و روش بهینه سازی یک نقطه ای استوارت شکل آیرودینامیکی پره بهینه شده است . یک برنامه رایانه ای برای طراحی آیرودینامیکی پره ارائه شده است .