سنتز احتراقی روشی است که مبنای آن انجام یک واکنش گرمازا می باشد که سبب می گردد بدون نیاز به حرارت بالا بتوان مواد مختلفی مانند ساینده ها، المانهای مقاوم در برابر حرارت، مواد با شیب غلظتی و کامپوزیتها را تولید نمود. این روش بدلیل خودکفا بودن از نظر انرژی، روشی بسیار مقرون به صرفه می باشد و در حال حاضر مورد توجه محققین قرار دارد. در تحقیق حاضر تلفیقی از این روش با کار مکانیکی برای ساخت کامپوزیت ‏‎tic-al203‎‏ از طر یق واکنش: ‏‎3tio2+3c +4 al --- 3tic+2al2o3‎‏ ابداع گردیده و در آن تاثیر پارامترهای مختلفی چون زمان و روش آسیاب کردن، خواص ذرات اولیه، شرایط دمایی از قبیل نرخ گرم کردن و پیش گرم کردن و امثالهم مورد بررسی قرار گرفته اند. گزارشات محققین دلالت بر این دارند که در واکنش فوق ابتدا اکسیدتیتانیم توسط آلومینیم احیا گردیده و سپس تیتانیم حاصل به همراه گرافیت، کاربید تیتانیم میدهند ولی مکانیزم دقیق این واکنش تاکنون به دستی شناخته نشده است. در این تحقیق سعی بر این بوده است که بتوان مکانیزم مورد بحث را بدست آورد. مشاهده شده است که در اثر کار مکانیکی، تشکیل ترکیبات بین فلزی در دماهای کمتری صورت گرفته و بعلت پایین بودن انرژی آزاد شده ناشی از این تشکیل، امکان انجام واکنش سنتز احتراقی نبوده و واکنش احیای اکسید تیتانیم توسط آلومینیم تشکیل می گردند. نتایج نشان می دهند که در اثر کار مکانیکی، دمای تشکیل این ترکیبات از 900 به 650 درجه سانتی گراد کاهش می یابد و دیگر تشکیل کاربید تیتانیم که به دمایی حدود 1600 درجه سانتی گراد نیاز دارد ممکن نخواهد بود. اما اگر کار مکانیکی بجای اینکه میان ‏‎al , tio2‎‏ انجام گردد، بین ‏‎tio2‎‏ و ‏‎c‎‏ یا ‏‎al‎‏ و ‏‎c‎‏ صورت گیرد، از آنجاییکه دمای تشکیل ترکیبات بین فلزی کاهش نیافته است، امکان تولید کامپوزیت مورد بحث وجود خواهد داشت.

بخش اعظم مس تولیدی در جهان توسط اعمال روشهای پیرومتالورژیکی بر روی کنسانتره های سولفیدی مس تهیه می شود. با این وجود ، قوانین زیست محیطی ، باعث شده است که فرایندهای هیدرومتالورژیکی که مستلزم آلودگی کمتری می باشند، روزبروز توسعه بیشتری یابند. در این تحقیق تاثیر فعالسازی مکانیکی کالکوپریت بر راندمان حل سازی مس در محلول اسیدی کلریدفریک مورد بررسی قرار گرفت.

در این پروژه به فرایند تولید پودر روی الکترولیتی از طریق الکترولیز محلول قلیایی زینکات پرداخته شد و تاثیر شرایط سل الکترولیز نظیر چگالی جریان ، غلظت زینکات و غلظت الکترولیت بر مورفولوژی پودر روی بدست آمده بررسی شد و سپس از پودر روی حاصله جهت ساخت آند باطری قلیایی اکسید نقره-روی که کاربردهای گسترده ای در صنایع هوا و فضا دارد استفاده شد و آنگاه عملکرد آن بررسی شد.