چکیده: مهدی عراقی از جمله مبارزانی است که فعالیت‎های سیاسی و اجتماعی خود را از پی شهریور 1320هـ.ش آغاز کرد. او متعلق به طبق? متوسط مذهبی بود که در دوره رضاشاه دچار تضییقات اجتماعی، سیاسی و فرهنگی شد. این رساله بر آن است ضمن بررسی زندگی سیاسی و اجتماعی وی در بستر تاریخ معاصر از دوره رضاشاه تا آغاز نهضت امام خمینی(ره)، به این سوال بپردازد که عراقی با چه زمینه‎ها و تجربیاتی به عنوان عضوی از هیأت‎های موتلفه اسلامی، به نهضت امام خمینی(ره) پیوست؟ آیا شباهت‎هایی میان فعالیت‎های وی در جمعیت فداییان اسلام و هیأت‎های موتلفه اسلامی وجود دارد؟ رویکرد وی در هر برهه به چه منوال بوده است؟ بر این اساس فرضی? اصلی این پژوهش این است که خاستگاه اجتماعی و مذهبی مهدی عراقی او را به سوی جریان‎های سیاسی ـ مذهبی همچون فداییان و هیأت‏های موتلفه اسلامی کشاند و با توجه به این پیشینه سرانجام در پیوند با نهضت امام خمینی(ره) قرار گرفت و با توجه به همین سوابق نظری و عملی در انقلاب اسلامی به ایفای نقش پرداخت. آن‎چه در این تحقیق مد نظر قرار داشته، بررسی شخصیت مهدی عراقی به عنوان فرد برجسته ای از یک خاستگاه اجتماعی معیّن با دغدغه‎های مذهبی است. از همین رو این بررسی علاوه بر زندگی‏نامه ‎ نویسی یک تحقیق اجتماعی دربار? نقش و کارکرد گروه‎های مذهبی در فعالیت‎های اجتماعی و سیاسی است. روش این پژوهش به شیوه توصیفی‎ ـ تحلیلی می‎باشد و برای تحقیق حاضر علاوه بر مطالعات‎ کتابخانه‎ای از مطالعات میدانی(مصاحبه) نیز بهره گرفته شده است. کلید واژه ها: مهدی عراقی، جمعیت فداییان اسلام، هیأت‎های موتلفه اسلامی، امام خمینی(ره)، انقلاب اسلامی

موضوع تشخیص جزیره ای برای تولیدات پراکنده یا ریزشبکه ها، مولفه مهمی برای کنترل و حفاظت در سیستم می باشد. رسیدن به روش تشخیص جزیره ای کارآمد با امکان کارکرد سیستم در حالت ریزشبکه از نیازهای آینده در سیستم های قدرت می باشد. هدف از انجام این پایان نامه، ارائه روش جدیدی برای تشخیص جزیره ای در یک ریزشبکه هوشمند با قابلیت کارکرد در حالت اتصال به شبکه و عملکرد مستقل می باشد. همچنین توانایی این روش درتشخیص جزیره ای حالات مختلف کاری سیستم نشان داده خواهد شد. در این پایان نامه،از تبدیل موجک برای تشخیص جزیره ای در بخش پسیو سیستم تشخیص استفاده شده است. برای قسمت اکتیو تشخیص جزیره ای، از فیدبک مثبت در قست کنترل ولتاژ تولید پراکنده استفاده شده است که ورود یا عدم ورود به حالت جزیره ای را ضمانت و پشتیبانی می کند. در نهایت نتایج شبیه سازی، نشان دهنده توانایی سیستم ارائه شده در تشخیص جزیره ای و کنترل ریزشبکه در شرایط مختلف بهره بر داری می باشد. موضوع تشخیص جزیره ای برای تولیدات پراکنده یا ریزشبکه ها، مولفه مهمی برای کنترل و حفاظت در سیستم می باشد. رسیدن به روش تشخیص جزیره ای کارآمد با امکان کارکرد سیستم در حالت ریزشبکه از نیازهای آینده در سیستم های قدرت می باشد. هدف از انجام این پایان نامه، ارائه روش جدیدی برای تشخیص جزیره ای در یک ریزشبکه هوشمند با قابلیت کارکرد در حالت اتصال به شبکه و عملکرد مستقل می باشد. همچنین توانایی این روش درتشخیص جزیره ای حالات مختلف کاری سیستم نشان داده خواهد شد. در این پایان نامه،از تبدیل موجک برای تشخیص جزیره ای در بخش پسیو سیستم تشخیص استفاده شده است. برای قسمت اکتیو تشخیص جزیره ای، از فیدبک مثبت در قست کنترل ولتاژ تولید پراکنده استفاده شده است که ورود یا عدم ورود به حالت جزیره ای را ضمانت و پشتیبانی می کند. در نهایت نتایج شبیه سازی، نشان دهنده توانایی سیستم ارائه شده در تشخیص جزیره ای و کنترل ریزشبکه در شرایط مختلف بهره بر داری می باشد. موضوع تشخیص جزیره ای برای تولیدات پراکنده یا ریزشبکه ها، مولفه مهمی برای کنترل و حفاظت در سیستم می باشد. رسیدن به روش تشخیص جزیره ای کارآمد با امکان کارکرد سیستم در حالت ریزشبکه از نیازهای آینده در سیستم های قدرت می باشد. هدف از انجام این پایان نامه، ارائه روش جدیدی برای تشخیص جزیره ای در یک ریزشبکه هوشمند با قابلیت کارکرد در حالت اتصال به شبکه و عملکرد مستقل می باشد. همچنین توانایی این روش درتشخیص جزیره ای حالات مختلف کاری سیستم نشان داده خواهد شد. در این پایان نامه،از تبدیل موجک برای تشخیص جزیره ای در بخش پسیو سیستم تشخیص استفاده شده است. برای قسمت اکتیو تشخیص جزیره ای، از فیدبک مثبت در قست کنترل ولتاژ تولید پراکنده استفاده شده است که ورود یا عدم ورود به حالت جزیره ای را ضمانت و پشتیبانی می کند. در نهایت نتایج شبیه سازی، نشان دهنده توانایی سیستم ارائه شده در تشخیص جزیره ای و کنترل ریزشبکه در شرایط مختلف بهره بر داری می باشد.

خرابی های آسفالتی از جمله معضلاتی است که امروزه دغدغه مهندسین راه و حمل و نقل بوده و هر سال هزینه های کلانی صرف تعمیر و نگهداری راه های آسفالتی می شود. تلاش های زیادی جهت افزایش مقاومت و عمر آسفالت انجام شده که از جمله این تلاش ها، بهبود خواص قیر است. استفاده از پلیمرها در اصلاح خواص قیر بسیار رایج بوده و روز به روز در حال گسترش است. الاستومرهای ترموپلاستیک و پلیمرهای واکنش پذیر از جمله خانواده ای از پلیمرها هستند که تاثیرات چشمگیری بر خواص قیر داشته اند. در این پژوهش ترموپلاستیک پلی یورتان (tpu)، پلی یورتان سنتز شده (pu) به عنوان یک افزودنی اصلاح کننده در قیر بکار رفته است. آزمایش های درجه نفوذ، نقطه نرمی (r&b)، لعاب نازک قشر (rtfo)، محفظه تسریع پیری (pav)، رئومتر برشی دینامیکی (dsr)، رئومتر تیر خمشی (bbr) و طیف سنجی مادون قرمز فوریه (ftir) بر روی نمونه های اصلاح شده با شکل های مختلف خانواده پلی یورتان انجام شد. نتایج حاصله از این آزمایش ها نشان داد که پلی یورتان باعث کاهش درجه نفوذ و افزایش نقطه نرمی قیر شده که قیر اصلاح شده با آن دارای سفتی و ویسکوزیته بالاتر و در پی آن حساسیت حرارتی کمتری بوده است. همچنین پلی یورتان باعث افزایش دمای بالای عملکرد قیر پایه و افزایش مقاومت آن در برابر تغییر شکل ماندگار شده است و توانسته رده های عملکردی بالاتری به قیر پایه بخشد. در دمای متوسط قیرهای اصلاح شده با پلی یورتان دارای عملکرد بهتر و مقاومت بیشتری در برابر خستگی نسبت به قیر پایه از خود نشان دادند. در دماهای پایین، اگرچه پلی یورتان تاثیر مثبت بسیار اندکی بر عملکرد قیر داشته اما نتوانسته در دمای پایین رده عملکردی به قیر اضافه کند. نتایج آزمایش ftir، پیوندهای یورتانی موجود در قیر اصلاح شده را به نمایش گذاشت که تاییدی بر شکل گیری پیوندها در قیر و تعیین کننده ساختار شیمیایی آن بوده است.