پژوهش حاضر با هدف شناسایی عوامل موثر بر بکارگیری تکنولوژی سلف سرویس(تلفن بانک) با استفاده از مدلی که بر اساس تئوری پذیرش فنآوری است، تهیه شده است. این مدل عوامل موثر بر بکارگیری خدمات تلفن بانک را بر چهار عامل تقسیم بندی می کند که از طریق تاثیر بر روی نگرش فرد، بر تمایل او در استفاده از این تکنولوژی اثر می گذارد. این عوامل شامل سهولت استفاده از تکنولوژی(تلفن بانک)، سودمندی استفاده از تلفن بانک، احساس نیاز به تعامل با کارکنان و ریسک ادراک شده در نتیجه استفاده از تلفن بانک می باشد. در این پژوهش که در دو جامعه آماری بانک سپه و سامان انجام پذیرفت با استفاده از روش تحقیق توصیفی- پیمایشی نمونه ای متشکل از 384 نفر از کاربران تلفن بانک سپه و 100 نفر از کاربران تلفن بانک سامان به صورت جداگانه مورد بررسی قرار گرفت و با استفاده از آمار توصیفی و استنباطی به بررسی عوامل موثر بر بکارگیری خدمات تلفن بانک در این جوامع پرداخته شد. در نهایت نتایج حاصل از هر جامعه با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفت. با توجه به نتایج تجزیه و تحلیل داده ها، از بین عوامل یاد شده در بکارگیری خدمات تلفن بانک به ترتیب اولویت، عامل های سودمندی ، سهولت استفاده و ریسک رابطه معنی داری با نگرش مشتریان به خدمات تلفن بانک داشته و بر آن موثر می باشند؛ در حالیکه بین عوامل نیاز به تعامل با کارکنان و نگرش به خدمات تلفن بانک رابطه معنی داری وجود ندارد. همچنین از بین عوامل جمعیت شناختی، عوامل سن، جنس و تحصیلات در بکارگیری خدمات تلفن بانک موثر می باشند اما عامل درآمد در بکارگیری این نوع خدمات تاثیر چندانی ندارد. در مقایسه نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل داده ها در دو جامعه مذکور به این نتیجه رسیدیم که در عوامل ریسک، نیاز به تعامل و تمایل به استفاده از تلفن بانک بین این جوامع اختلاف معنی داری وجود دارد. اما در بقیه عوامل یعنی سهولت استفاده، سودمندی و نگرش به تلفن بانک این دو جامعه شبیه به یکدیگر هستند.

پایان نامه حاضر به بیان یافته های حاصل از یک تحقیق تجربی می پردازد که در آن تاثیر فرم شهر بر مصرف انرژی خانوارها در بخش حمل و نقل بررسی شده است. برای درک درست از میزان مصرف انرژی در بخش حمل و نقل، خصوصیات اقتصادی- اجتماعی خانوارها نیز مورد مطالعه قرار گرفته است. برای انجام این تحقیق چهار محله از کلانشهر شیراز، به گونه ای انتخاب شده اند که از نظر فرم شهری دارای ویژگی های متفاوتی هستند. متغیرهای فرم شهری بررسی شده در این تحقیق عبارت از فاصله از مرکز شهر، زمان پیاده روی تا حمل و نقل عمومی، اختلاط کاربری، تراکم ساختمانی و تراکم جمعیتی می باشد. اطلاعات مربوط به فرم شهر از نقشه های gis شهر و اطلاعات مربوط به مصرف انرژی و خصوصیات اقتصادی- اجتماعی خانوارها از طریق تکمیل پرسشنامه، استخراج شده است. برای بررسی این تاثیر از تحلیل واریانس، همبستگی و رگرسیون خطی استفاده شده است. نتایج حاصل از تحقیق بیانگر وجود ارتباط بین مصرف انرژی در بخش حمل و نقل و متغیرهای فرم شهری است و خانوارهای ساکن در محلات نزدیک به مرکز شهر مصرف انرژی کمتری نسبت به خانوارهای ساکن در فواصل دورتر از مرکزدارند. همچنین با افزایش میزان درآمد، سطح تحصیلات، تعداد محصلین و تعداد شاغلین و تعداد وسایل نقلیه موتوری در تملک هر خانوار میزان مصرف انرژی در بخش حمل و نقل افزایش می یابد.

مسیله ی کلام خدا و قرآن همواره چالشی جدی برای متکلمان مسلمان بوده است. این مسیله می تواند از دو جنبه ی معنا شناختی و وجود شناختی مطرح شود. در جنبه ی معناشناختی مسایلی همچون ماهیت کلام خدا از نظر نظر متکلمان اسلامی و بیان پیشینیه ی تاریخی آن و در جنبه ی وجود شناختی مسایلی از قبیل دلایل متکلمان اسلامی درباره متکلم بودن باری تعالی حدوث و قدم کلام خدا و قرآن بررسی می شود. پژوهش حاضر با عنایت به ادعای پاره ای از مستشرقان مبنی بر منشا برون دینی داشتن مسیله ی حدوث و قدم کلام خدا و قرآن ضمن تبیین معنا شناختی و وجود شناختی کلام الهی بر اساس منابع اصیل اسلامی به بررسی سهم الهیات مسیحی و منشا این آموزه و یافتن برترین دیدگاه با معیار عقل و سازگاری با متون مقدس اسلامی و شواهد تاریخی نیز پرداخته است. البته با وجود این که تحیقی کاملی در این باره صورت نگرفته نظریه پردازی هایی که از سوی مکاتب و بزرگان آن هار اراوه شده راه گشای این مسایل است. در این پژوهش می توان با کنار هم قرار دادن این نظریه ها و مقایسه ی انها با موازین عقلی و روایی و مهمتر از همه با قرآن به نظریه ی مکتب اهل بیت-علیه السلام رسید.

چکیده ندارد.