Feasibility Study of Sensor Aided Impact Acoustic Sorting of Plastic Materials from End-of-Life Vehicles (ELVs)

نویسندگان
چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Feasibility Study of Sensor Aided Impact Acoustic Sorting of Plastic Materials from End-of-Life Vehicles (ELVs)

The purpose of this feasibility research was to study a novel sensor based separation method for recycling of plastic materials from end-of-life vehicles (ELVs) by using eigen-frequency response of impact acoustic emission. In this research three kinds of commonly used plastics, polypropylene (PP), acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS), and styrene-maleic-anhydride (SMA) sampled from end-of-lif...

متن کامل

Processing of End-of-life Vehicles (elvs)

ABSTARCT: Automotive Industry, globally, as well in India, is one of the key sectors of the economy. With the rapid and exponential growth of industrial production in India, the issue of disposal of automobiles at the end of useful life is becoming increasingly important. After a product’s life cycle has ended, there are number of recovery options available such as reusing the parts, remanufact...

متن کامل

Study on Impact Acoustic—Visual Sensor-Based Sorting of ELV Plastic Materials

This paper concentrates on a study of a novel multi-sensor aided method by using acoustic and visual sensors for detection, recognition and separation of End-of Life vehicles' (ELVs) plastic materials, in order to optimize the recycling rate of automotive shredder residues (ASRs). Sensor-based sorting technologies have been utilized for material recycling for the last two decades. One of the pr...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Applied Sciences

سال: 2015

ISSN: 2076-3417

DOI: 10.3390/app5041699