Study of the Sorption of Divalent Metal Ions on to Peat
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Study of the Sorption of Divalent Metal Ions on to Peat
A pseudo-second order rate equation describing the kinetics of sorption of divalent metal ions on to sphagnum moss peat at various initial metal ion concentrations and peat doses has been developed. The sorption kinetics were followed based on the concentrations of metal sorbed at various time intervals. Results show that chemical sorption processes might be rate-limiting for the sorption of di...
متن کاملModeling the sorption kinetics of divalent metal ions to hematite.
The sorption kinetics of the divalent metals Zn, Co, Ni, and Cd to hematite were studied in single sorbate systems with high sorbate/sorbent ratios (from 1.67 to 3.33mol sorbate/mol sorption sites) in 10mM Na-piperazine N,N'-bis 2-ethane sulfonic acid (Na-PIPES) solution at pH 6.8. The experimental data showed a rapid initial sorption (half-time about 1min) followed by slower sorption that cont...
متن کاملthe effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولa study on construction of iranian life tables: the case study of modified brass logit system
چکیده ندارد.
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Adsorption Science & Technology
سال: 2000
ISSN: 0263-6174,2048-4038
DOI: 10.1260/0263617001493693