The effect of single-level, total disc arthroplasty on sagittal balance parameters: a prospective study

نویسندگان
چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

the effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study

در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...

15 صفحه اول

Sagittal alignment after single cervical disc arthroplasty.

STUDY DESIGN Prospective study. OBJECTIVES To analyze the sagittal balance after single-level cervical disc replacement (CDR) and range of motion (ROM). To define clinical and radiologic parameters those have a significant correlation with segmental and overall cervical curvature after CDR. SUMMARY OF BACKGROUND DATA Clinical outcomes and ROM after CDR with Mobi-C (LDR, Troyes, France) pros...

متن کامل

The Effect of Sagittal Femoral Bowing on the Femoral Component Position in Total Knee Arthroplasty

Background: In the current study, we investigated that how sagittal femoral bowing can affect the sagittal alignment ofthe femoral component in total knee arthroplasty (TKA).Methods: There were 25 patients underwent TKA. Long leg radiography in lateral view was performed. The sagittalfemoral bowing (SFB) and component alignment in relation to the sagittal mechanical axis and distal anterior cor...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: European Spine Journal

سال: 2005

ISSN: 0940-6719,1432-0932

DOI: 10.1007/s00586-004-0843-9