پاسخ ورق تمام گیردار چندلایه مرکب تحت ضربه سرعت پایین با استفاده از روش گالرکین

اسناد مشابه

• پاسخ ورق تمام گیردار چندلایة مرکب تحت ضربة سرعت پایین با استفاده از روش گالرکین

  مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرسرضا پاک نژاد، فرامرز آشنای قاسمی، کرامت ملکزاده

  در این تحقیق، اثرات بار ضربه¬ای با جرم کوچک و سرعت پایین روی یک ورق کامپوزیتی لایه¬ای با تکیه¬¬گاه تمام گیردار با بهره¬گیری از چند جمله¬ای¬های جبری مناسب و روش تابع وزنی گالرکین مطالعه شده است. از تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی، معادلات حاکم بر ورق کامپوزیتی و روابط مناسب برای می

• پاسخ ورق تمام گیردار چندلایه مرکب تحت ضربه سرعت پایین با استفاده از روش گالرکین

  مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرسرضا پاک نژاد، فرامرز آشنای قاسمی، کرامت ملکزاده

  در این تحقیق، اثرات بار ضربه‌ای با جرم کوچک و سرعت پایین روی یک ورق کامپوزیتی لایه‌ای با تکیه‌‌گاه تمام گیردار با بهره‌گیری از چند جمله‌ای‌های جبری مناسب و روش تابع وزنی گالرکین مطالعه شده است. از تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی، معادلات حاکم بر ورق کامپوزیتی و روابط مناسب برای می

• تحلیل پاسخ دینامیکی پوسته های کامپوزیتی دوانحنایی تحت ضربه سرعت پایین با استفاده از مدل های کامل و جرم و فنر بهبودیافته

  مقالهمکانیک هوافضارحمت الله قاجار، rahmatollah ghajar mech. eng. dept.میدان ونک-خ ملاصدرا-خ پردیس-دانشکده مکانیک کرامت ملک زاده، keramat malekzadeh aerospace. eng. dept.تهران-لویزان-دانشگاه مالک اشتر محسن غلامی، mohsen gholami mech. eng. dept.میدان ونک-خ ملاصدرا-خ پردیس-دانشکده مکانیک

  چکیده در این مقاله به تحلیل دینامیکی پوسته های کامپوزیتی دوانحنایی تحت ضربه سرعت پایین به روش تحلیلی پرداخته می شود. معادلات حرکت براساس تئوری برشی مرتبه اول (fsdt) برای شرایط مرزی ساده استخراج می گردد. تاریخچه نیروی تماسی از دو مدل جرم و فنر بهبودیافته و مدل کامل با استفاده از ق

• پاسخ دینامیکی پوسته استوانه ای مرکب حاوی سیال تحت ضربه سرعت پایین

  مقاله۲۰۲۳مهندسی مکانیک دانشگاه تبریزرضا پاک نژاد، فرامرز آشنای قاسمی، کرامت ملک زاده فرد

  در این پژوهش، برای اولین بار پاسخ دینامیکی پوستة استوانهای مرکب حاوی سیال پر با شرایط مرزی مختلف با در نظر گرفتن وزن معادل سیال و سفتی دینامیکی معادل پوسته و سیال، تحت ضربة سرعت پایین بررسی شد. نظریه مرتبة اول تغییر شکل برشی و دو روش ریلی و توابع تیر بههمراه تابع وزنی گلرکین برای

• تحلیل ورق ساندویچی با رویه های چند لایه مرکب و هسته هوشمند مگنتورئولوژیکال تحت ضربه سرعت پایین

  مقالهمهندسی مکانیک مدرسغلامحسن پایگانه، رئیس دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شهید رجایی کرامت ملک زاده فرد، مدیر پژوهشکده هواو فضا فهیمه راشد سقاواز، دانشجوی دکترا مجتبی عسگری

  یکی از روش های کاهش ارتعاشات در سازه ها، اضافه نمودن یک لایه نازک از مواد ویسکوالاستیک به سازه است. با استفاده مناسب از مواد ویسکوالاستیک در سازه، می توان ضریب استهلاک مودال را افزایش داد و از ارتعاشات نامطلوب که یکی از دلایل خستگی و خرابی سازه ها است، کاست. در مقاله حاضر پاسخ ور

• تحلیل ورق ساندویچی با رویه های چند لایه مرکب و هسته هوشمند مگنتورئولوژیکال تحت ضربه سرعت پایین

  مقاله۲۰۱۷مهندسی مکانیک مدرسغلامحسن پایگانه، کرامت ملک زاده فرد، فهیمه راشد سقاواز، مجتبی عسگری

  یکی از روش‌های کاهش ارتعاشات در سازه‌ها، اضافه نمودن یک لایه نازک از مواد ویسکوالاستیک به سازه است. با استفاده مناسب از مواد ویسکوالاستیک در سازه، می‌توان ضریب استهلاک مودال را افزایش داد و از ارتعاشات نامطلوب که یکی از دلایل خستگی و خرابی سازه‌ها است، کاست. در مقاله حاضر پاسخ ور