بررسی عددی عملکرد یک پمپ کمک قلبی با مقایسه ی سه نوع ایرفویل متفاوت به منظور بهبود بازده و کاهش آسیب های خونی
چکیده
بیماری های حاد قلبی در سراسر جهان رو به افزایش می باشد و پیوندهای قلبی به دلیل نبود اهداکنندگان کافی، راه حل مناسبی برای درمان تمامی بیماران قلبی نیست؛ لذا استفاده از پمپ های کمک قلبی می تواند جایگزینی مناسب برای پیوندهای قلبی حتی در درمان های طولانی مدت باشد. یک پمپ کمک قلبی علاوه بر برآورده کردن نیازهای بیولوژیکی مانند دبی و هد مناسب، باید از لحاظ آسیب های خونی نیز در ناحیه ایمن قرار بگیرد. از مهم ترین چالش ها در زمینه ی طراحی پمپ های کمک قلبی می توان به کم کردن آسیب های خونی، کوچک کردن ابعاد،کاهش زمان ماندگاری و شبیه سازی جریان قلب طبیعی اشاره کرد. یکی از مهم ترین عواملی که در تعیین میزان آسیب های خونی در پمپ تأثیر گذار است، نوع پره های قسمت های مختلف پمپ می باشد. مطالعاتی که در زمینه ی پمپ های قلبی انجام شده اند، نشان می دهند که می توان با تغییر نوع پره های ایمپلر پمپ و جایگزینی ایرفویلی مناسب تر، بازده ی پمپ را افزایش داده و نقاط سکون سیال درون پمپ که منجر به ترومبوسیز می گردد را کاهش داد. هدف از انجام این پژوهش، مقایسه ی عملکرد چندین ایرفویل برای پره های ایمپلر یک پمپ کمک قلبی به منظور بهینه سازی عملکرد و بازده ی پمپ و همچنین کاهش آسیب های خونی می باشد.