اثر ضخامت نمونه و تغییر ساختار در تخریب گرمایی اکسایشی پلی بوتادی ان
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
اسناد مشابه
اثر ضخامت نمونه و تغییر ساختار در تخریب گرمایی اکسایشی پلیبوتادیان
قابل دسترس در نشانی: ir.ac.ippi.jips://http مجله علوم و تکنولوژی پلیمر، سال بیست و چهارم، شماره ،2 صفحه ،93-99 1390 1016-3255 :ISSN اثر ضخامت نمونه و تغییر ساختار در تخریب گرمایی اکسایشی پلیبوتادیان 2 *،1 آیدا شوشتری زاده فرشید ضیایی 1 تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندو
تعیین مقدار سیرنشدگی پلی بوتادی ان در فرایند تخریب گرمایی و گرما-اکسایشی با NMR
قابل دسترس در نشانی: ir.ac.ippi.jips://http مجله علوم و تکنولوژی پلیمر، سال بیست و چهارم، شماره ،5 صفحه ،403-412 1390 1016-3255 :ISSN تعیین مقدار سیرنشدگی پلیبوتادیان در فرایند تخریب گرمایی و گرما اکسایشی با NMR * فرشید ضیایی تهران، پژهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 1496
تعیین مقدار سیرنشدگی پلی بوتادی ان در فرایند تخریب گرمایی و گرما-اکسایشی با nmr
مطالعه پدیده خود همکرداری در پایدارسازی پلی پروپیلن در برابر تخریب اکسایشی گرمایی
مطالعه پدیده خود همکرداری در پایدارسازی پلی پروپیلن در برابر تخریب اکسایشی گرمایی
با توجه به گستردگی خطوط لوله مدفون و امکان تقاطع آنها با گسلهای فعال، در صورت وقوع زمین لرزه صدمات مالی و حتی جانی بسیاری در اثر تخریب خطوط لوله بوجود خواهد آمد. در این مطالعه به بررسی و تحلیل عددی پارامترهای موثر بر رفتار لوله های مدفون پلی اتیلنی با دانسیته بالا که در تقاطع با گسل های عمود لغز قرار دارند پرداخته شده است. برای تحقق اهداف مطالعه یک مدل سه بعدی خاک-لوله با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود آباکوس ساخته شده است که مدل رفتاری دراکر-پراگر برای خاک اطراف لوله و الاستیک خطی برای لوله پلی اتیلنی با دانسیته بالا در نظر گرفته شده است، سطح تماس بین خاک و لوله نیز در دو جهت عمودی و مماس بر سطح مدلسازی شده بطوریکه امکان لغزش و جداشدگی بین سطوح وجود داشته باشد. نتایج مدل عددی در ابتدا با استفاده از یک مدل آزمایشگاهی صحت سنجی شده و با توجه به اینکه نتایج دو مدل تحلیلی و آزمایشگاهی تطابق مناسبی را نشان میدهند، در مرحله بعد به بررسی پارامترهایی همچون عمق دفن لوله، قطر داخلی لوله، ضخامت جداره آن، دانسیته مرطوب خاک اطراف لوله و زاویه اصطکاک داخلی خاکریز با استفاده از نرم افزار پرداخته شده است. نتایج حاصل از این مطالعه نشان میدهد که با افزایش عمق دفن لوله کرنش های خمشی در طول آن افزایش می یابند، همچنین با افزایش قطر لوله مدفون شاهد افزایش نیروهای بر هم کنش میان خاک و لوله خواهیم بود و محل رخداد کرنش خمشی نیز از محل گسل دورتر خواهد بود. در ضمن با زیاد شدن ضخامت جداره لوله مقدار نیروهای بر هم کنش میان خاک و لوله افزایش می یابد و تغییر دانسیته مصالح خاکریز اطراف لوله بر کرنش خمشی در طول لوله آن بی تاثیر است. همچنین بر اساس نتایج بدست آمده ثابت شدکه با افزایش زاویه اصطکاک خاک کرنش خمشی کششی در آن کمتر می شود.
با توجه به گستردگی خطوط لوله مدفون و امکان تقاطع آنها با گسلهای فعال، در صورت وقوع زمین لرزه صدمات مالی و حتی جانی بسیاری در اثر تخریب خطوط لوله بوجود خواهد آمد. در این مطالعه به بررسی و تحلیل عددی پارامترهای موثر بر رفتار لوله های مدفون پلی اتیلنی با دانسیته بالا که در تقاطع با