شبیه سازی رفتار مکانیکی آمیزه لاستیکی رویه تایر به کمک مدل تلفیقی ابرکشسان و پسماند انرژی
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
فلزات دارای ساختاری کریستالی می¬باشند و جریان پلاستیک در آنها، محدود به صفحات کریستالی خاص و در جهات خاصی واقع در این صفحات است. در این مکانیزم، ناهمگونی میکروساختار و اثرات تغییر در جهات کریستالی نقش اساسی را در رفتار ماده ایفا می¬کنند. در این مقاله برای بررسی اثر جهات کریستالی
فلزات دارای ساختاری کریستالی می¬باشند و جریان پلاستیک در آنها، محدود به صفحات کریستالی خاص و در جهات خاصی واقع در این صفحات است. در این مکانیزم، ناهمگونی میکروساختار و اثرات تغییر در جهات کریستالی نقش اساسی را در رفتار ماده ایفا می¬کنند. در این مقاله برای بررسی اثر جهات کریستالی
فلزات دارای ساختاری کریستالی میباشند و جریان پلاستیک در آنها، محدود به صفحات کریستالی خاص و در جهات خاصی واقع در این صفحات است. در این مکانیزم، ناهمگونی میکروساختار و اثرات تغییر در جهات کریستالی نقش اساسی را در رفتار ماده ایفا میکنند. در این مقاله برای بررسی اثر جهات کریستالی
قابل دسترس در نشانی: ir.ac.ippi.jips://http مجله علوم و تکنولوژی پلیمر، سال بیست و چهارم، شماره ،5 صفحه ،369-377 1390 1016-3255 :ISSN شبیهسازی رفتار مکانکیی آمیزه الستکیی رویه تایر به کمک مدل تلفیقی ابرکشسان و پسماند انرژی * میرحمیدرضا قریشی تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران
در پژوهش حاضر، بهینه سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی sbr/br و گوگرد و سایر اجزای آمیزه کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گ
امروزه به منظور جلوگیری از بسیاری از آزمایشهای هزینهبر، برای دستیابی به یک تخمین اولیه از روشهای شبیهسازی استفاده میشود. یکی از روشهای معمول که نرمافزارهای تجاری متعددی هم بر پایه آن بسط یافته است، روش المان محدود است. در پژوهش حاضر تلاش گردیده است تا با استفاده از مدل-سا