مقاله

تحلیل خستگی یک پوسته استوانه ای تقویت شده تحت بارگذاری چند محوره

چکیده

به منظور تحلیل خستگی پوسته های استوانه ای تقویت شده ابتدا می بایست میدانهای تنش و کرنش در آنها را محاسبه نمود. با توجه به غیر خطی بودن تحلیل، هزینه تحلیل اجزاء محدود مسئله به کمک المانهای جامد بسیار بالا می باشد. از طرفی چنانچه این مسئله با استفاده از المانهای پوسته ای مدلسازی شود، پرچ ها و پیچ ها را نمی توان به صورت واقعی مدل کرد. در این مقاله، به منظور تحلیل تنش مسئله از تکنیک زیر مدلسازی پوسته به جامد استفاده شده است. بدین صورت که در ابتدا پوسته استوانه ای تقویت شده مذکور به کمک المانهای پوسته ای مدلسازی شده که در این حالت تمامی اتصالات به صورت المانهای فنر در نظر گرفته شده اند. سپس با استفاده از این تکنیک به مدلسازی نواحی بحرانی مسئله به کمک المانهای جامد پرداخته شده که در این حالت اتصالات به صورت سه بعدی در نظر گرفته شده اند. پس از محاسبه میدانهای تنش و کرنش در سازه، تحلیل خستگی چند محوره از دیدگاه صفحه بحرانی برون-میلر صورت گرفته است. بدین منظور با کدنویسی در نرم افزار آباکوس، ابتدا صفحه بحرانی همه المانها مشخص شده و سپس با محاسبه کرنش های نرمال و برشی روی صفحه بحرانی، عمر هر المان پیش بینی شده است.

اسناد مشابه

  • تحلیل خستگی یک پوسته استوانه ای تقویت شده تحت بارگذاری چند محوره

    مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرسامیررضا شاهانی، حامد معیری کاشانی، محمد سالاری

    به منظور تحلیل خستگی پوسته های استوانه ای تقویت شده ابتدا می بایست میدانهای تنش و کرنش در آنها را محاسبه نمود. با توجه به غیر خطی بودن تحلیل، هزینه تحلیل اجزاء محدود مسئله به کمک المانهای جامد بسیار بالا می باشد. از طرفی چنانچه این مسئله با استفاده از المانهای پوسته ای مدلسازی شو

  • تخمین مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخدار تحت بارگذاری چند محوره

    در مقاله حاضر، هدف اصلی مشخص نمودن مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخ دار تحت بارگذاری چند محوره است. بدین منظور یک صفحه مستطیلی شکل که دارای یک سوراخ مربعی در وسط آن می‌باشد، در نظر گرفته شده است. در گوشه سمت راست بالای این سوراخ، ترک اولیه ای به طول 5 میلی‌متر و زاویه 55 درجه در ج

  • تخمین مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخدار تحت بارگذاری چند محوره

    مقاله۲۰۱۳مهندسی مکانیک و ارتعاشاتکاظم رضاکاشی زاده

    در مقاله حاضر، هدف اصلی مشخص نمودن مسیر رشد ترک مورب در صفحه سوراخ دار تحت بارگذاری چند محوره است. بدین منظور یک صفحه مستطیلی شکل که دارای یک سوراخ مربعی در وسط آن می باشد، در نظر گرفته شده است. در گوشه سمت راست بالای این سوراخ، ترک اولیه ای به طول 5 میلی متر و زاویه 55 درجه در ج

  • تحلیل ارتعاشی پوسته استوانه ای fml بهینه شده بر اساس معیار ماکزیمم فرکانس طبیعی تحت شرایط مرزی مختلف

    مقالهمهندسی مکانیک مدرسعلی نظری، پژوهشگاه هوافضا کرامت ملک زاده فرد، دانشیار میلاد مجیدیان، پژوهشگاه هوافضا

    در این مقاله ساختار پوسته های استوانه ای چند لایه فلز و کامپوزیت که به اختصار به آنها fml گفته می شود با هدف دستیابی به بیشترین فرکانس طبیعی مورد بهینه سازی قرار گرفته اند. به این منظور ترتیب چینش لایه های فلز و کامپوزیت نسبت به یکدیگر و همچنین زوایای قرار گیری لایه های کامپوزیتی

  • تحلیل رفتار پوسته استوانه ای ساندویچی با هسته fgm تحت شوک حرارتی

    مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرساکبر علی بیگلو، جمال رنجبر

    در این پژوهش، رفتار ترموالاستیک پوسته استوانه¬ای ساندویچی با هسته ساخته شده از ماده تابعی (fgm)، تحت شوک حرارتی ارائه شده است. خواص ترمومکانیکی لایه fgm، مستقل از دما و تابعی پیوسته و توانی در راستای شعاعی در نظر گرفته شده است. حل تحلیلی معادلات دیفرانسیل مشتق جزیی حاکم بر هر لای

  • تحلیل کمانش پوسته استوانه ای شیاردار تحت بار محوری

    مقالهفصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهرامین رحمت نژاد، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک محمد مهدی نجفی زاده، دانشیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک حمید محسنی منفرد، دانشیار، دانشکده مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

    در این مقاله کمانش پوسته­های استوانه­ای شیار دار تحت بار محوری به روش تئوری و آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. پوسته ها از جنس فولاد با استاندارد (usa/api – x42 5l)در نظر گرفته شده­اند که یکی از پرکاربرد ترین مواد استفاده شده در صنایع گاز، نفت و پتروشیمی می باشند. اثر شیار م