بهروز عسگریان
Theses
بررسی دینامیکی قاب مهاربندی شده با سیستم آلیاژ حافظه دار
آلیاژهای حافظه دار، به عنوان گروهی از جامدات، دارای خواصی منحصر به فرد نسبت به دیگر مواد معمول استفاده شده در زمینه ی مهندسی می باشند. این آلیاژها به سبب وقوع تبدیل فاز در ساختار کریستالی، قادر به بازگشت شکل اولیه ی خود در تغییر شکل های بزرگ می باشد. این توانایی در ریز ساختار ماد
آنالیز دینامیکی سکوهای ثابت فلزی دریایی با درنظر گرفتن اثر انعطاف پذیری اتصالات
در تحلیل سازه ها و از جمله سکوهای دریایی، عمدتاً انعطاف پذیری اتصالات در نظر گرفته نمی شود واتصالات اعضای لوله ای سکو را صلب در نظر می گیرند، این بدان معناست که تغییر فرمهای اعضا در گره ها با هم برابر خواهند بود و تمام زوایای اعضا در محل اتصال به گره، قبل و بعد از اعمال با ثابت ب
بررسی اثر grouting بر رفتار استاتیکی و دینامیکی سکوهای ثابت فلزی دریایی
هم اکنون انرژی یکی از بزرگترین چالش های پیش روی مردمان کره خاکی می باشد. امروزه بزرگترین منبع انرژی میدان های نفت و گاز می باشند. از آن جا که این منبع ها در روی خشکی همیشگی نیستند پس به ناچار از منبع های موجود در دریاها نیز باید بهره برداری گردد. آسان ترین و کم هزینه ترین راه برد
تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی حفاری خودبالابر(جک آپ)
امروزه تقاضا برای بهره برداری از سکوی جک آپ در صنعت فراساحل در حال افزایش است. بررسی پاسخ نهایی سازه جک آپ در شرایط محیطی دریا نیازمند شناخت دقیق از رفتار غیرخطی این سازه می باشد. در این تحقیق، مدل سازه ای جک آپ در نظر گرفته شده، تحت بارگذاری موج در نرم افزار غیرخطی usfos مدل ساز
تعیین بار کمانشی و فرکانس ارتعاشی اعضاء غیرمنشوری با استفاده از روش سریهای توانی
از اواسط قرن 18 میلادی، پدیده پایداری و کمانش ستونها در بسیاری از تحقیقات آزمایشگاهی و تئوری مورد بررسی قرار گرفت. در بسیاری از موارد با رسم نمودار لنگر خمشی برای ستون کمانش یافته تحت بار محوری فشاری مشخص میگردد که ستونهای منشوری برای تحمل لنگر خمشی و نیروی فشاری، همواره اقتصادیت
تأثیر شرایط مرزی بر ارزیابی رفتار دینامیکی جک آپ
مطالعات موضوع این پایان نامه روی جک آپی با سه پایه ی مستقل بر روی بستری با مشخصات خاک منطقه ای در خلیج فارس انجام شده است. بدین منظور بر اساس بار بهره برداری جک آپ، مقدار پیش بارگذاری تخمین زده شده و سپس با رسم نمودار ظرفیت باربری اسپاد کن در برابر نفوذ ، عمق نفوذ مورد نیاز پیش ب
بررسی گسیختگی پیشرونده در ساختمانهای فولادی مهاربندی شده
گسیختگی را به صورت گسترش خرابی اولیه از عضوی به عضو دیگر که سرانجام به گسیختگی تمام سازه یا قسمت بزرگی از آن می انجامد تعریف می کنند. خطرات احتمالی و بارهای غیر عادی که می تواند موجب گسیختگی پیشرونده شوند، شامل این موارد می باشند: برخورد هواپیما، خطای طراحی یا ساخت، آتش سوزی، انف
بررسی پارامترهای موثر در تعیین ضریب رفتار سازه های فولادی مهاربندی شده با استفاده از آلیاژهای حافظه دار شکلی
در سالهای اخیر استفاده از روشهای نوین جهت بهبود رفتار سازه ها و کاهش خسارات ناشی از زلزله بخش قابل توجهی از مطالعات و تحقیقات در زمینه مهندسی سازه و زلزله را به خود اختصاص داده است. استفاده از آلیاژهای حافظه دار شکلی از جمله این موارد است که در دهه اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته
استفاده از روش تبدیل موجک بسته ای برای تشخیص آسیب در سازه های فراساحلی
سکو های جکتی ثابت فلزی مرسوم ترین نوع سازه فراساحلی می باشد و به طور گسترده ای برای استخراج نفت و گاز فراساحل مورد استفاده قرار می گیرند. سازه-های فراساحلی در طول عمر سرویس دهی بر اثر نیروهای محیطی در آنها بطور پیوسته آسیب جمع می شود برای مثال آسیب ناشی از خستگی و خوردگی، تصادم ب
ارزیابی رفتار قاب های مهاربندی شده تحت زلزله های حوزه نزدیک با استفاده از روش تحلیل دینامیکی افزایشی
زلزله های حوزه نزدیک منجر به ایجاد خرابی های زیادی در سازه های گوناگون در چند سال اخیر شده است. شدت این خرابی ها در برخی موارد به حدی بوده است که نمی توان از اثر مخرب آن چشم پوشی نمود. در مناطقی همچون ایران امکان رخداد این پدیده به خاطر زلزله خیز بودن منطقه، بسیار زیاد می باشد و
ارزیابی عملکرد لرزه ای مهاربندهای کمانش تاب از طریق تحلیل دینامیکی افزاینده (ida)
با توجه به معایب لرزه ای مهاربندهای معمولی، از جمله منحنی هیسترتیک نامتقارن در کشش و فشار ، کمانش مهاربند در فشار در سالهای اخیر از مهاربندهای موسوم به «مهاربند کمانش تاب» که دارای منحنی های هیسترتیک متقارن و قابلیت جذب انرژی بالا می باشد، استفاده می شود. در این پایان نامه عملکرد
تحلیل پایداری خطوط لوله کف دریا با استفاده از روش سریهای توانی
خطوط لوله واقع بر بستر دریا عمدتاً به صورت غیرمدفون اجرا می شوند. در بعضی از نقاط خط به علت توپوگرافی اولیه بستر دریا و یا شسته شدن خاک زیر لوله، دهانه آزاد ایجاد می گردد که می تواند زمینه ایجاد کمانش رو به بالا را در خطوط لوله ایجاد نماید. از جمله عوامل مهمی که می تواند باعث ایج
بررسی تاثیر انعطاف پذیری اتصال در تحلیل خستگی سکوی ثابت فلزی دریایی
استفاده از سکوهای ثابت فلزی دریایی یکی از روش های متداول در استخراج منابع هیدروکربنی در آب های نیمه عمیق می باشد. امروزه در ناحیه خلیج فارس و یا دیگر نقاط دیگر دنیا سکوهای نفتی در حال بهره برداری وجود داشته که ادامه بهره برداری آن ها مستلزم ارزیابی عملکرد آن ها با توجه به آیین نا
روابط پارامتری برای ماتریس انعطاف پذیری اتصالات لوله ای kشکل در سکوهای دریایی
این پایان نامه، مطالعه یگسترده ی عددی روی انعطاف پذیری اتصالات لوله ای تک صفحه ای چند شاخه ایِ k و y-t به همراه بررسی مقاومت نهایی استاتیکی اتصالات t شکل- که عموماً در سکوهای دریای دیده می شوند- ارائه می دهد. محدوده ی وسیعی از پارامترهای هندسی اتصالات k و y-t به منظور به دست آورد
توسعه مدلهای عددی برای در نظرگرفتن انعطاف پذیری و تسلیم اتصالات لوله ای سکوهای فلزی دریایی
سکوهای دریایی به عنوان سازه های استراتژیک کشورهای نفت خیز در حال توسعه، از جمله سازه هایی هستند که می بایست در مقابل نیروهای محیطی از جمله بارهای ناشی از امواج، زلزله، پایداری و مقاومت کافی داشته باشند. با پیشرفت علوم مرتبط به رایانه، امروزه مدلسازی عددی سازه ها و همچنین بارهای م
تعیین ضریب رفتار قابهای مهاربندی کمانش تاب در مقابل زلزله های حوزه نزدیک
در این پایان نامه ، ضریب کاهش نیرو در اثر شکل پذیری و ضریب رفتار برای قابهای بادبندی کمانش تاب در مقابل زلزله های حوزه نزدیک محاسبه شده است. برای انجام این مهم ، سازه هایی با 4 , 6,8,10,12,14 طبقه و حالات متفاوت بادبندی شامل بادبند قطری ، ضربدری ، هفتی و هشتی انتخاب و مطابق ضوابط
ارزیابی احتمالاتی قاب های فلزی مهاربندی شده همگرا با مهاربندهای از جنس آلیاژ حافظه دار شکلی
فلسفه روش های طراحی ساختمان های مقاوم در برابر زلزله در سال های اخیر شاهد تغییرات بسیاری بوده است. امروزه از روش های غیر فعال کنترل سازه ها در برابر زلزله به عنوان یک جایگزین مناسب برای روش های سنتی نام برده می شود. آلیاژ های حافظه دار شکلی به عنوان موادی هوشمند در کنترل سازه ها
ارزیابی عملکرد لرزه ای سازه های بلند با سیستم ترکیبی قاب خمشی و مهاربند کمانش تاب
امروزه همگام با پیشرفت روش های تحلیلی و تکنولوژی های ساخت، گرایش روز افزونی به ساخت سازه های بلند ایجاد شدهاست، علاوه بر این به دلیل زلزلهخیز بودن کشور ایران، نیاز به سیستمهای کارآمد که برای سازههای بلند مناسب بوده و جهت کاهش خسارات زلزله نیز موثر باشند ضرورت می یابد. در این پایا
پایش سلامتی مدل آزمایشگاهی سکوی ثابت فلزی دریایی
سکوهای دریایی از جمله سازه های زیربنایی هستند که نقش مهمی در اقتصاد و صنعت هر کشور دارد. این سازه ها به دلیل قرارگیری در شرایط محیطی سخت مستعد آسیب دیدگی زیادی هستند، بنابراین اطمینان از فعالیت ایمن آنها امری ضروری است. پایش پیوسته سازه روش جدیدی است که تاکنون در سازه های زیربنای
بررسی رفتار سکو های ثابت فلزی دریایی در برابر گسیختگی پیشرونده
گسیختگی پیشرونده، برای توضیح پدیده انتشار یک خرابی موضعی بصورت زنجیروار که منجر به خرابی جزئی یا کلی سازه می گردد، استفاده می شود. بررسی مطالعات نشان می دهد که رفتار سکوهای ثابت فلزی دریایی در برابر گسیختگی پیشرونده بطور کامل مورد بررسی قرار نگرفته است. از آنجاییکه این نوع سازه ه
تخمین احتمالاتی دینامیکی عملکرد توربین های بادی فراساحل تحت بار حداکثری موج
انرژی های جدید، در حال تبدیل به یکی از مهمترین منابع تأمین انرژی در جهان هستند. در حال حاضر انرژی باد با نرخ افزایش سالانه 25 درصد دارای سریع ترین رشد در بین منابع انرژی است. مقدار زیادی انرژی باد از طریق میدان های ساحلی در حال تولید است، اما رشد آنها با توجه به کمبود زمین های ار
مقایسه اثر نیروهای ناشی از زلزله و سونامی بر روی ساختمان ها
سونامی به امواج عظیمی گفته می شود که در اثر تغییر مکان حجم زیادی از آب بوجود می آیند. با حرکت امواج از محل تولید به سمت ساحل، رفته رفته ارتفاع امواج افزایش یافته و پریود کاهش می یابد. سرعت نیز با حرکت موج سونامی به سمت ساحل کاهش می یابد و در عمق مشخصی از آب موج سونامی می-شکند. با
معرفی اندازه شدت کارآمد و با کفایت جهت انجام آنالیز نیاز لرزه ای احتمالاتی سکوهای ثابت فلزی نفتی و بررسی اثر زلزله حوزه نزدیک دارای پالس سرعت
امروزه در کشور های توسعه یافته و در حال توسعه، رشد سریع تکنولوژی باعث به وجود آمدن نیازی روزافزون به منابع انرژی شده است. در این میان منابع هیدروکربنی از جمله نفت و گاز یکی از منابع اصلی تولید انرژی می باشد. وجود بسیاری از این مناطق در نواحی مستعد لرزه خیزی کار را برای طراحان دشو
بررسی رفتار لرزه ای مدل هیبریدی آلیاژ حافظه دار در ساختمان های مهاربندی شده
در این مطالعه نوع جدیدی از میراگر موسوم به میراگر هیبریدی بازگرداننده مورد بررسی قرار می گیرد. میراگر هیبریدی نوعی ابزار کنترل غیرفعال جدید با دو ویژگی منحصر به فرد می باشد که به بهبود رفتار سازه کمک می نماید. آلیاژ حافظه دار سوپر الاستیک به منظور تأمین خاصیت بازگردانندگی و لوله
تخمین خسارت در قاب های فولادی طراحی شده با ویراش های مختلف استاندارد 2800 ایران
چکیده : تغییر نگرش از طراحی براساس نیرو به سمت طراحی برمبنای رفتار و عملکرد سازه، روش جدیدی را در زمینه طراحی در آیین نامه های لرزه ای به وجود آورده است که اصطلاحاً طراحی براساس عملکرد نامیده می شود. اما به نظر می رسد که مهندسی زلزله بر مبنای عملکرد (pbee) محدودیت هایی را دارا می
تحلیل عددی کمانش رو به بالای خطوط لوله کف دریا
تقاضای روز افزون انرژی باعث گردیده است که استخراج و تولید منابع انرژی، به خصوص در حوزه نفت و گاز، به داخل دریاها و اقیانوس ها کشیده شود. خط لوله های کف دریا به عنوان ایمن ترین، ارزان ترین و بهینه ترین روش برای انتقال فرآورده های نفتی است. فرآورده های نفتی برای انتقال راحت نیاز به
پایش سلامتی سکوهای ثابت فلزی دریایی با استفاده از روش تبدیل موجک
سکوهای ثابت فلزی مرسومترین نوع سازه دریایی میباشند، که به طور گسترده برای استخراج نفت و گاز در دریا مورد استفاده قرار میگیرند. این سازهها به دلیلی قرارگیری در شرایط محیطی سخت مستعد آسیب دیدگی زیاد هستند، بنابراین اطمینان از فعالیت ایمنی آنها امری ضروری است. آسیب میتواند ناشی از خ
محاسبه بارگذاری ناشی از امواج بر روی سکوهای ثابت فلزی دریایی و تحلیل با مدل ساده شده
در این پایان نامه با توجه به اهمیت بازنگری و ارزیابی وضعیت سکوهای دریایی موجود متعلق به کشورمان در خلیج فارس و دانستن اینکه از زمان کارگذاری بعضی از آنها مدت زمان زیادی گذشته و نیز صدمه هایی که در طول دوران جنگ تحمیلی به آنها وارد آمده است، هدف اصلی ارائه یک روش ساده جهت مدلسازی
بررسی تاثیر اندرکنش شمع-خاک- سازه بر رفتار دینامیکی سکوهای ثابت فلزی دریایی
در این پایان نامه سعی شده است با مقایسه تجربی و عددی پاسخ دینامیکی یک مدل مقیاس شده در دو حالت تکیه گاهی پایه مفصلی و فونداسیون شمعی، اثر اندرکنش خاک-شمع-سازه را مورد بررسی قرار دهد. جهت نیل به این مقصود، از یک نمونه سکوی نفتی در خلیج فارس(spq1)، یک مدل فیزیکی با مقیاس 1:15 ساخته
بررسی گسیختگی پیشرونده در قاب های خمشی با شکل پذیری های مختلف در ویرایش های مختلف استاندارد 2800 ایران
به گسترش خرابی های موضعی از یک المان به المان های دیگر سازه، بطوری که نهایتا" منجربه گسیختگی کل سازه یا بخش اعظمی از آن شود، گسیختگی پیشرونده اطلاق می شود. بارهای نامعمول و عوامل ایجاد کننده خرابی های اولیه که که گسترش آنها گسیختگی پیشرونده را ایجاد می کنند شامل: برخورد هواپیما،
بررسی گسیختگی پیشرونده در دکل انتقال نیرو
هدف از این تحقیق بررسی احتمال بروز خرابی پیشرونده در یک سازه ی دکل از خط 400 کیلوولت انتقال نیرو می باشد. در این تحقیق ابتدا به تعیین ضریب افزایش دینامیکی جهت بررسی و تحلیل سازه دکل توسط تحلیل استاتیکی خطی پرداخته شده است. برای تعیین این ضریب از مقایسه بیشینه مقادیر ضریب تاثیر حذ
ارزیابی تحلیلی قابلیت اعتماد لرزه ای سکوی ثابت فلزی فراساحل با در نظر گرفتن عدم قطعیت ذاتی و شناختی ضریب میرایی بر مبنای شاخص میانگین هندسی
در این پایان نامه ارزیابی قابلیت اعتماد لرزه ای سکوی ثابت فلزی فراساحل مورد بررسی قرار گرفته است. در واقع این ارزیابی بر مبنای مدلسازی عدم قطعیت های ذاتی و شناختی موجود در تحلیل خطر، تحلیل سازه، طراحی و..... مربوط به سکوی ثابت فلزی می باشد. اما به دلیل آنکه شبیه سازی دقیق عدم قطع
ارای? مدل تحلیلی رفتار میراگر ترکیبی از آلیاژ حافظه دار شکلی و فولاد
اغلب سیستم های مقاوم در برابر زلزله، از اید? جاری شدن فولاد و اصطکاک برای اتلاف انرژی استفاده می کنند. این سیستم ها چرخه های هیسترزیس پایداری را به نمایش می گذارند ولی مشکل عمد? آنها ایجاد تغییرشکل های پسماند پس از وقوع زلزله می باشد. برای رفع این نقیصه، سیستم های خودمرکز در دهه
مقایسه نتایج طراحی قابهای خمشی فلزی بر مبنای کنترل خسارت با روشهای معمول طراحی
در این پژوهش، اثر برخی از منابع مهم عدم قطعیت بر عملکرد قاب های خمشی فولادی کمی سازی شده و در همین چهارچوب احتمالاتی، برخی از شاخصهای خسارت مهم و پرکاربرد با تکیه بر مفاهیم عملکردی بررسی و مقایسه می گردند. منابع عدم قطعیت هم به صورت ذاتی، یعنی مرتبط با نحوه مدل کردن حرکات قوی زمی
ارزیابی خسارت سازه های قاب خمشی فولادی با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها
چکیده پیش بینی رفتار دقیق لرزه¬ای سازه¬ها به دلیل عدم قطعیت¬های ذاتی رخداد زلزله (aleatory uncertainty) و عدم قطعیت¬های مرتبط با ظرفیت سازه¬ها ( epistemicuncertainty) امکان پذیر نمی-باشد. این در حالی است که با افزایش دانش بشر در زمینه رخدادهای لرزه¬ای از طریق مشاهدات، آزمایشات و
تحلیل کمانش رو به بالا خطوط لوله دریایی به روش عددی و تحلیلی
پیشرفت تکنولوژی در جهان نیاز به انرژی را افزایش پیدا داده است و همچنین با در نظر گرفتن ارزان بودن سوخت¬های فسیلی مانند نفت و گاز، تقاضا برای این انرژی¬ها افزایش چشمگیری پیدا کرده است. این امر موجب افزایش تقاضا برای استخراج مواد هیدروکربنی و همچنین افزایش نیاز به خطوط لوله برای ان
تحلیل پایداری تیرهای جدار نازک با مقطع متغیر با در نظر گرفتن رفتار غیرخطی
پایداری سازه همیشه نکته کلیدی در طراحی سازه های فولادی بوده است. با افزایش استفاده از برنامه های کامپیوتری در فرآیند طراحی سازه ها، درک روشن و کنترل مناسب پایداری عضو معمولاً به سه وضعیت عمده ارجاع داده می شود: اعضای تحت فشار، اعضا در خمش، اعضای تحت ترکیب فشار و خمش. بسته به لاغر
بررسی شرایط خاک بر پاسخ سکوهای ثابت فلزی دریایی به بار زلزله
امروزه در کشور های توسعه یافته و در حال توسعه، رشد سریع تکنولوژی باعث به وجود آمدن نیازی روزافزون به منابع انرژی شده است. در این میان منابع هیدروکربنی از جمله نفت و گاز یکی از منابع اصلی تولید انرژی می باشد. وجود بسیاری از این مناطق در نواحی مستعد لرزه خیزی کار را برای طراحان دشو
تحلیل پایداری تیرهای مایل با مقطع فولادی سرد نورد شده تحت خمش و نیروی محوری متغیر
امروزه استفاده از مقاطع فولادی سرد نورد شده در تیرهای مایل به عنوان اعضای سازهای ثانویه که رابطی میان پوشش سقف و دیوارهای باربر هستند، رواج یافته است. پوشش سقف به عنوان تکیهگاهی الاستیک برای تیر محسوب میشود. نیروهای ثقلی وارد بر تیرهای مایل به دو مولفه قائم بر امتداد تیر و موا
بررسی تاثیر شرایط خاک در مودهای خرابی سکوهای دریایی با استفاده از آنالیز استاتیکی افزاینده غیرخطی
سکوهای دریایی فولادی از جمله رایج¬ترین سازه¬¬هایی هستند که به¬منظور بهره برداری از ذخایر نفتی دریایی مورد استفاده قرار می¬گیرند. به دلیل رفتار بسیار پیچیده این سازه به لحاظ وجود اندرکنش خاک، سازه و شمع و هچنین اثر بارهای محیطی و قرارگیری آن در شرایط بارهای فوق¬العاده، امکان ایجاد
بررسی رفتار اتصال هیبریدی ورق انتهایی با کاربرد آلیاژ حافظه دار
شکست ترد اتصالات گیردار قاب های خمشی فولادی در زلزله های نورث ریج (1994) و کوبه (1995) موجب گردید تا اتصالات صلب جدیدی معرفی شوند که مشکلات اتصالات سنتی را با عملکرد مناسب خود مرتفع ساخته اما به دلیل ایجاد تغییرشکل های غیرالاستیک و ماندگار در زلزله های شدید، هزینه های تعمیرات را
بررسی رفتار غیر ارتجاعی قابهای فولادی مهاربندی شده هم مرکز (طراحی شده بر اساس استاندارد 2800 ویرایش دوم) تحت زلزله های شدید
چکیده ندارد.
بررسی رفتار غیرارتجاعی قاب های فولادی شده هم مرکز (طراحی شده بر اساس استاندارد 2800 ویرایش دوم) تحت زلزله های شدید
چکیده ندارد.
بررسی آزمایشگاهی رفتار غیر خطی سکوهای دریایی
چکیده ندارد.