بررسی اثر عدد چرخش و بازچرخش گازهای خروجی از دودکش در شبیه‌سازی عددی مشعل‌ دوگانه‌سوز نیروگاهی رایج

هدف تحقیق حاضر بررسی اثر عدد چرخش مسیر هوای اولیه و بازچرخش گازهای خروجی از دودکش در جهت دسترسی به احتراقی بهتر در مشعل دوگانه­سوز نیروگاهی DDZ-G12 است. برای صحت­سنجی نتایج حاصل از حل‌گرهای توسعه داده‌شده، دو مسئله معیار حل و نتایج عددی با داده‌های تجربی مقایسه و مدل‌های قابل ‌اعتماد به‌منظور شبیه‌سازی جریان اغتشاشی و احتراقی غیرپیش‌آمیخته انتخاب شده است. با توجه به مشکل وجود دمای بالا در دهانه­ مشعل، ابتدا نقش عدد چرخش هوای اولیه بررسی شده است. نتایج نشان دادند که کاهش عدد چرخش از 8/0 به 48/0 باعث کاهش 423 درجه­ای دما بر روی دهانه­ مشعل گشته و میزان آلاینده­ ناکس را به مقدار 88/34 درصد کاهش می‌دهد. نتایج بازچرخش گازهای خروجی از دودکش نشان می­دهد که افزایش 30 درصدی بازچرخش گازهای خروجی از دودکش سبب کاهش 360 درجه­ای دما بر روی دهانه­ مشعل و کاهش 43/69 درصدی آلاینده­ ناکس می‌شود. همچنین، نتایج نشان می­دهد که بازچرخش گازهای خروجی از دودکش، منجر به پهن‌ترشدن شعله نیز شده است. اگرچه افزایش عرض شعله منجر به یکنواختی بهتر دما می­شود، اما از طرفی، با افزایش بیش‌ازاندازه‌ عرض شعله، احتمال برخورد شعله با دیواره­ها نیز وجود خواهد داشت.