تأثیر الگوی آج تایر بر عملکرد کششی تایر با مدل‌سازی المان محدود
نویسندگان
چکیده مقاله:
تحقیقات نشان میدهد که 20 تا 55 درصد انرژی تراکتور در سطح درگیری تایر و زمین تلف میشود. خاک‌های کشاورزی نرم هستند بنابراین برای ایجاد کشش، آج تایر نقش اصلی را دارد. استفاده از روش‌های شبیهسازی رایانه‌ای برای بررسی برهمکنش تایر و خاک، آزمایش‌های فیزیکی را کم میکند و هزینه‌های طراحی و توسعه را به مقدار زیاد کاهش میدهد. تحقیق حاضر به بررسی تأثیر خصوصیات الگوی آج بر پارامترهای عملکرد کششی تایر با استفاده از شبیهسازی اجزا محدود سه بعدی در نرم‌افزارهای مدل‌سازی و شبیهسازی کتیا و آباکوس پرداخته است. در ابتدا، اعتبار شبیهسازی رایانه‌ای برهمکنش تایر با طرح آج کامل که همانند تایر استفاده شده در آزمایش سویل‌بین است، بررسی شد و پس از آن، مدل‌های تایر بدون طرح آج، مدل تایر با زاویۀ آج کمتر نسبت به زاویۀ آج در تایر با طرح آج کامل، مدل تایر با آج پهنتر نسبت به پهنای آج در تایر با طرح آج کامل، مدل تایر با آج بلندتر (ارتفاع بیشتر) نسبت به ارتفاع آج در تایر با طرح آج کامل و مدل تایر با فاصلۀ آج بیشتر (فاصله گام آج بیشتر) نسبت به فاصلۀ آجها در تایر با طرح آج کامل مورد بررسی قرار گرفت. از مقایسۀ مقادیر بهدست آمده برای شبیه‌سازی‌ها می‌توان نتیجه گرفت که فقدان آج باعث کاهش نیروی کششی و کاهش سرعت خطی میشود. همچنین هرچه مقدار زاویۀ آج با محور چرخ کاهش پیدا کند نیروی کششی افزایش مییابد اما سرعت خطی را در طول مسیر نوسانی و متغیر میکند. افزایش پهنای آج، میزان نیروی کشش را کاهش میدهد و افزایش ارتفاع آج باعث افزایش نیروی کششی میشود اما سرعت خطی را در طول مسیر نوسانی و متغیر میکند. افزایش فاصلۀ بین دو آج (یا گام آج) باعث نوسانی و متغیر شدن میزان نیروی کشش و سرعت خطی میشود.
منابع مشابه
بررسی تأثیر الگوی آج تایر بر عملکرد گیرایی تایر و توزیع تنش و کرنش در خاک بوسیله مدل سازی المان محدود
تحقیقات انجام شده تا کنون نشان می دهد که حدود 20 تا 55 درصد انرژی تراکتور در سطح درگیری تایر و زمین اتلاف می شود، و چون خاک های کشاورزی نرم هستند، برای ایجاد کشش آج تایر نقش اصلی را ایفا می کند. استفاده از روش های شبیه سازی رایانه ای برای بررسی برهمکنش تایر و خاک، آزمایش های فیزیکی را کم کرده و هزینه های طراحی و توسعه را به مقدار زیادی کاهش می دهد. شبیه سازی اجزاء محدود روشی بسیار موثر برای کمک...
15 صفحه اولمنادزهگیری تراکم خاک زیر تایر تراکتور به روش المان محدود
با پیشرفت روز افزون در کشاورزی، در راستای آن ماشین های کشاورزی نیز دچار دگرگونی شد و امروزه در بیشتر نقاط جهان کشاورزی با دستگاه های سنگین و تردد های بیشتر در مزارع صورت می گیرد. و با در نظر گرفتن اثر بین خاک و تایر و رابطه مستقیم با میزان فشردگی، مسئله تردد از اهمیت بالایی برخوردار می شود. کشاورزی در چندین مرحله، از خاکورزی اولیه تا عملیات بعد از کاشت و برداشت، نیازمند استفاده از تراکتور ها به...
15 صفحه اولمطالعه بازده کششی تراکتور (mf 285) با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود
چکیده ندارد.
15 صفحه اولاقدامهای انجمن صنفی صنعت تایر درخصوص تدوین استانداردهای نوین تایر
کارگروه بررسی استانداردهای تایر انجمن صنفی صنعت تایر، پیرو پیشنهاد آقای دکتر تقوایی- مدیرعامل شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک و تصویب هیأت‌مدیره‌ی انجمن، در اردیبهشت‌ماه سال 1392، با عضویت 5 نفر و راهبری دبیر انجمن تشکیل شد و پس از تشکیل 20 جلسه در 5 ماه فعالیت خود، بالغ‌بر 10 هزار صفحه سند و مدرک‌های استانداردهای کشور و دنیا را جمع‌آوری و طبقه‌بندی و بانک اطلاعاتی انجمن را کامل کرد. این کمی...
متن کاملبررسی اثر ترکیبی نانو خاک رس ودوده بر روی خواص فیزیکی-مکانیکی و فرایند پخت آمیزه های آج تایر سواری((sbr/br و آج تایر باری(nr/br)
در این پژوهش اثر ترکیبی مونت موریولونیت اصلاح شده و دوده بر روی فرایند پخت و خواص فیزیکی- مکانیکی آمیزه های ترد تایر سواری(sbr?br) و باری (nr?br) مورد بررسی قرار گرفته است. روش اختلاط بکار گرفته شده در این تحقیق ، روش اختلاط خمیری بوده و از سیستم پخت گوگردی استفاده شده است. برای بررسی نحوه ی توزیع مونت موریولونیت اصلاح شده و دوده در آمیزه ها آزمون تفرق اشعه ی ایکس (xrd) وتصویر برداری با میکروسک...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 18 شماره 69
صفحات 1- 18
تاریخ انتشار 2018-02-20
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023