Enumeration of Dominant Solutions: An Application in Transport Network Design

نویسندگان

  • Amirali Zarrinmehr MSc. Graduate, Department of Civil Engineering, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
  • Yousef Shafahi Professor, Department of Civil Engineering, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
چکیده مقاله:

A One-Dimensional Binary Integer Programming Problem (1DB-IPP) is concerned with selecting a subset from a set of k items in budget constraint to optimize an objective function. In this problem a dominant solution is defined as a feasible selection to which no further item could be added in budget constraint. This paper presents a simple algorithm for Enumeration of Dominant Solutions (EDS) and investigates its functionality. The algorithm is then applied on the formulation of the Network Design Problem (NDP) with fixed travel-time links. The problem is a case study of 1DB-IPPs in the transportation planning literature which arises in the networks where the link travel-times are not sensitive to the amount of flow. The results are reported in detail for three illustrative examples and compared with the results of the Branch-and-Bound (B&B) algorithm. These examples suggest that in lower budget levels up to 40.2, 40.3 and 27.1 percentages the EDS algorithm outperforms the B&B algorithm. However, the overall performance of the B&B algorithm is notably faster in higher budget levels.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

an application of equilibrium model for crude oil tanker ships insurance futures in iran

با توجه به تحریم های بین المملی علیه صنعت بیمه ایران امکان استفاده از بازارهای بین المملی بیمه ای برای نفتکش های ایرانی وجود ندارد. از طرفی از آنجایی که یکی از نوآوری های اخیر استفاده از بازارهای مالی به منظور ریسک های فاجعه آمیز می باشد. از اینرو در این پایان نامه سعی شده است با استفاده از این نوآوری ها با طراحی اوراق اختیارات راهی نو جهت بیمه گردن نفت کش های ایرانی ارائه نمود. از آنجایی که بر...

Biological solutions to transport network design.

Transport networks are vital components of multicellular organisms, distributing nutrients and removing waste products. Animal and plant transport systems are branching trees whose architecture is linked to universal scaling laws in these organisms. In contrast, many fungi form reticulated mycelia via the branching and fusion of thread-like hyphae that continuously adapt to the environment. Fun...

متن کامل

an application of fuzzy logic for car insurance underwriting

در ایران بیمه خودرو سهم بزرگی در صنعت بیمه دارد. تعیین حق بیمه مناسب و عادلانه نیازمند طبقه بندی خریداران بیمه نامه براساس خطرات احتمالی آنها است. عوامل ریسکی فراوانی می تواند بر این قیمت گذاری تاثیر بگذارد. طبقه بندی و تعیین میزان تاثیر گذاری هر عامل ریسکی بر قیمت گذاری بیمه خودرو پیچیدگی خاصی دارد. در این پایان نامه سعی در ارائه راهی جدید برای طبقه بندی عوامل ریسکی با استفاده از اصول و روش ها...

design of an analog fuzzy logic controller chip

fuzzy logic has been developed over the past three decades into a widely applied techinque in classification and control engineering. today fuzzy logic control is one of the most important applications of fuzzy set theory and specially fuzzy logic. there are two general approachs for using of fuzzy control, software and hardware. integrated circuits as a solution for hardware realization are us...

15 صفحه اول

analysis of power in the network society

اندیشمندان و صاحب نظران علوم اجتماعی بر این باورند که مرحله تازه ای در تاریخ جوامع بشری اغاز شده است. ویژگیهای این جامعه نو را می توان پدیده هایی از جمله اقتصاد اطلاعاتی جهانی ، هندسه متغیر شبکه ای، فرهنگ مجاز واقعی ، توسعه حیرت انگیز فناوری های دیجیتال، خدمات پیوسته و نیز فشردگی زمان و مکان برشمرد. از سوی دیگر قدرت به عنوان موضوع اصلی علم سیاست جایگاه مهمی در روابط انسانی دارد، قدرت و بازتولید...

15 صفحه اول

Real-Time Kinematic Network of Tehran, from Design to Application

Following the request of the Tehran municipality and in order to provide the spatial information required in their various projects, a real-time kinematic network has been designed for Tehran. Based on the existing measures such as the dilution of precision at the network point positions, two different designs have been proposed. A minimum number of six GNSS stations are used in both of the pro...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 1  شماره 4

صفحات  335- 348

تاریخ انتشار 2014-04-01

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023