S. S. Nourazar
Department of Mechanical Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
[ 1 ] - A Comparison Between Fourier Transform Adomian Decomposition Method and Homotopy Perturbation ethod for Linear and Non-Linear Newell-Whitehead-Segel Equations
In this paper, a comparison among the hybrid of Fourier Transform and AdomianDecomposition Method (FTADM) and Homotopy Perturbation Method (HPM) is investigated.The linear and non-linear Newell-Whitehead-Segel (NWS) equations are solved and the results arecompared with the exact solution. The comparison reveals that for the same number of componentsof recursive sequences, the error of FTADM is ...
[ 2 ] - Development of a novel method in TRMC for a Binary Gas Flow Inside a Rotating Cylinder
A new approach to calculate the axially symmetric binary gas flow is proposed Dalton’s law for partial pressures contributed by each species of a binary gas mixture (argon and helium) is incorporated into numerical simulation of rarefied axially symmetric flow inside a rotating cylinder using the time relaxed Monte-Carlo (TRMC) scheme and the direct simulation Monte-Carlo (DSMC) method. The res...
[ 3 ] - مطالعه عددی تاثیر آشفتگی جریان ورودی عرضی بر مسیر و شکست پاشش جت مایع در جریان عرضی گازی
در این مقاله مطالعه عددی تاثیر آشفتگی جریان هوای ورودی بر روی مسیر و شکست جت مایع در جریان عرضی و سرعت و فشار جریان دو فاز در کل میدان جریان انجام گرفته است. روش عددی مورد استفاده برای گسسته سازی معادلات ناویر استوکس، روش شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ می‌باشد و از مدل ترکیبی حجم سیال و تعیین سطح برای مدل‌سازی دوفاز استفاده شده است. نتایج نشان داد با افزایش شدت آشفتگی، گردابه‌های موجود در میدان جریا...
[ 4 ] - بررسی آزمایشگاهی تأثیر شرایط عملکردی مختلف پیل سوختی غشای پلیمری برتوان تولیدی و مدیریت آب
در پژوهش حاضر تأثیر استوکیومتری آند،کاتد و دمای گازهای ورودی بر مدیریت آب و عملکرد پیل سوختی غشای پلیمری با استفاده از تکنیک طراحی آزمایش و عکس‌برداری مستقیم موردمطالعه قرارگرفته است. به‌منظور مشاهده انباشت آب در کانال‌های جریان سمت کاتد، پیل سوختی غشای پلیمری با صفحات انتهایی شفاف در آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر طراحی و ساخته‌شده است. طراحی کلیه آزم...
نویسندگان همکار