امیر حمیدی

[ 1 ] - مدل سازی عددی ارتعاشات زمین در عملیات تراکم دینامیکی بر خاک های ماسه ‏ای خشک

تراکم دینامیکی روشی مفید برای بهسازی بویژه در خاک‌های دانه ای است. در این روش، وزنه سنگین از ارتفاع مشخص سقوط کرده و باعث متراکم شدن خاک می گردد. عامل موثر در تراکم خاک، انتشار امواج کالبدی و برشی است که موجب تغییر‌مکان ذرات و افزایش تراکم می‌شود. این پدیده، در صورت مجاورت سازه ها می تواند موجب بروز ترک و شکست در پی و گسیختگی احتمالی گردد. بدین منظور رعایت حداقل فاصله ایمن از سازه های مجاور جهت...

[ 2 ] - Impact of Tamper Shape on the Efficiency and Vibrations Induced During Dynamic Compaction of Dry Sands by 3D Finite Element Modeling

Dynamic compaction is a soil improvement method which has been widely used for the increase of bearing capacity through stress wave propagation during heavy tamping. The cost and time of project implementation can be effectively curtailed by developing a model that can be used in the design of dynamic compaction operations. The numerical models offered so far are mostly one or two-dimensional, ...

[ 3 ] - Investigation of Peak Particle Velocity Variations during Impact Pile Driving Process

Impact pile driving is a multi-component problem which is associated to multi-directional ground vibrations. At first, vibration is transferred from the hammer to the pile and then to the common interface of pile and soil. This is then transferred to the environment and has great impact on the adjacent structures, causing disturbance to residents and also damage to the buildings. It is of high ...

[ 4 ] - Shear Strength of Fiber-Reinforced Clayey Sands

Consolidated-drained triaxial compression tests were conducted to compare the stress-strain and volume change response of sands and clayey sands reinforced with discrete randomly distributed poly-propylene fibers. The influence of various test parameters such as fiber content (0.0%, 0.5% and 1.0% by weight), clay content (0%, 10% and 20% by weight), relative density (50% and 90%) and confining ...

[ 5 ] - بررسی ظرفیت باربری پی‌های سطحی مجاور شیب‌های ماسه‌ای با مدل آزمایشگاهی

 هدف از این مقاله ارائۀ رابطه‌ای جدید برای محاسبۀ ضریب ظرفیت باربری پی‌های مستطیلی واقع بر نزدیکی شیب برای شرایط این تحقیق است. در این راستا در قالب بررسی آزمایشگاهی مدلی از شیبی ماسه‌ای درون جعبۀ فولادی ساخته شده و پی مستطیلی روی آن قرار گرفته است. پس از بارگذاری با دستگاه سه‌محوری، مقدار بار اعمال شده و تغییر مکان پی ثبت شده و منحنی تنش- نشست رسم شده است. بر این اساس ظرفیت باربری نهایی پی تعی...

[ 6 ] - تعیین فاصله ایمن محل کوبش در عملیات تراکم دینامیکی در مجاورت تونل ها با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی

یکی از بهترین روش های بهسازی عمیق خاک های ماسه ای خشک و اشباع، تراکم دینامیکی است. اجرای عملیات تراکم دینامیکی به علت ارتعاشات زیادی که ایجاد می کند، همواره دارای شرایط ویژه ای جهت ایمنی و پایداری سازه های مجاور یا زیرزمینی است. بدین ترتیب عملیات تراکم دینامیکی باید به نحوی طراحی و اجرا شود که سازه های زیرزمینی مجاور، در اثر ارتعاشات تولید شده پایدار مانده و بهسازی مورد نیاز نیز صورت گیرد. در ا...

[ 7 ] - Bearing Capacity of Triangular Shell Foundations Adjacent to the Reinforced Sandy Slopes

This paper investigates response of triangular shell strip footings situated on the sandy slope. A series of reduced-scale plate load tests were conducted to cover different parameters including three shell footing types with different apex angles in addition to a flat footing, four different distances for strip footings from the crest of the slope namely “edge distance” and reinforcement statu...

[ 8 ] - بهسازی رفتار مکانیکی رس کائولینیت آلوده به آنتراسن با سیمان و آهک

نشت مواد آلی هیدروکربنی به داخل خاک معمولاً سبب افت ظرفیت باربری و عملکرد آن می‌شود. یکی از راهکارهای مؤثر و مناسب جهت بهبود پارامترهای ژئوتکنیکی خاک‌های رسی آلوده به این مواد، بهسازی با مواد سیمانی می‌باشد. در این پژوهش، مطالعات آزمایشگاهی برای بررسی اثر سیمان پرتلند با مقادیر (3، 6 و 9 درصد وزنی) و آهک با مقادیر (10، 20 و 30 درصد وزنی) در بهسازی خاک رس کائولینیت آلوده به ماده آلی آنتراسن با مق...

[ 9 ] - Improvement of sand using Portland cement and polystyrene foam container waste

The goal of this study was improvement of sandy soil using a combination of polystyrene foam container waste and Portland cement. For this purpose, Babolsar sand was used as the base soil. Strips of disposable polystyrene foam container waste in “chips” of 50 ´ 5 mm and 50 ´ 10 mm were added to the soil at 0.0%, 0.1%, 0.2% and 0.3% by weight along with 3% Portland cement at a relative density o...