محمد علی لطف اللهی یقین

[ 1 ] - بررسی رفتار ستون‌های مرکب دو لایه تحت اثر متقابل نیروی محوری و لنگر خمشی

ستون‌های مرکب دولایه فولادی که با بتن پر می‌شوند از خانواده ستون‌های CFT به شمار می‌روند که از دو جداره فولادی با مقطع مربع یا گرد تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می‌شوند و بین دو جداره آن با بتن پر می‌گردد. ستون‌های مرکب دو لایه دارای مزایایی از قبیل عدم نیاز به قالب‌بندی برای بتن‌ریزی، حمل و مونتاژ سریع و حفاظت سطح بتن از آسیب می‌باشند. این ستون‌ها در سازه‌های فرا ساحلی، پایه پل‌هایی با دهان…

[ 2 ] - ارزیابی لرزه‌ای و بهسازی یک ساختمان بتنی نامنظم با سیستم قاب خمشی- دیوار برشی با بادبندهای فولادی بروش تحلیل غیر خطی پوش‌آور

    با توجه به اینکه بسیاری از ساختمان‌های قدیمی بر اساس معیارهای آیین‌نامه‌های قدیمی و یا بدون در نظر گرفتن ضوابط لرزه‌ای طراحی شده‌اند، در سالهای اخیر ارزیابی لرزه‌ای و قابلیت آسیب‌پذیری این ساختمان‌ها اهمیت دوچندانی یافته است. در این مقاله ارزیابی لرزه‌ای و قابلیت آسیب‌پذیری ساختمان‌های بتنی با تکیه بر یک ساختمان پنج طبقه با دیوار برشی مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این ساختمان ابتدا یک مد…

[ 3 ] - بررسی اندر کنش قاب خمشی و دیوار برشی

     یکی از سیستم‌های مناسب جهت کاربرد در ساختمانهای بتنی استفاده از قاب خمشی بعلاوه دیوار برشی می‌باشد. قابل ملاحظه دیوارهای برشی بهمراه اندر کنش قاب و دیوار باعث می‌شود که تغییر مکان جانبی قابهای خمشی به مقدار بسیار زیادی محدود گردد. با استفاده از این نوع سیستم سازه‌ای می‌توان ساختمانهایی با ارتفاع بیش از 50 طبقه را طراحی نمود اما با توجه به نوع رفتاری که قاب خمشی و دیوار به تنهایی از خود به نم…

[ 4 ] - شناسایی عیوب لوله‌های حامل سیال با استفاده از روش ردگیری اندرکنش دینامیکی بار متحرک خارجی

لوله‌های حامل سیال در زمینه‌های مختلف از جمله صنایع پتروشیمی، نفت، گاز، خطوط انتقال در سازه‌های هیدرولیکی به کار گرفته می‌شود. در آسیب‌های ناشی از ارتعاش مخرب لوله‌هایی که اجزای یک نیروگاه یا دیگر تأسیسات صنعتی را به یکدیگر مرتبط می‌نمایند، یکی از دلایل اصلی در از بین رفتن زمان تولید، خرابی و درنهایت آتش‌سوزی در تأسیسات صنعتی به شمار می‌رود. بنابراین حصول به روشی به‌عنوان شناسایی خرابی در لوله‌ها…

[ 5 ] - تحلیل عددی رفتار دینامیکی سد بتنی وزنی تحت بار انفجاری داخل مخزن

بررسیها و تحقیقات در مورد رخداد انفجار در داخل مخزن سدها و تأثیر آن بر رفتار دینامیکی چنین سازههایی، با شروع جنگ جهانی دوم و پیدایش نیازهای اساسی برای تحقیق در این حوزه، ضرورت تحقیق در زمینه پدافند غیر عامل را گسترش داد. در مقاله حاضر پدیده انفجار داخل مخزن سد بتنی وزنی با استفاده از نرمافزار اجزای محدود Abaqus بررسی گردید. در این بررسی دو مدل متفاوت از نظر هندسه و مشخصات مصالح برای سازه سد بتنی …

[ 6 ] - Probabilistic Assessment of Pseudo-Static Design of Gravity-Type Quay Walls

Failure of the quay walls due to earthquakes results in severe economic loss. Because of hazards threatening such inexpensive nodes of national and international transportation networks, seismic design of quay walls is still an evolving topic in marine structural engineering. This study investigates the sensitivity of the gravity-type quay wall stability respect to uncertain soil and seismic prop…

[ 7 ] - بررسی رفتار دینامیکی سکوهای فراساحلی شابلونی مجهز به سیستم میراگر مایع تنظیم شده تحت تحریک لرزه‌ای

در این مقاله، کارآیی سیستم میراگر مایع تنظیم شده (TLD) در کنترل پاسخ های دینامیکی سکوهای فراساحلی شابلونی (جکت) تحت تحریک لرزه ای مورد بررسی قرار می‌گیرد. این میراگر که از یک یا چند مخزن حاوی سیال (عموماً آب) تشکیل شده‌قابل نصب روی عرشه سکو است. نیروهای هیدرودینامیکی که از تلاطم آب داخل مخزن به وجود می‌آیند، به عنوان نیروهای مقاوم در برابر ارتعاش، به کنترل پاسخ سازه کمک می‌کنند. در این تحقیق، یک س…

[ 8 ] - بررسی عملکرد طوقه‌های محافظ در کاهش عمق آبشستگی حول پایه استوانه ای قائم ثابت

امروزه توربین‌های بادی با پایه ثابت دریایی در صنعت تولید برق به وسیله انرژی های تجدیدپذیر مورد توجه قرار گرفته‌اند. یکی از مسائل مهم در پایداری این سازه‌ها، بررسی مسئله آبشستگی ناشی از جریانهای دریایی حول پایه می‌باشد. از سازه های محافظ آبشستگی میتوان به طوقه ها اشاره کرد. در این تحقیق برای اولین بار، الگوی توزیع تنش برشی بستر حول پایه برای ارتفاع‌های مختلف طوقه نسبت به بستر، از طریق نرم افزار FL…

[ 9 ] - تأثیر ناکاملی هندسی عضو مهاری روی ضرایب تمرکز تنش در اتصالات لوله‌ای T شکل سکوهای شابلونی تحت بارگذاری محوری

اعضای اصلی و مهاری تشکیل دهنده یک اتصال لوله ای، در اثر اعمال نیروهای مختلف در حین ساخت، انتقال و نصب و همچنین در طول عمر مفید سازه همواره دارای درجه ای از ناکاملی هندسی می باشند. با این حال، در فرایند تحلیل و طراحی اتصالات لوله ای، معمولاً ناکاملی هندسی در نظر گرفته نمی شود. با لحاظ نمودن ناکاملی هندسی عضو مهاری در تحلیل اتصالات لوله ای، می توان عمر خستگی سازه را به طور واقع‌بینانه‌تری پیش بینی ک…

[ 10 ] - بررسی تأثیر پدیده خوردگی به همراه تغییر همزمان شرایط محیطی و مرزی المانهای سکوی جکتی SPD1 در روند تغییر فرکانسهای ارتعاشات طبیعی

سکوهای جکتی همواره در معرض نیروها و شرایط مختلف و خشن محیطی قرار دارند که با توجه به اهمیت این سکوها، مدنظر قرار دادن شرایط مختلف موثر و ارزیابی رفتار سکوهای موجود در قبال این شرایط و عوامل محیطی امری ضروری به نظر میرسد. یکی از این عوامل مهم، خوردگی اعضای فولادی این سکوها در دریاهاست. از دیگر عوامل موثر در رفتار یک سیستم، شرایط مرزی یا همان شرایط تکیه گاهی آن بوده و همچنین برخی از اعضای این سکوها…

[ 11 ] - مدل‌سازی عددی نیروهای وارده از طرف امواج سونامی بر سازه‌های ساحلی

هدف از این مقاله، بررسی نیروهای وارده از طرف امواج سونامی بر سازه‌های ساحلی با کمک شبیه‌سازی عددی است. برای انجام شبیه‌سازی عددی از نرم‌افزار FLOW-3D استفاده شد. نتایج صحت‌سنجی نشان داد که این نرم‌افزار از دقت خوبی در شبیه‌سازی مسئله مورد­نظر برخوردار است. در ادامه بررسی‌های مختلفی روی مقدار نیروهای وارده از طرف امواج شکنا و ناشکنای سونامی بر موج‌شکن‌ کیسونی، دیوار ساحلی شیب‌دار با زاویه 45 درجه …

[ 12 ] - بررسی عملکرد سقف‌های ساندویچ پانلی تحت بار انفجار به روش اجزاء محدود

امروزه با گسترش حملات انفجاری به ساختمان­ها در جهان، بررسی دقیق رفتار سازه­ها تحت اثر بارهای انفجاری یک ضرورت محسوب می‌شود. انفجار واکنشی است که در آن نرخ سوختن مواد با سرعتی به مراتب بیشتر از سرعت صوت انجام می‌شود که در نتیجه آن، گرادیان دما و فشار بسیار بالا ایجاد شده و موج شوک بلافاصله تولید و با سرعت بسیار بالا منتشر می­شود. در این تحقیق با توجه به اهمیت موضوع به بررسی رفتار سقف‌های س…

[ 13 ] - تاثیر دوره‌ی‌تناوب امواج تصادفی بر واکنش دیوارهای ساحلی با اشکال هندسی مختلف به روش عددی

نیروهای داخلی به‌وجود آمده در دیوار ساحلی در مواجهه با امواج تصادفی دارای توزیع زمانی نامنظمی هستند. امواج تحت دوره‌های‌ تناوب مختلفی می‌تابند، لذا تعیین رفتار دیوار در برابر تغییرات دوره‌ی تناوب مهم خواهد بود. در این راستا، سه دیوار ساحلی قائم، شیب‌دار و شیب دوگانه، معرفی و در مواجهه با امواج تصادفی، مدل سازی و تحلیل شدند. ارتفاع آب و ارتفاع موثر موج ثابت و دوره‌ی تناوب در محدوده 1/0 تا 3 ثانیه …

[ 14 ] - تعیین میزان بازشدگی، ابعاد دریچه سرریز و کنترل آن با استفاده از روش خطی سازی معادلات دبی خروجی و ارتفاع آب درون مخزن سد

عملکرد نامناسب و عدم دقت در طراحی و ساخت دریچه‌ها باعث خسارات مالی و جانی در پایین­دست سد می­شود. این مقاله طراحی و ساخت دریچه و هوشمندسازی آن­ها را دنبال می­کند. با استفاده از خطی­سازی معادله­های غیر­خطی دبی خروجی و ارتفاع آب درون مخزن در اطراف نقطه‌ی کار، نقطه‌ی تعادل دبی سیل ورود و خروج از سد تعیین شد. با تغییر پارامتر بازشدگی دریچه، نقطه تعادل در مکان هندسی منطبق با شرایط مطلوب قرار گرفت. با …

[ 15 ] - ارزیابی حساسیت مقاومت استاتیکی اتصالات لوله ای K سکوهای فراساحلی جکتی نسبت به عوامل تصادفی مؤثر بر مبنای تحلیل قابلیت اعتماد

هدف این پژوهش، تحلیل حساسیت و تعیین مهم ترین عوامل تاثیرگذار در طراحی اتصالات لوله ای تک صفحه‌ ای K، بر اساس تحلیل قابلیت اعتماد است. در این مطالعه، تمامی پارامترهای تأثیرگذار روی مقاومت استاتیکی اتصال و همچنین نیروهای داخلی به ‌عنوان متغیرهای تصادفی در نظر گرفته شده و میزان تأثیر عدم قطعیت های مختلف روی احتمال شکست اتصال K بر اساس معیار گسیختگی تسلیم بررسی شده است. تابع احتمال حاکم بر نیروهای دا…

[ 16 ] - بکارگیری معادلات فضای حالت در تعیین ابعاد دریچه‌ی تخلیه کننده سد دو مخزنی و هوشمند سازی آن

طراحی نامناسب ابعاد هندسی دریچه تخلیه کننده و بازشدگی ناگهانی آن، باعث ایجاد خسارات مالی و جانی در پائین دست سد و عدم استفاده‌ی بهینه از آب درون مخزن می‌شود. برای افزایش تراز آب بر روی توربین‌های مولد برق، کنترل سیلاب‌ها و افزایش کارایی سد، تعیین ابعاد هندسی دریچه‌ی تخلیه کننده و هوشمند سازی آن ضروری است. در این مقاله معادلات غیر خطی دبی عبور از دریچه‌ی‌تخلیه‌کننده سد دو مخزنی و ارتفاع آب درون مخ…

[ 17 ] - Experimental and Numerical Study of Energy Absorption Capacity of Glass Reinforced SCC Beams

Various experimental studies have been carried out on glass fiber reinforced concrete (GFRC), but in limited studies, the behavior of this type of concrete is evaluated using finite element method (FEM). In this study an analysis model is presented for predicting energy absorption capacity of glass fiber reinforced self-compacting concrete (GFRCSCC) beams and the results are compared with experim…

[ 18 ] - Performance Evaluation of Curved-TADAS Damper on Seismic Response of Moment Resisting Steel Frame

In this study, the performance of triangular added damping and stiffness (TADAS) dampers combined with curved dampers (Curved-TADAS damper) is evaluated in moment resisting steel frame (MRSF). These dampers are passive and install in the beam-column connection region. Variable parameters of this study involve the width of curved damper (50, 75 and 100 mm), the thickness of TADAS damper (5 and 10 …

[ 19 ] - پیش بینی سیل وکنترل هوشمند آن از راه دور

برای افزایش نتیجه بهره­برداری از مخازن و کاهش هزینه­ی احداث سیستم‌های تخلیه اضطراری سیلاب­ها، جلوگیری از خسارات مالی و جانی در پایین دست سد، پیش­بینی سیل و کنترل آن ضروری است. در این مقاله سیل طرح یا سیل خطرساز پیش­بینی و از راه دور مدیریت و کنترل شده است. سیستم­های هوشمند با استفاده از تبدیلz، میکروکنترلرها، حسگر، ارتفاع سنج آلتراسونیک، مدارهای فرستنده، …

[ 20 ] - Improved Seismic Performance of Chevron Brace Frames Using Multi-Pipe Yield Dampers

Spacious experimental and numerical investigation has been conducted by researchers to increase the ductility and energy dissipation of concentrically braced frames. One of the most widely used strategies for increasing ductility and energy dissiption, is the use of energy-absorbing systems. In this regard, the cyclic behavior of a chevron bracing frame system equipped with multi-pipe dampers (CB…

[ 21 ] - بررسی آزمایشگاهی استهلاک انرژی در شیب‌شکن‌‌های قائم مجهز به صفحه مشبک قائم با واگرایی تدریجی در پایین‌دست

در مطالعه حاضر برای افزایش راندمان استهلاک انرژی جریان، اثر توامان شیب شکن قائم، واگرایی تدریجی و صفحات مشبک قائم مورد بررسی قرار گرفت. آزمایش‌ها در یک فلوم آزمایشگاهی افقی با مقطع مستطیلی، با دو ارتفاع شیب شکن قائم و در نسبت‌های واگرایی دیواره 0/5 تا 1 ،نسبت تخلخل صفحات مشبک 40 %و 50 %و محدوده عدد فرود 0/68 تا0/92 انجام گرفت. نتایج نشان داد که استفاده از صفحات مشبک و واگرایی دیواره ها باعث افزای…