محمدرضا تابش پور
هیات علمی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
[ 1 ] - حل مساله معکوس ارتعاشی برای سیستم جرم و فنر متوالی
در این مقاله مساله ارتعاش معکوس برای دسته خاصی از سیستم های ارتعاشی بررسی شده است. در این گونه سیستم ها که موسوم به سازه های برشی می باشند، جرم ها به طور متوالی قرار داشته و بین دو جرم متوالی یک فنر وجود دارد. در اینجا از اثر میرایی صرف نظر می شود. هدف، تعیین مقادیر جرم وسختی با معلوم بودن فرکانس های ارتعاشی می باشد. روشی برای تعیین مقادیر منحصر به فرد جرم وسختی وجود دارد که در اینجا نیز ارائه ...
[ 2 ] - Comparison between linear and nonlinear models for surge motion of TLP
Tension-Leg Platform (TLP) is a vertically moored floating structure. The platform is permanently mooredby tendons. Surge equation of motion of TLP is highly nonlinear because of large displacement and it should be solved with perturbation parameter in time domain. This paper compare the dynamic motion responses of a TLP in regular sea waves obtained by applying three method in time domain usin...
[ 3 ] - تحلیل موج دوام اصلاح شده، سکوی پایه ثابت، تئوری موج نو، ارزیابی
In this paper, the modification of Endurance Wave Analysis (EWA) in assessment of offshore platforms based on the new-wave theory is introduced. EWA is a new method to estimate the response of offshore structures in different sea states by use of incremental records. This study is offered practical procedures to select time duration and intensifying trend of the records. In addition, a simplifi...
[ 4 ] - مروری بر کنترل ارتعاشات سازه‌های دریایی
امروزه با افزایش میزان استفاده از سوخت‌های فسیلی و محدودبودن این انرژی در خشکی، نیاز به استخراج از بستر دریا روزبه‌روز افزایش یافته و موجب توسعه و رشد قابل توجه سازه‌های فراساحلی شده است. این سازه‌ها معمولاً در معرض ارتعاشات ناشی از بارهای محیطی‌اند که سبب کاهش عمر خستگی آنها می‌شود. رویکرد نوین در طراحی سازه‌ها، استفاده از سازوکارهای کنترل به‌منظور کاهش اثر بارهای محیطی بر آنهاست که به‌تدریج د...
[ 5 ] - تحلیل لرزه‌ای سکوهای پایه ثابت
در این مقاله روش متعارف برای تحلیل لرزه‌ای سکوهای پایه ثابت ارائه شده است. در منطق با لرزه‌خیزی بالا باید مقاومت لرزه‌ای و شکل‌پذیری این سازه‌ها کنترل شود. از آنجا که ماهیت شکل‌پذیری که باعث رفتار مناسب سازه‌ها در زلزله می‌شود با آنچه که در خصوص رفتار مناسب تحت بارهای باد و موج که باعث خستگی می‌شوند، تفاوت دارد، درنتیجه کنترل رفتار قابل قبول در زلزله، برای مناطق با لرزه‌خیزی شدید و بسیار شدید، ...
[ 6 ] - بررسی دقت سیستم یک درجه آزادی معادل برای تحلیل دینامیکی سکوهای ثابت دریایی مجهز به میراگر جرمی
چون تحلیل دینامیکی سکوهای جاکت تحت بارگذاری زلزله، به‌دلیل آثار هیدرودینامیکی و اندرکنش آب و سازه، بسیار هزینه‌بر و وقت‌گیر است، می‌توان از روش‌های ارائه‌شده در سازه‌های ساختمانی با انجام اصلاحاتی بهره برد. در این مقاله به بررسی روش مبتنی بر مود اول در سازه‌های ساختمانی برای تحلیل لرزه‌ای سکوهای جاکت برای دو حالت با و بدون میراگر پرداخته شده است. در این رهگذر، نخست روش ارائه‌شده در آیین‌نامه‌ها...
[ 7 ] - معرفی و مدلسازی عددی نوعی پانل پیش‌ساخته کامپوزیت مسلح به‌عنوان یک تکنولوژی نوین در صنعت ساختمان
با توجه به بررسیهای انجام شده استفاده از مصالح ضعیف و شکنندهای مانند آجر سنتی به علت وزن زیاد، مقاومت و شکل‌پذیری پایین در اثر وقوع زلزله با بیشترین خسارات و تلفات جانی همراه خواهند بود. در مقاله حاضر رفتار نوعی پانل مسلح کامپوزیت نوین در ساختمان مورد مطالعه و مزایای آن در مقایسه با مصالح سنتی بکاررفته در ساختمانهای معمول مورد ارزیابی قرار گرفته شده است. مواد کامپوزیت قابل دسترس و ارزان قی...
[ 8 ] - بررسی فرم های مقاطع مختلف دماغه ی مرکزی در میزان بیشینه ی شتاب در مسئله ی سقوط آزاد در شناور هارث
امروزه استفاده از شناورهای کاتاماران شکافنده موج در کاربری‌های مختلف اعم از مسافربری، نظامی و تجاری و... رو به گسترش است. یکی از بدنه های که در سالهای اخیر مورد توجه طراحان قرار گرفته است بدنه شناور هارث می باشد.مزیت اینگونه شناورها علاوه بر سطح عرشه‌ی وسیع، تعادل مناسب و حفظ سرعت در امواج بزرگ می‌باشد، با این حال موضوع اسلمینگ عرشه‌ی خیس در امواج بلند می تواند مشکلات جدی در کاربری‌های این نوع ...
نویسندگان همکار