نیاز مبرم و روزافزون به تامین امنیت در کنار عوامل مشکل زایی از قبیل وضعیت نامساعد راهها و ایمنی نامناسب برخی از اتومبیلها و همچنین تلاش در جهت تنبیه رانندگان خلافکار، بیمه گران رابر آن داشته تا برای ارائه تدابیری جبران کننده، انواع پوششهای بیمه ای با نرخها و شرایط مختلف ارائه دهند. از آنجایی که رشته بدنه اتومبیل بر خلاف آنچه ممکن است به نظر برسد رشته چندان سودآوری برای شرکتهای بیمه محسوب نمی شو...

یکی از مشکلات ناشی از تخریب ساختمانها و روسازی راهها، آلودگی زیست محیطی ایجاد شده از انباشتن نخاله‏های به دست آمده از آنها است. از نظر اقتصادی و زیست محیطی، بازیافت و استفاده مجدد از نخاله‏های حاصل از تخریب دارای اهمیت است. در صورتی که این مواد خصوصیات لازم را داشته باشند، می‏توان آنها را در ساختار روسازی استفاده کرد. با توجه به این که بتن و آسفالت حجم قابل توجهی از نخاله‏های تخریب ساختمانها و ...

محیط زیست بیولوژیک به ویژه حیات وحش جانوری، به طور قابل ملاحظه ای تحت تاثیر اثرات منفی پروژه های راه سازی قرار می گیرند. مطالعاتی که طی دهه های اخیر بر روی اکوسیستمهای طبیعی صورت گرفته است. راهها را به عنوان عاملی موثر در تشدید عوامل تهدیدکننده جانوران وحشی، به دلیل نابودی زیستگاهها و تقطیع آنها و همچنین ایجاد زمینه آلودگی و شکار بی رویه معرفی نموده است. برای جانورانی که زیستگاه آنها در مجاورت ...

جرمشناسی به عنوان دانشی میان رشته ای با علت شناسی پدیده مجرمانه دست کم از دو جنبه پیشگیری از جرم (مبارزه با علل اجتماعی ،شخصی و علل وضعی بزهکاری )وپیشگیری از تکرار جرم(از گذر بزهکاران در چارچوب عدالت کیفری ) از دو قرن اخیر در مقام سامان بخشی اجتماعی بو ده است جر مشناسی می خواهد در مقابل حاکمیت حقوق کیفری محض که به جرم به عنوان یک واقعیت انتزاعی نگاه می کند ، واقعیت اجتماعی –انسانی جرم را مطرح ک...

اولویت بندی میان راهها در انجام عملیات روکش آسفالت یکی از مسائل مطرح در مدیریت روسازی می باشد. اهمیت این امر زمانی بیشتر مشخص می شود که محدودیت های مالی، مدیران راهداری را مجبور به انتخاب تعداد محدودی از پروژه های روکش آسفالت از بیم انبوه پروژه ها می نماید. در چنین مواردی باید با انتخاب روشی مناسب و مدون به گونه ای به طبقه بندی پروژه ها پرداخت که زیان اقتصادی ناشی از روکش نشدن راههائی که در اول...

استفاده از تولیدات جانبی و دورریز در صنایع تولید آهن و فولاد (شامل انواع سرباره)، در روسازی راهها جهت جلوگیری از تداوم تأمین حجم زیاد مصالح سنگی مورد نیاز از کوهها یا بستر رودخانه ها، از اهمیت ویژه ای برخورداراست. تحقیقات گذشته نشان داده است که سرباره فولاد می تواند به عنوان جایگزین مصالح سنگی در روسازی راهها استفاده و سبب بهبود برخی خصوصیات مکانیکی مخلوطهای آسفالتی شود. با این وجود، رفتار و عم...

در حال حاضر اکثر کشورهای درحال توسعه به دنبال ایجاد یک سیستم مدیریت نگهداری روسازی و کارآمد هستند تا بتوانند بیشترین بازده اقتصادی را از بودجه های کلانی که در بخش راه صرف می شود، به دست آورند. با توجه به مشکل کشورهای در حال توسعه در زمینه ایجاد چنین سیستمهایی ، بانک جهانی طی 30 سال گذشته سعی نموده که یک سیستم جامع ایجاد تا برای اجرا در همه کشورهای در حال توسعه مناسب باشد. حاصل این تلاشها منجر ب...

مقدمه: پژوهش حاضر، در پی وارسی رابطه بین جو ایمنی و عملکرد ایمنی کارکنان با توجه به نقش میانجی دانش ایمنی و انگیزش ایمنی است.   روش انجام کار: این پژوهش از نظر هدف، پژوهشی کاربردی است و بر اساس روش گردآوری داده ها، توصیفی- پیمایشی می باشد و از نظر روش تجزیه و تحلیل داده ها، از نوع همبستگی است. جامعه آماری این پژوهش تمامی کارکنان این واحد به تعداد 4525 نفر را در بر می گیرد. این تحقیق در دی ماه س...

در طول بیش از چهار دهه تلاش محققین فراوان، مدل های جریان ترافیکی پیوسته در شرایط ایده آل و نیز اثرات شرایط هندسی اعم از عرض راه و فاصله بی مانع کناری، شیب راه و طول فراز و همچنین اثر ترکیب وسایل نقلیه و آشنایی رانندگان با مسیر بر ظرفیت راهها، شناخته شده است. در همین دوره تلاش در بررسی کیفیت روسازی راهها و تعیین معیاری برای خدمت دهی آنها نیز به طور مستقل در حوزه مطالعات روسازی بررسی گردیده است. ...

مقاومت لغزندگی براساس تعریف به معنای نیروی بازدارنده و مقاومی است که توسط اندرکنش بین روسازی و چرخ قفل شده ایجاد می شود. یکی از مهمترین عواملی که در مقاومت لغزندگی روسازی راه ها موثر می باشد بافت سطحی روسازی است که در دو بخش اصلی بافت ریز و بافت درشت تقسیم بندی می شود. در این تحقیق به ارزیابی اثر بافت ریز دو نوع سنگدانه آهکی و سیلیسی که توسط دستگاه شتاب دهنده صیقل (apm) تحت شرایط ترافیک قرار گر...