نتایج جستجو برای: بیشینه تنش درجا

تعداد نتایج: 32914  

ژورنال: ژئوفیزیک ایران 2013
اصغر راست‌بود بهزاد وثوقی, هانیه طباطبائی

برای یک گسل ایده‌آل در محیط کشسان، توزیع لغزش حول یک مقدار مرکزی بیشینه، متقارن و بیضی‌شکل است، ولی در طبیعت این توزیع نه به شکل بیضی و نه متقارن است. توزیع آهنگ لغزش در صفحه گسل به برهمکنش پارامترهای متعددی از جمله هندسه خود گسل و گسل‌ها‌‌ی مجاور، شرایط مرزی روی گسل‌ها‌‌ و مناطق دور و معادله رفتاری محیط اطراف بستگی دارد. از طرفی بررسی این توزیع، نقش مهمی در بررسی انتقال لرزه‌خیزی از یک گسل به ...

ژورنال: علوم زمین 2017
اسماعیل شبانیان زینب داودی مهتاب افلاکی,

حوضه سنوزوییک ماهنشان‌‌‌- میانه، در جنوب باختری پایانه جنوبی گسل تبریز، میان دو قلمرو زمین‌ساختی شمال‌ باختر و شمال ایران جای دارد که متأثر از دو رژیم زمین‌ساختی و وضعیت تنش متفاوت هستند. از این رو، شناخت وضعیت تنش در گستره ماهنشان- ‌میانه، یک روش کلیدی برای تعیین مرز گذار میان این دو قلمرو زمین‌ساختی است. در این پژوهش وضعیت تنش کواترنری گستره با استفاد‌ه از روش وارون‌سازی داده‌های جنبشی گسل‌ها...

خاک‌ها ماهیت ناهمسان دارند و گسیختگی می‌تواند با اعمال مدهای مختلفی از برش بر آنها وارد شود. در نوشتار حاضر، اثرات جهت محور تنش اصلی، تنش برشی اضافی در حین تحکیم و نسبت تنش سیکلی بر روی فشار آب حفره‌یی اضافی بررسی شده است. به همین منظور یک سری آزمایش سیکلی زهکشی نشده بر روی نمونه‌های شل و تحکیم ناهمسان یافته به‌وسیله‌ی دستگاه استوانه‌ی توخالی سیکلی انجام شده و نتایج نشان داده است که جهت محور تن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1388

نام خانوادگی دانشجو: آزادی نام : بهزاد عنوان پایان نامه :" تاثیر دو شیوه تمرینی درجا و انتقالی بر ترکیب بدن مردان جوان چاق" استاد(اساتید راهنما) : دکتر لطفعلی بلبلی استاد(اساتید مشاور) : دکتر عباس نقی زاده - دکتر عادل زاهد مقطع تحصیلی : کارشناسی ارشد رشته تربیت بدنی و علوم ورزشی گرایش فیزیولوژی ورزش دانشکده : ادبیات و علوم انسانی تاریخ فارغ التحصیلی: 1388 تعداد صفحه: 80 کلید واژه ها...

ژورنال: :مهندسی بیوسیستم ایران 0
غلامحسین شاهقلی دانشگاه محقق اردبیلی حسین ایران نژاد دانشگاه محقق اردبیلی صداقت فاضلی دلنشگاه محقق اردبیلی

چکیده تراکتورهای کشاورزی به عنوان رکن اساسی مکانیزاسیون توان لازمه اغلب ادوات کشاورزی را فراهم می­کنند. به خاطر توان موردنیاز زیاد، اجزاء اصلی موتور تحت بارهای زیادی قرار گرفته و تنش های بالایی بر اجزاء آن وارد می­شود که می تواند باعث شکست آن ها در مدت زمان نسبتاً کوتاهی گردد. بر این اساس بارهای وارد بر میل لنگ تراکتور مسی فرگوسن در دورهای متفاوت به روش نیوتونی محاسبه گردید. بیشینه نیروی برآیند ...

ژورنال: :زمین شناسی مهندسی 0
غلامرضا خانلری gh khanlari همدان روبروی پارک مردم، دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده علوم، گروه زمین شناسی علی اکبر مومنی as momeni دانشگاه بوعلی سینا مرات کاراکوس murat karakus دانشگاه آدلاید استرالیا

به منظور ارزیابی رفتار وابسته به زمان (خستگی) مونزوگرانیت های الوند، آزمون های آزمایشگاهی لازم انجام گرفت. قبل از انجام این آزمایش ها و به منظور به دست آوردن اطلاعات لازم برای آزمایش های خستگی، چندین آزمایش در حالت بارگذاری استاتیکی انجام شد. آزمایش های خستگی در سه سطح بار ماکزیمم (85، 90 و 95% مقاومت تراکم تک محوری) و در دامنۀ بارگذاری 70%، با فرکانس بارگذاری سیکلی 1 هرتز انجام شدند. نتایج به ...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
محمدرضا رحیمی پور m. r. rahimi pour and m. moayeri مونا معیری

هدف از این پژوهش بررسی عوامل ایجاد عیوب قطعات ریختگی کامپوزیت فروتیک است که به روش درجا ساخته شده اند، نمونه ها پس از سنتز به روش درجا، به صورت گریز از مرکز در داخل قالبهای سرامیکی و فلزی ریخته شدند. بررسی های ریز ساختاری توسط میکروسکوپ نوری om و میکروسکوپ الکترونی روبشی sem و رادیوگرافی با اشعه ایکس برای اطمینان ازسلامتی نمونه ها انجام شد. نتایج آزمایشات نشان داد با کنترل ترکیب شیمیایی، فرایند...

ژورنال: زمین ساخت 2020

چکیده: منطقه­ی مورد مطالعه (کوه­های شکراب) در زون زمین­درز سیستان واقع گردیده است. هدف این پژوهش بررسی تغییرات الگوی تنش (جهت­گیری مسیرهای تنش و شکل بیضوی تنش) در واحدهای نئوژن، پالئوژن و واحدهای قدیمی­تر می­باشد. در این پژوهش مشخصات مربوط به ساختارهای شکنا (گسل­ها) با استفاده از نرم­افزار وین­تسور تفسیر گردید. بررسی­های ساختاری و تحلیل مراحل اعمال تنش دیرین در کوه­های شکراب ن...

علی نورزاد محمد امینپور

تحلیل پایداری شیبهای سنگی با استفاده از تکنیکهای پیشرفته عددی، به شکل قابل توجهی طیسالهای اخیر توسعه یافته است. روش های معمول تحلیل پایداری شیبهای سنگی به مسائل سادهشامل هندسه و شرایط بارگذاری ساده محدود می شوند و به این سبب، بینش محدودی از مکانیزمشکست شیب فراهم می آورند. بسیاری از مسائل پایداری شیروانی ها با پیچیدگی هایی از قبیل هندسه،غیر ایزوتروپی بودن مصالح، رفتار غیر خطی، تنش های درجا و وجو...

به‌منظور ارزیابی رفتار وابسته به‌زمان (خستگی) مونزوگرانیت‌های الوند، آزمون‌های آزمایشگاهی لازم انجام گرفت. قبل از انجام این آزمایش‌ها و به‌منظور به‌دست آوردن اطلاعات لازم برای آزمایش‌های خستگی، چندین آزمایش در حالت بارگذاری استاتیکی انجام شد. آزمایش‌های خستگی در سه سطح بار ماکزیمم (85، 90 و 95% مقاومت تراکم تک‌محوری) و در دامنۀ بارگذاری 70%، با فرکانس بارگذاری سیکلی 1 هرتز انجام شدند. نتایج به‌...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید