امروزه موضوع ایمنی راه ها به دلیل ایجاد هزینه های گزاف اجتماعی و اقتصادی تصادفات جاده ای و پیامدهای فیزیکی و روانی آن بر روی افراد و جوامع، یکی از مهمترین موضوعات در تحقیقات علمی بخش حمل و نقل به شمار می آید. به دلیل وجود محدودیت های اجرایی و بودجه ای برای ایمن سازی کلیه قطعات تصادف خیز، امکان ایمن سازی تمامی این قطعات در راه ها وجود ندارد. از این رو باید ضمن شناسایی قطعات تصادف خیز آنها را برا...

از نتایج حاصل از بررسی اثر استفاده از جاذب بر خیز دینامیکی تیر با بار در حال حرکت بر روی تیر می توان گفت استفاده از یک جاذب برای کنترل جابجایی دینامیکی تیر در محل ماکزییم خیز آن می باشد. با افزایش نسبت جرم جاذب به جرم تیر فاکتور خیز دینامیکی تیر کاهش می یابد. همچنین در سرعت های بالا استفاده از جاذب دینامیکی تاثیر قابل توجهی بر کاهش فاکتور خیز دینامیکی تیر ندارد که از اشکال بدست آمده می توان به ...

چکیده ندارد.

در سال های اخیر با توسعه موتورهای پرقدرت صنایع هوافضا، توربین ها و راکتورها و دیگرماشین ها نیاز به موادی با مقاومت حرارتی بالا و مقاوم تر از لحاظ مکانیکی احساس شده است. مواد هدفمند که داری استحکام حرارتی و مکانیکی بالایی می باشند، گزینه مناسبی برای استفاده در توربین ها و صنایع هوافضا می باشند. هدف از انجام این پایان نامه، تحلیل ضربه کم سرعت به ورق گرد ساخته شده از مواد هدفمند دوجهته می باشد. ا...

سالانه بالغ بر 19000 نفر بر اثر تصادفات جاده ای در ایران جان خود را از دست می دهند. این تصادفات به طور یکنواخت در شبکه راه ها توزیع نشده اند. محیط همواره در تعامل با راننده و وسیله نقلیه نقش مهمی را در افزایش ایمنی در بزرگراه ها و آزادراه ها ایفا می کند. در نتیجه بسیاری از بررسی های انجام شده در زمینه نقش پارامترهای طرح هندسی بر تصادفات صورت انجام شده است. در این پایان نامه یکی از کامل ترین م...

چکیدهاین مقاله به بررس ی ترس از جرم و عوامل فردی و محله ای مرتبط با آن می پردازد . به این منظور یک مطالعه پیمایشی به کمکپرسشنامه ای که توسط ۳۰۰ نفر از ساکنین دو محله جرم خیز شهر شیراز (محله احمدی نو و ده پیاله ) صورت گرفت. نتایج حاکی ازآن است که از میان متغیرهای فردی، جنسیت رابطه معناداری با ترس از جرم داشته و مردان ترس از جرم را بیش از زنان گزارشکرده اند . سایر متغیرهای فردی (سن، تحصیلات، قومی...

در این رساله تغییر شکل پلاستیک ورقهای دایره ای گیردار فولادی، مسی و آلومینیومی تحت شرایط بارگذاری انفجاری مختلف مورد تحقیق و بررسی قرار گرفته است. تست های تجربی متعددی با بکار بردن پاندول بالستیک انجام شده است. نتایج بدست آمده از آنها برحسب خیز مرکز ورق، توزیع کرنش ها و پروفیل یا گستره تغییرشکل ارزیابی و تاثیر پارامترهایی نظیر خواص مکانیکی ورق ، ضخامت آن و فاصله استقرار خرج تا ورق روی این نتایج...

چکیده مطالعه ی رابطه ی متقابل محیط کالبدی شهر ها با رفتارهای اجتماعی از نوع منفی و ناهنجار آن موضوعی است که طی چند دهه ی اخیر به مطالعات جغرافیایی افزوده شده است و چهار چوب علمی و عملی برای تحلیل فضایی- مکانی بزهکاری و مطالعه ی ناهنجاری در فضای جغرافیایی فراهم آورده است .درپژوهش حاضر که در حوزه ی جغرافیایی شهر قزوین انجام شده است از سامانه ی اطلاعات جغرافیایی جهت تحلیل و شناسایی کانونهای جرم خ...

مناطق نفت خیز با سرزمینهای پست و کم ارتفاع گسترده در جلگه خوزستان از نظر ترکیب فلورستیک مورد مطالعه قرار گرفته است اطلاعات مختصری راجع به اقلیم مکان نگاری و جنبه های زمین شناختی این مناطق ارایه شده است بر اساس 1300 نمونه گیاه جمع آوری شده در این مناطق عناصر گیاهی پس از نامگذاری دقیق در جداولی با ترتیب الفبایی به تفکیک تیره جنس و گونه ارایه شده است مناطق نفت خیز در جنوب غربی ایران اساساً از سه ر...