پودر ترکیب بین فلزی nial با استفاده از فرآیند آلیاژسازی مکانیکی مخلوط پودرهای نیکل و آلومینیوم خالص تولید شد. با رویکردهای متفاوت افزودن نانولوله های کربنی (cnt) حین آلیاژسازی مکانیکی، پودرهای کامپوزیت nial-cnt تولید شدند. فرآیند تف جوشی پلاسمایی جرقه ای برای تف جوشی پودرهای کامپوزیتی حاصل از آلیاژسازی مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان داد که حضور نانولوله های کربنی و زمان افزودن آنها ...

روکش نانوکامپوزیتی ni-tic به صورت درجا بر روی قطعات فولادی st37 با استفاده از فرایند سینتر پلاسمایی جرقه ای پودر فعال ایجاد شد. مخلوط فعال پودرهای نیکل، تیتانیم و کربن با دو رویکرد متفاوت آسیابکاری تک مرحله ای و دو مرحله ای جهت تشکیل ni-40 wt% tic با استفاده از آسیاب گلوله ای سیاره ای، آلیاژسازی مکانیکی شد. پودر نهایی بر روی قطعات فولاد st37 قرارگرفته و با استفاده از فرایند سینتر پلاسمایی جرقه ...

امروزه با توجه به رشد جمعیت، کاهش سطح ذخایر سوخت های فسیلی و پدیده گرمایش جهانی، استفاده از سوخت های جایگزین و ترکیبی در موتور های احتراق داخلی مد نظر قرار گرفته است. در میان انواع افزودنی ها که برای بهبود عملکردی و کاهش آلایندگی موتور های اشتعال جرقه ای مورد استفاده قرار می گیرد الکل ها به ویژه اتانول و متانول از جایگاه ویژه ای برخوردارند. در این پایان نامه به منظور بررسی عملکرد و آلایندگی یک ...

شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای ...

ساچمه های سوخت d-t که با پرتوهای یون سنگین متراکم می گردند، در طراحی به روش لختی حائز اهمیت هستند. با بکار بردن ساچمه های چهارلایه ای با جرم های مناسب و استفاده از روش اشتغال جرقه ای بهره انرژی بالایی به دست می آید. از کاربرد معادلات هیدرودینامیکی وابسته به زمان یک بعدی در شرایط بهینه، بهره انرژی بیش از 400 حاصل می شود. مشاهده می شود که بهره ساچمه به طور قوی به نسبت اندازه شعاع نقطه داغ به شعاع...

با توجه به آلایندگی های زیست محیطی ناشی از موتورهای احتراق داخلی و کاهش منابع سوختهای فسیلی، گاز طبیعی فشرده به عنوان جایگزینی برای سوخت بنزین مصرفی خودروها بسیار مورد توجه قرار دارد. گاز طبیعی فشرده در جایگاه سوخت کمکی نسبت به بنزین دارای مزایایی شامل عدد اکتان بزرگتر و کاهش تولید آلاینده های دی اکسید کربن، مونو اکسید کربن و هیدروکربن نسوخته می باشد. در این مقاله، از الگوی شبیه سازی ترمودینامی...

استخراج نتایج تجربی با دقت بالا از یک موتور تحقیقاتی می¬تواند در توسعه شبیه¬ سازهای کامپیوتری موتور نقش مهمی را ایفا کند در اغلب موارد داده¬های تجربی نمودار p-? از ثبت هم¬زمان سیگنال¬های فشار و tdc برای تفکیک سیکل¬ها از هم استفاده شده است. در این روش با فرض سرعت ثابت در سیکل و رابطه سرعت با زاویه میل-لنگ، فشار بر حسب زاویه میل¬لنگ ارائه شده است. در بعضی موارد از ثبت همزمان سیگنال زاویه میل¬لنگ ...